是現(xiàn)美國陸軍主力武裝直升機,,發(fā)展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機(AdvancedAttackHelicopter,,AAH)計劃,以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機后繼機種,。AH-64武裝直升機現(xiàn)已被世界上13個國家和地區(qū)使用,,包括日本、中國臺灣和以色列,。AH-64以其卓越的性能,、優(yōu)異的實戰(zhàn)表現(xiàn),自誕生之日起,,一直是世界上武裝直升機綜合排行榜第一名,。...
直升機proe5.0原創(chuàng)模型源文件,內(nèi)部含有螺旋槳機構,,兩層的,,方便調(diào)節(jié),內(nèi)部是齒輪機構,,齒輪畫法比較難,,也算是難點,裝配也比較復雜,所以大家多多學習一下建模這方面,。原創(chuàng)圖紙,,仿冒必究。...
北京商務區(qū)屋頂直升機停機坪設計施工圖,,本資料為北京CBD核心區(qū)屋頂直升機停機坪設計施工圖,,DWG格式。屋頂直升機停機坪工程,,建筑面積約為400.000平方米,,停機坪標高為224.000米。本機坪可起降的機型為全長18米及重量6.0噸以下的直升機機型,。...
反潛直升機是用于搜索和攻擊敵潛艇的海軍直升機,。有岸基反潛直升機和艦載反潛直升機。主要用于岸基近距離反潛和海上編隊外圍反潛,。其飛行速度多為200~300千米/小時,,作戰(zhàn)半徑100~250千米,起飛重量4~13噸,,多數(shù)裝有兩臺航空發(fā)動機,。...
本資料為某商務中心區(qū)屋頂直升機停機坪設計cad施工圖,圖紙包括:邊燈埋件詳圖,,平面圖,,側面圖等,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本模型根據(jù)網(wǎng)絡線圖及大量照片建模而成,,精準度高,,外形與真機基本一致,可以廣泛用于網(wǎng)絡游戲角色,、仿真實驗,、教學、3D打印,、高模制作等等,。模型對駕駛艙、座椅,、起落架,、操作盤、尾噴管進行了詳實的制作,因為高細節(jié)精度所以模型文件相對較大,。模型對機身表面細節(jié)也進行了精細的刻畫,,包括很多地方的螺釘都有存在。所列出圖片均為cad自身渲染所得,,我真的做到了,,請相信。本模型還可以轉換為3ds等格式進...
這是自己設計的一款用于海洋科考的直升機,,為了方便考察,,在翼下增加了兩個探測裝置,機身底部增設了艙門,,便于取樣或者直接運送人員,,涂裝比較艷麗,挺醒目的,,自己建模完成后也是很喜歡的把玩了很久,,歡迎下載并探討。...
本模型根據(jù)網(wǎng)絡線圖及大量照片建模而成,,精準度高,外形與真機基本一致,,可以廣泛用于網(wǎng)絡游戲角色,、仿真實驗、教學,、3D打印,、高模制作等等。模型進行了詳實的制作,,因為高細節(jié)精度所以模型文件相對較大,。模型對機身表面細節(jié)也進行了精細的刻畫,包括很多地方的螺釘都有存在,。本模型還可以轉換為3ds等格式進行高模渲染或貼圖,,也可以轉換為3D打印的格式進行打印,整體或拼接都可以,。當你真正打開文件時你會發(fā)現(xiàn)物有...
槳轂是直升機中的關鍵部位,,其處在旋翼和機身的連接處,既是操縱旋翼變距揮舞的重要部件又是機身振動的主要傳遞部件,,因此其設計和制造過程中要考慮眾多的因素?,F(xiàn)給出某輕型直升機的原始數(shù)據(jù)如下,擬設計一個符合所給數(shù)據(jù)的旋翼槳轂:旋翼直徑D5.8m旋翼轉速n491rpm槳尖速度ΩR150m/s槳葉弦長b...
機場坑燈布置設計結構,施工說明圖紙既有燈坑,、栓井補強又有雙層鋼筋網(wǎng)補強的,,先布置燈坑、栓井補強,,再在板的其余部位采用鋼筋網(wǎng)補強,。同一道面板既有板邊補強(平縫加筋)又有雙層鋼筋網(wǎng)補強的,先布置平縫加筋,,再在板的其余部位采用鋼筋網(wǎng)補強,。...
