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橋梁檢修欄桿一般構(gòu)造詳圖
本資料為橋梁檢修欄桿一般構(gòu)造詳圖，圖紙包括：J1型欄桿N1,、N2彎折大樣,，檢修欄桿半平面布置,，檢修欄桿立面布置等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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屋面檢修鋼梯節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為屋面檢修鋼梯節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：爬梯頂段詳圖,、爬梯中段詳圖,、聯(lián)接節(jié)點、墻上安裝接點,、底段安全護籠詳圖,、頂段安全護籠詳圖共兩張圖紙。 設(shè)計精準(zhǔn),，可供參考,。
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某檢修閘鋼筋圖CAD設(shè)計詳圖
檢修閘鋼筋圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載,。
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某檢修走道鋼管欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某檢修走道鋼管欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：檢修走道鋼管欄桿門立面圖,，節(jié)點詳圖,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某地雨水立管檢修口詳圖CAD圖紙
本圖紙為：某地雨水立管檢修口詳圖CAD圖紙，內(nèi)容包括:雨水立管檢修口詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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輸送鏈鋼結(jié)構(gòu)檢修平臺詳圖
輸送鏈鋼結(jié)構(gòu)檢修平臺詳圖技術(shù)要求1.圖中所標(biāo)注標(biāo)高為以地面+0.00為基準(zhǔn)。2.安裝時,，用螺栓螺接,，盡量不焊接。3.螺栓要擰緊,、擰牢,，不得有虛擰,、松動現(xiàn)象發(fā)生。4.檢修平臺,、安全網(wǎng)上的連接角鋼與吊架連接的孔現(xiàn)場配鉆,。5.o為安全網(wǎng)吊點....
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鋁合金圓通,、方通檢修口做法詳圖
鋁合金圓通,、方通檢修口做法詳圖:本下載圖紙是一套天花吊頂設(shè)計圖。圖紙包含了不同類型的吊頂圖,。對初學(xué)室內(nèi)設(shè)計的朋友可以看看,，建議使用cad2007及以上版本打開。圖紙僅供參考,，歡迎下載,。...
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安裝孔及人孔，檢修出入口詳圖
本圖紙共2張,，包含:安裝孔及人孔詳圖,，檢修出入口詳圖?；炷敛捎肅30,；鋼筋保護層：溝外側(cè)50，溝內(nèi)側(cè)25,。
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5款檢修無護籠及帶護籠鋼直爬梯詳圖
4款維修無護籠及帶護籠直爬梯詳圖護籠爬梯即可裝配式輕鋼結(jié)構(gòu)爬梯，它由扶手梯,、直梯,、護籠和連接件組成，適用于一切需要維修爬梯和安全爬梯的建筑,，可應(yīng)用于建筑維修施工,，起到安全防護作用。...
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屋面檢修鋼梯和快速提升門門口詳圖
本資料是屋面檢修鋼梯+快速提升門門口詳圖2017,，主要內(nèi)容：屋面檢修鋼梯剖立面圖,、檢修鋼梯平面圖、細部構(gòu)造大樣,、快速提升門平面圖,、快速提升門節(jié)點圖、快速提升門立面圖,、快速提升門剖面圖等,，CAD格式。...
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某水利工程檢修疊梁閘門布置及cad鋼筋詳圖
本資料為：某水利工程檢修疊梁閘門布置及cad鋼筋詳圖；內(nèi)含：疊 梁 平 面 圖,、下 游 面 層 鋼 筋 圖,、鋼 筋 俯 視 圖、底 水 封 橡 皮 螺 孔 布 置 圖,、1-1剖面圖,、材料表、說明等,；內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,，很詳細，可供參考,。
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水利工程檢修疊梁閘門布置及cad鋼筋詳圖
本資料為：某水利工程檢修疊梁閘門布置及cad鋼筋詳圖,；內(nèi)含：疊梁平面圖、下游面層鋼筋圖,、鋼筋俯視圖,、底水封橡皮螺孔布置圖、1-1剖面圖,、材料表,、說明等；內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,，很詳細,，可供參考。...
