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小型發(fā)電機的模型以及圖紙
電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備，它由水輪機,、汽輪機,、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,，將水流，氣流,，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。該小型發(fā)電機由catiaR5V21繪制,，參數(shù)完整,，可修改，并輸出有二維圖紙,，詳細尺寸明細欄完整,。...
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TFWS330K1-4柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)
TFWS330K1-4柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)套圖，本圖為柴油發(fā)電機裝配全套圖,，其中包括發(fā)電機組裝配圖,，機座，法蘭轉(zhuǎn)換管,，出氣管,，轉(zhuǎn)換座，法蘭,，加強板,，支承筋，墊塊,，端梁,，后主梁，發(fā)電機橫梁,，橫梁體,，支承座，轉(zhuǎn)換座，散熱器支座等...
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小型風力發(fā)電機的設計
基于開發(fā)風能資源在改善能源結(jié)構(gòu)中的重要意義,參照前人的優(yōu)秀成果,，本次對小型風力發(fā)電機及風能的特性作了簡要的介紹,且對風力機的各種參數(shù)和風力機類型作了必要的說明,。在此基礎上,結(jié)合設立小型風力發(fā)電機所在地風能情況并且確定路燈所需電能，設計小型風力發(fā)電機各部分的參數(shù),，以及對各主要部件進行校核,，最后再對整體設計的優(yōu)化以及改進。...
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某柴油發(fā)電機接線原理圖
某柴油發(fā)電機接線原理圖,，某地電廠2×300MW機組后備柴油發(fā)電機組電氣原理圖,，圖紙內(nèi)容包括運行SPM5.3CN程序，系統(tǒng)運行模式選擇開關面板圖,，柴油發(fā)電機組QF1出線柜等圖紙內(nèi)容,，可供參考。...
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發(fā)電機沖片復合模設計
發(fā)電機沖片材料硅鋼片料厚0.51.凸模安裝采用壓入式,先磨平凸模再與墊板相接,；2.導套與導柱為間隙配合H7/h6,，壓入時注意校正導柱，導套與模板的垂直度,；裝配好的導柱,，導套的固定端面與上下模座平面的距離為1~3mm；3.導柱與下模座為過盈配合H7/r6,；導套與上模座為H7/r6,；...
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一組發(fā)電機圖紙（dwg5張圖）
一組發(fā)電機圖紙（dwg5張圖）發(fā)電機（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備，它由水輪機,、汽輪機,、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流,，氣流,，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能,。工程圖紙,，水平較高。...
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DSE8610發(fā)電機控制高壓圖紙
發(fā)電機組模塊DSE8610控制柜布局,，接線原理圖,，實際應用中可實現(xiàn)多機組自由并機、并網(wǎng),，如先并機后并網(wǎng)或每臺機組分別并網(wǎng),，自由分配。另附高壓一次系統(tǒng)圖...
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發(fā)電機出線小室電氣圖
發(fā)電機出口電壓10.5kV,，發(fā)電機采用單母線分段接線形式,。發(fā)電機引出線在發(fā)電機出線小室內(nèi)采用銅母線連接。在發(fā)電機小室內(nèi)設2面GG-1A(F2)型高壓開關柜，分別為PT柜和勵磁PT柜,。發(fā)電機小室至10kV開關站采用電纜引出,。
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EQ2102硅發(fā)發(fā)電機安裝
EQ2102硅發(fā)發(fā)電機是行車發(fā)電裝置，在行車過程中為專用車輛提供電源動力,，該圖為硅發(fā)發(fā)電機安裝圖,，包括安裝支架、固定架,、逆變器,、調(diào)速器安裝固定架，該圖可用于硅發(fā)發(fā)電機在底盤上安裝參考,，歡迎使用,。...
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發(fā)電機電阻柜1600X900X1700
技術說明：1.柜體結(jié)構(gòu)為金屬鈑金折彎成型2.柜體材質(zhì)：2.0鍍鋅板3.柜體顏色:戶內(nèi)RAL70354.所有螺栓要求高出螺母3-5mm5.需點焊門跨接線螺釘6.防護等級：戶內(nèi)IP31...