摘要四軸飛行器,,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機,,簡稱四軸,、四旋翼。這四軸飛行器是一種多旋翼飛行器,。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構,,十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉速獲得旋轉機身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài),。該設計主要利用已有的相關技術,,初步研究和設計四軸飛行器的飛行控制系統(tǒng),并制作出1:1等比例模型,。四軸飛行器采用四個旋翼,,其飛行方式與直升機相比有較大的區(qū)別,可通過調(diào)節(jié)四個旋...
本圖紙為:某地直升機停機坪節(jié)點詳圖CAD圖紙,,內(nèi)容包括:天溝及直升機停機坪剖面詳圖,,直升機停機坪詳圖,機電設備層防護欄桿詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
本模型根據(jù)網(wǎng)絡線圖及大量照片建模而成,精準度高,,外形與真機基本一致,,可以廣泛用于網(wǎng)絡游戲角色、仿真實驗,、教學,、3D打印,、高模制作等等。模型對駕駛艙,、座椅,、起落架、操作盤,、尾噴管進行了詳實的制作,,因為高細節(jié)精度所以模型文件相對較大。模型對機身表面細節(jié)也進行了精細的刻畫,,包括很多地方的螺釘都有存在,。所列出圖片均為cad自身渲染所得,我真的做到了,,請相信,。本模型還可以轉換為3ds等格式進...
大概面積:49000占地2900。性質(zhì):17層研發(fā)實驗辦公(直升機停機坪),。長寬,。戶型。風格現(xiàn)代,。特殊屋頂有直升機停機坪,。所含專業(yè):建筑結構。建筑面積:49450m,。建筑占地面積:2962m,。建筑層數(shù):地上17層地下1層。建筑高度:67.65m,。結構類型:框架,??拐鹪O防烈度:7度,。圖紙內(nèi)容包括:建筑、結構全套圖紙,。其中建筑專業(yè)包括:說明,、平面圖、立剖面圖,、大樣及節(jié)點詳圖等,。
該工藝品以美國AH-64武裝直升機為原型設計,通過激光切割設備進行加工拼接而成,。該圖紙為激光切割下料圖紙,,有需要制作鈑金工藝品的用戶趕快來下載吧!...
本模型根據(jù)網(wǎng)絡線圖及大量照片建模而成,,精準度高,,外形與真機基本一致,,可以廣泛用于網(wǎng)絡游戲角色、仿真實驗,、教學,、3D打印、高模制作等等,。模型對駕駛艙,、座椅、起落架,、操作盤,、尾噴管進行了詳實的制作,因為高細節(jié)精度所以模型文件相對較大,。模型對機身表面細節(jié)也進行了精細的刻畫,,包括很多地方的螺釘都有存在。所列出圖片均為cad自身渲染所得,,我真的做到了,,請相信。本模型還可以轉換為3ds等格式進...
本工程為某機場賓館裝修詳細設計圖,,包含幕墻節(jié)點圖,、剖面圖、平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
斜井提升機的箕斗設計 介紹了斜井提升機中的箕斗提升,前卸式箕斗的實用性,,各配件的選用和零部件的設計和校核等內(nèi)容,,并對我國煤礦中使用箕斗存在著不足以及發(fā)展方向進行了探討。...
TH315斗式提升機的設計斗式提升機是一種利用均勻固接于無端牽引構件上的一系列料斗,,豎向提升物料的連續(xù)輸送機械,。斗式提升機根據(jù)牽引形式主要分為環(huán)鏈式、板鏈式和皮帶式三種,,因經(jīng)濟條件,、技術水平及使用習慣等原因,國內(nèi)用戶對環(huán)鏈式和皮帶式斗式提升機的需求量比較大,。斗式提升機具有輸送量大,,提升高度高,運行平穩(wěn)可靠,,壽命長顯著優(yōu)點,,其主要性能及參數(shù)符合JB3926--85《垂直斗式提升機》(該標準等效參...
[摘要]波狀擋邊帶式輸送機在運行時不存在物料的內(nèi),、外摩擦阻力,許用輸送傾角大,,具有能耗小,,運行平穩(wěn)、噪聲小,,占地面積小等優(yōu)點,,已廣泛應用于冶金、礦山,、港口,、糧食和化工等多個領域。本次采用波狀擋邊帶技術,,設計的糖果提升機輸送量為3200塊/h,,棉帆布擋邊帶帶寬為300mm,橫隔板高度為75mm,,間距為100mm,,根據(jù)JBT8908—1999,選用改向滾簡直徑200mm,,壓帶輪直徑200mm,,其長...
