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15款樓梯與欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖
15款樓梯與欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖 共15張圖紙。
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活動焊接鋼鏈欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為活動焊接鋼鏈欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為活動焊接鋼鏈欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某檢修走道鋼管欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某檢修走道鋼管欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：檢修走道鋼管欄桿門立面圖,，節(jié)點詳圖，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某地某活動鋼欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD圖紙
本圖紙為：某地某活動鋼欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD圖紙,，內(nèi)容包括:活動鋼欄桿節(jié)點詳圖,，活動鋼欄桿立面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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某欄桿節(jié)點構(gòu)造CAD設計詳圖
本資料為某欄桿節(jié)點構(gòu)造CAD設計詳圖，圖紙包括：立柱側(cè)面圖,、柱帽側(cè)面圖以及扶手剖面圖等，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某裝飾欄桿施工節(jié)點構(gòu)造詳圖（多款）
某裝飾欄桿施工節(jié)點構(gòu)造詳圖（多款），共22張圖紙
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鋼欄桿節(jié)點構(gòu)造設計施工詳圖
本資料為鋼欄桿節(jié)點構(gòu)造設計施工詳圖,，圖紙包括：鋼欄桿立面圖,、樓梯鋼欄桿、平臺外側(cè)安裝,、與墻聯(lián)接節(jié)點,、節(jié)點詳圖共兩張圖紙。設計精準,，可供參考。
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幕墻欄桿系統(tǒng)標準節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為幕墻欄桿系統(tǒng)標準節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：鋁合金護欄（大樣圖、玻璃護欄大樣圖,、不銹鋼護欄詳圖等，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某活動鋼欄桿立面圖及節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某活動鋼欄桿立面圖及節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：活動鋼欄桿立面圖，節(jié)點構(gòu)造詳圖，設計精準內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某大堂環(huán)形欄桿CAD節(jié)點構(gòu)造設計詳圖
大堂環(huán)形欄桿詳圖,，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等，設計規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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某酒店欄桿扶手CAD構(gòu)造完整節(jié)點詳圖
酒店欄桿扶手詳圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載,。
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某大橋橋防撞欄桿節(jié)點大樣構(gòu)造詳圖
某大橋橋防撞欄桿節(jié)點大樣構(gòu)造詳圖,，包括防撞欄桿立面,、立柱及預埋件側(cè)面、防撞欄桿斷面,、立柱側(cè)面放樣圖,、底座配筋斷面、全橋防撞欄桿材料數(shù)量表,。
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某6種欄桿的結(jié)構(gòu)設計節(jié)點構(gòu)造詳圖
某6種欄桿的結(jié)構(gòu)設計節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙6張
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某四層扶手欄桿CAD設計構(gòu)造完整節(jié)點詳圖
四層扶手欄桿詳圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2、設計荷載：城-A級,，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,，橋面連續(xù),，下部橋墩采用柱式橋墩,，鉆孔灌注樁基礎,；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8,、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,，預留2cm寬的縱縫，橋面連續(xù),。 9,、本橋在0號橋臺、3號墩,、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10、設計洪水頻率：1/100,。 11,、地質(zhì)情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層，8-11.3厚的強風化花崗巖層,，以下是微風化花崗巖層,；地基容許承載力為400kpa。
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預應力混凝土連續(xù)板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120,；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道,；橋下機動車道設計凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)整體板，部分預應力混凝土A類構(gòu)件,，縱橫向雙向預應力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺,，墩臺基礎均采用剛性擴大基礎,。 6. 橋梁基礎采用明挖施工，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工,。
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某玻璃幕墻平臺欄桿節(jié)點構(gòu)造設計CAD參考詳圖
本工程為某玻璃幕墻平臺欄桿節(jié)點構(gòu)造設計CAD參考詳圖，包含大樣圖,、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用,。
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系桿拱橋人行道內(nèi)側(cè)欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎）,。 3、將預制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進行）， 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋,。 4,、搭設安裝拱肋、風撐的排架,，吊裝預制好的拱肋節(jié)段,、風撐，現(xiàn)澆拱肋,、風撐接頭,，安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預應力束,。 6、張拉橫梁的第一批預應力束,，鋪設行車道板（由兩端往跨中對稱進行）,，現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄,，對吊
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預應力混凝土空心板路燈,、欄桿基礎構(gòu)造節(jié)點詳圖
預應力混凝土空心板路燈、欄桿基礎構(gòu)造節(jié)點詳圖設計,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某地青石欄桿結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD圖紙
本圖紙為：某地青石欄桿結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD圖紙,，內(nèi)容包括:橋梁分跨處示意圖,，柱結(jié)構(gòu)圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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預應力混凝土空心板路燈,、欄桿基礎構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
預應力混凝土空心板路燈、欄桿基礎構(gòu)造節(jié)點詳圖設計 很詳細 節(jié)點詳細 適合設計人員和施工人員使用