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水平軸風力發(fā)電機的設計
水平軸風力發(fā)電機的設計在風力發(fā)電機組中，存在著兩種物質(zhì)流,。一種是能量流,，另一種是信息流。兩者的相互作用,，使機組完成發(fā)電功能,。當風以一定的速度吹向風力發(fā)電機時,，在風輪上產(chǎn)生的力矩驅(qū)動風輪轉(zhuǎn)動,。將風的動能變成風輪旋轉(zhuǎn)的動能。...
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某發(fā)電機移載組裝生產(chǎn)線
該圖紙是針對某發(fā)電機生產(chǎn)商設計的發(fā)電機的流轉(zhuǎn)裝配,，設計到多個工位的流轉(zhuǎn),，采用了移行機進行生產(chǎn)的分配生產(chǎn)任務，輥床進行流轉(zhuǎn),，由人工用平衡吊上料下料,，歡迎下載學習！...
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發(fā)電機機房及機組布置圖
發(fā)電機機房及機組布置圖,，技術說明：1.機房大門位置用戶可根據(jù)需要自定位置,。2.機組基礎應能承載5000Kg重量。3.用戶需要考慮電纜溝,、排污溝等具體項目,。4.底座油箱滿足機組持續(xù)功率運轉(zhuǎn)約8h，如果用戶需要更長時間連續(xù)運轉(zhuǎn),，需要加日用油箱,，其位置可根據(jù)施工現(xiàn)場自定。5.進排風百葉窗應該具有防雨雪功能,，百葉窗靠近機房一側(cè)加裝不銹鋼濾網(wǎng),，防止外界雜...
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S12R-PTA2三菱柴油發(fā)電機
這是一張S12R-PTA2三菱柴油發(fā)電機總圖，DWG格式。來自網(wǎng)絡,。柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機,，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。這是一種起動迅速,、操作維修方便,、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置,。從圖面看,，屬生產(chǎn)用圖。...
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柴油發(fā)電機平面CAD圖紙
柴油發(fā)電機平面CAD圖紙,，圖紙包括：發(fā)電機房平面圖,、機房剖面圖 、進風立面圖等,，設計規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供設計師參考學習,。
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發(fā)電機二次保護電路圖
本圖紙為發(fā)電機二次保護電路圖,，圖紙包含著發(fā)電機二次接線圖(1) 、發(fā)電機二次接線圖(2),、發(fā)電機二次接線圖(3)等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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發(fā)電機二次保護電路圖
本資料為發(fā)電機二次保護電路圖,，包括：接線圖,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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發(fā)電機二次屏柜布置圖.
本資料為 發(fā)電機二次屏柜布置圖.，包括：計師參考發(fā)電機層二次屏開孔布置圖,，2#機旁屏開孔及埋件圖,，屏的安裝位置編號，發(fā)電機層平面布置圖,，設計規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供設
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直角仿電友款柴油發(fā)電機組
該圖為一款直角仿電友款的柴油發(fā)電機組靜音型圖，配置6BT5.9G1+UCI224F,，適應于內(nèi)置玻璃纖維棉高端靜音機組使用,，油箱為獨立性！預計分貝72-75分貝,。...
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柴油發(fā)電機配電系統(tǒng)圖
本資料為柴油發(fā)電機配電系統(tǒng)圖,，其中內(nèi)容包括：公共柴油發(fā)電機配電系統(tǒng)圖等，歡迎下載,。
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1Q3665發(fā)電機轉(zhuǎn)子裝配圖
這是一張1Q3665發(fā)電機轉(zhuǎn)子裝配圖,，兩種格式，分別用CAD,、CAXA軟件打開,。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組,、護環(huán),、中心環(huán)、滑環(huán),、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成,。轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場。生產(chǎn)圖紙,。...
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風力發(fā)電機導流罩打孔裝置
風力發(fā)電機導流罩是指風機輪轂的外保護罩,，由于在風機迎風狀態(tài)下，氣流會依照導流罩的流線型均勻分流,，故稱導流罩,。也稱為輪轂罩,、輪轂帽等,。絕大部分風機的導流罩是玻璃鋼材料制作，多采用真空導入模塑（VARTM）,、LightRTM,、手糊成型的方法成型制造。輪轂罩的結(jié)構(gòu)一般分為整體型導流罩,、分體型導流罩兩大類,。常見的分體型導流罩是由3個1/3罩體部件和一個罩頭部件用機械連接的方法拼合而成...