機場擺渡車后懸架設計后懸架設計是汽車設計過程中相當重要的一個環(huán)節(jié),在機場擺渡車后懸架設計中,,它是車架與車橋之間的傳力連接裝置,,可以把路面作用于車輪上的垂直反力、縱向反力和側向反力以及由這些反力所造成的力矩傳遞到車架上,,緩沖路面沖擊,,以保證車輛的行駛平順性。本文設計的是機場擺渡車的后懸架系統(tǒng),,主要由以下部分組成:膜式空氣彈簧,、雙筒液力式減振器、c型梁,、推力桿等組成,。將四個空氣彈簧和四個減振器裝在...
車載提升機的設計及研究摘要 隨車起重機屬于臂架型起重裝置,,集起重和運輸于一體,,結構緊湊、易于操作,,不僅節(jié)省勞動力,,而且極大的降低了工作強度、提高了工作效率,。廣泛應用于交通運輸,、港口和倉庫中,。此次在對隨車起重機進行調(diào)研和可行性分析的基礎上,從力學角度,,對10噸隨車起重裝置的起升機構,、變幅機構和回轉機構進行了具體設計。所設計的起升機構包括液壓馬達,、減速機,、棘輪停止器和卷筒幾部...
摘要 本次設計是關于鏈式提升機的設計,首先對鏈式提升機作了簡單的概述,;接著分析了該提升機的方案布局及工作原理,,然后根據(jù)這些設計準則按照給定參數(shù)要求進行選型設計;接著對所選擇的鏈條提升機各主要零部件進行了校核,。鏈式提升機由驅動機構,,機架,機架,,以及鏈傳動,,滾筒傳動等幾個部分組成。目前,,鏈式提升機正朝著長距離,,高速度,低摩擦的方向發(fā)展,,近年來出現(xiàn)的氣墊式鏈條提升機就是其中的一個...
垂直升降載人電梯設計,,包括轎廂架、轎廂壁,、轎廂底,、轎廂頂以及其他結構部件。技術文件主要包括了轎廂外設部件和內(nèi)部結構的一系列受力和技術參數(shù)的分析計算,。包括電梯的工況,、鋼絲繩及繩頭錐套的的強度計算、轎廂架的強度計算,、電梯導軌的計算以及其他設備的選型計算,。...
本工程為機場旗桿設計施工CAD布置圖,包含旗臺旗桿加固圖,、剖面圖,、旗臺外觀效果圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
某歐洲國家機場設計圖這是一份國外某機場建筑工程設計案例,,該圖紙結構清晰,,其中包括:航站樓軸剖面圖、軸立面圖結構,、后機樓內(nèi)部功能平面圖等內(nèi)容,,僅作為國內(nèi)設計者參考資料。...
斗式提升機是一種被普通采用的垂直輸送設備,用于運送各種散狀和碎塊物料,,例如水泥,,沙,土煤,,糧食等,,并廣泛地應用于建材、電力,、冶金,、機械、化工,、輕工,、有色金屬、糧食等各工業(yè)部門,。斗式提升機的結構特點是:被運送物料在與牽引件連結在一起的承載構件料斗內(nèi),,牽引件繞過各滾筒,形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環(huán)路,,連續(xù)運動輸送物料,。驅動裝置與頭輪相連,使斗式提升機獲得動力并驅使運轉,。 ...
單繩纏繞式提升機的設計單繩纏繞式提升機的設計(含全套CAD圖紙)摘要本設計主要對三家子煤礦生產(chǎn)所用的提升機械設備進行的一次合理的選型設計,。礦井提升設備的任務是沿井筒提升煤、礦石,、矸石,,下放材料,,升降人員和設備,。本設計通過選箕斗,、鋼絲繩、提升機,、天輪,、井架、電動機等來敘述提升機的設備選型,。在礦井提升中,,應根據(jù)不同的用途,選用合適的礦井提升設備,,揚長避短,,充分發(fā)揮它們的效能,必須對其結構,、...
內(nèi)含三維+二維,,三維格式為solidworks2016,二維為dwg格式,,可編輯,,含參數(shù)。本設計為汽車舉升機,,動力源為液壓缸,,通過兩個液壓缸控制活塞的往復運動進而帶動平臺升降,可用于對汽車等進行抬升及下降,。...