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系桿拱橋人行道外側(cè)欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎）。 3,、將預制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進行）,， 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋,。 4、搭設安裝拱肋,、風撐的排架,，吊裝預制好的拱肋節(jié)段、風撐,，現(xiàn)澆拱肋,、風撐接頭，安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5,、張拉系桿第二批預應力束。 6,、張拉橫梁的第一批預應力束,，鋪設行車道板（由兩端往跨中對稱進行），現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護欄,，對吊
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預應力混凝土T梁普通欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
三,、主要技術(shù)指標 1,、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,，主梁先預制后運輸,、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,，全橋做成5個等截面T梁,。 2,、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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13m空心板簡支梁人行道欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（一） 設計標準 1、設計荷載：汽車荷載：城-A,，人群4.0kPa,。 2,、設計地震基本烈度Ⅶ度,，設置抗震措施,。 3,、橋面縱坡：0.3%,，豎（凸）曲線半徑R15000m。 4,、橋梁橫披：車行道2.0%，人行道2.0%（蓋梁調(diào)整）,。 5、通航標準：無通航要求,。 6,、防洪標高：20.1米,。 7,、橫斷布置： 0.25米（欄桿）+6.5米（人行道和非機動車道）+4.0米（機非分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+7.0米（中央分隔帶,，植綠化）+16.0米（機動車道）+4.0米（機非分隔帶，植綠化）+6.5米（人行道和非機動車道）+0.25米（欄桿）=60.5米,。
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斜腿剛架橋引道欄桿布置及構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長：6.83+5x67.00+6.83=348.66米
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某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節(jié)點構(gòu)造設計CAD參考詳圖
本工程為某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節(jié)點構(gòu)造設計CAD參考詳圖,，包含(Ⅰ-Ⅰ)斷面圖、橫斷面圖,、橋梁鋼筋砼護欄鋼筋圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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斜腿剛架橋引道欄桿及底座鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
設計標準: 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長：6.83+5x67.00+6.83=348.66米
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1×16米預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用1×16米預應力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×13米預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用2×13米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎,，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×10米預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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4×12米預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用4×12米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎,，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊,，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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5×15米預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用5×15米預應力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅰ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,，100mm瀝青混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C60伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊,，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×12米預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用2×12米預應力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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3×10米預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用3×10米預應力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎,，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×14米預應力混凝土空心板欄桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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某市不銹鋼管欄桿構(gòu)造及配筋節(jié)點構(gòu)造設計CAD參考詳圖
本工程為某市不銹鋼管欄桿構(gòu)造及配筋節(jié)點構(gòu)造設計CAD參考詳圖,，包含欄桿柱下預埋鋼板大樣圖、欄桿座配筋斷面圖,、中柱大樣圖,、欄桿斷面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋檢修道欄桿構(gòu)造圖節(jié)點詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h,。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設0.5m防撞護欄,。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級,，掛車-120 b.設計風速：橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s,。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋檢修道欄桿底座構(gòu)造圖節(jié)點詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h,。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m,，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄,。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級,，掛車-120 b.設計風速：橋位區(qū)常年主導風向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s,。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN,，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖
欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖專題,，為您提供欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖相關(guān)圖紙進行學習參考，更多欄桿節(jié)點構(gòu)造詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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