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某設(shè)備二庫室外屋面檢修梯節(jié)點構(gòu)造詳圖
某設(shè)備二庫室外屋面檢修梯節(jié)點構(gòu)造詳圖 共5張圖紙,。設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考。
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[節(jié)點詳圖]某汽車檢修槽大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖
某汽車檢修槽大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共4個節(jié)點
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某屋面檢修鋼梯快速提升門門口cad施工詳圖
本資料為：某屋面檢修鋼梯快速提升門門口cad施工詳圖,；內(nèi)含：屋面檢修鋼梯詳圖、快速提升門口詳圖,、材料表,、說明等；內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,，很詳細,，可供參考。
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公共區(qū)地面活動檢修蓋板及人防門檻詳圖
公共區(qū)地面活動檢修蓋板及人防門檻詳圖：公共區(qū)地面活動檢修蓋板及人防門檻詳圖,，環(huán)控機房,，緊急疏散通道排水溝詳圖,，設(shè)備區(qū)地面活動檢修口詳圖！?。,。。,。,。。,?！...
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江蘇超高層酒店屋面檢修口節(jié)點詳圖CAD圖紙
本圖紙為：江蘇超高層酒店屋面檢修口節(jié)點詳圖CAD圖紙，內(nèi)容包括:屋面檢修孔節(jié)點詳圖,，管道出屋面節(jié)點詳圖,，架空隔熱屋面構(gòu)造等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某地屋面檢修鋼梯快速提升門門口詳圖CAD圖紙
本圖紙為：某地屋面檢修鋼梯快速提升門門口詳圖CAD圖紙,，內(nèi)容包括:快速提升門門口詳圖，屋面檢修鋼梯詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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復(fù)合式襯砌隧道檢修閥門洞室預(yù)留節(jié)點詳圖設(shè)計
復(fù)合式襯砌隧道檢修閥門洞室預(yù)留節(jié)點詳圖
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杭新景高速公路拱肋式大橋鋼梯(檢修梯道)節(jié)點詳圖設(shè)計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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兩種綠化地和硬質(zhì)鋪裝隱形井蓋裝飾井蓋檢修井施工圖詳圖
兩種綠化地和硬質(zhì)鋪裝隱形井蓋裝飾井蓋檢修井施工圖詳圖,，包含詳細的平剖面及節(jié)點大樣,，有很好的參考價值。
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋檢修照明布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗?7000KN,，橫水流方向為13500KN,。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁檢修道及風(fēng)嘴構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：某高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：某橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗?7000KN,，橫水流方向為13500KN,。 d.地震烈度：場地地震基本烈
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主跨500米PC斜拉橋主橋下部塔檢修電梯埋件布置節(jié)點詳圖設(shè)計
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋,、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成,。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,，但居世界第二,，混凝土標(biāo)號高達C60。
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公路跨長江特大組合體系橋梁（變更）檢修道及風(fēng)嘴構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接,，改為下緣平齊,，厚板斜面過渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,，加工余量為625mm,，梁段制造長度為9125mm,。橫隔板間距為2375+3750+30000，在3000mm單端配切,。 ⒊ 鋼箱梁底板U形加勁肋工地連接長度增大到450mm,，各梁段底板U肋作相應(yīng)調(diào)整。 ⒋ 為便于鋼箱梁制造廠劃分梁段板塊,，對HG1及HG2橫隔板進行重新設(shè)計,，在角點加勁處增加一塊彎板，以便于磨光頂緊,。HG3~HG7橫隔板參照HG1,，HG2在角點加勁處增設(shè)一塊彎板。 ⒌ 在鋼箱梁B~H,，J~N梁段中心處開設(shè)一臨時人孔,，尺寸如圖。完工后封閉,。 ⒍ 實體式縱隔板不同板厚的弦桿對接,，全部采用1:8的斜面過
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋檢修道欄桿構(gòu)造圖節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗?7000KN,，橫水流方向為13500KN,。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋檢修道欄桿底座構(gòu)造圖節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s,。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗?7000KN,，橫水流方向為13500KN,。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋檢修道排水槽構(gòu)造圖節(jié)點詳圖設(shè)計
1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設(shè)0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗?7000KN,，橫水流方向為13500KN,。d.地震烈度：場地地震
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線性縫隙式排水溝截水溝雨水溝檢修口蓋板做法構(gòu)造施工圖詳圖
線性縫隙式排水溝截水溝雨水溝檢修井蓋板做法構(gòu)造施工圖詳圖，包含詳細的平剖面圖和檢修口處詳圖,，有很好的參考價值,。字體標(biāo)注為天正標(biāo)注，請使用天正8及以上版本打開,。