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風力發(fā)電機齒輪箱設計CAD
本文件為一套風力發(fā)電機齒輪箱設計CAD設計圖紙，包含裝配圖及零件圖,。風力發(fā)電機屬于一種綠色能源,，被國家大力推廣。對于風力發(fā)電機的設計也是主要的研究課題,。文件的齒輪箱適用于大型風力發(fā)電機,。...
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柴油發(fā)電機供油系統(tǒng)圖紙
埋地儲油罐為發(fā)電機儲備柴油設置,，柴油的牌號采用-20號柴油。設置V=50m埋地臥式鋼制柴油儲罐2個,，柴油發(fā)電機燃油供應按25小時設置,，供油泵由埋地柴油儲罐配帶。日用油箱(集裝箱柴油發(fā)電機配帶)進,、回油管接自室外供,、回油母管，供,、回油母管按照雙路設計,。...
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垂直軸風力發(fā)電機設計
垂直軸風力發(fā)電機設計摘要：本次主要是完成垂直軸風力發(fā)電機設計。風力發(fā)電現(xiàn)今發(fā)展飛速,，其中小型發(fā)電機組以其設備簡單,、成本較低、風能利用率高,、啟動,、制動性能好等優(yōu)點，得到越來越多青睞,。本說明書主要介紹了小型風力發(fā)電機的機械結(jié)構(gòu)部分,，從獨立型風力發(fā)電機組的構(gòu)成特點、運行特點,、保護措施等各方面,，介紹了實現(xiàn)機組無人值守全自動運行的設計思想和實施辦法。本設計利用機電一體化設計使整個系統(tǒng)組成簡單,，結(jié)構(gòu)精...
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3kw風力發(fā)電機三角支架圖紙
3kw風力發(fā)電機三角支架施工圖紙3kw380V風機采購技術要求1,，啟動風速2m/s，額定轉(zhuǎn)速300rpm,，額定風速8m/s2,，繞組絕緣等級F，軸承品牌SKF,，包括底座轉(zhuǎn)動軸承3,，風機出軸安裝油封，出軸鍍鉻防銹4,，噪音...
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發(fā)電機功率1470kW 480V模型
這個模型采用AUTOCAD2007版本設計,，設計的發(fā)電機功率1470kW480V模型，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備,，它由水輪機,、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,，含參數(shù),，可以修改,，建議使用AUTOCAD2007以上版本打開，歡迎下載...
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卡特DE220E0柴油發(fā)電機組
機組參數(shù)DE220E0主用功率（kW） 200備用功率（kW）220機組容量(kVA)250額定轉(zhuǎn)速(RPM) 1500額定電壓(V)400額定電流(A)397額定頻率(Hz) 50額定功率因數(shù)0.8相數(shù) 3干重：1766kg濕重：1793kg發(fā)動機型號 卡特彼勒C7.1發(fā)動機額定功率...
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發(fā)電機支座加工工藝及夾具設計
對發(fā)電機支座三維建模以及機械加工工藝方案的設計,，在此基礎上對加工2-φ9內(nèi)孔的鉆孔專用夾具設計,，設計需要對專用夾具進行三維建模，最后再對該零件的所有加工工序進行必要的計算,，包括切削三要素的計算確定以及工序時間的計算等,。...
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發(fā)電機坑油路配套布設圖
發(fā)電機坑油路配套布設圖,，設計說明：圖中高程,、樁號以米計,其余尺寸以毫米計。管路聯(lián)結(jié)法蘭的數(shù)量由安裝單位根據(jù)現(xiàn)場情況增減,。材料表中的數(shù)量按一臺機用量計,。管道的彎曲半徑應不小于倍管子外徑,管路系統(tǒng)安裝完后,應按規(guī)范做嚴密性試驗,并清洗涂漆。管路安裝時施工人員可根據(jù)實際情況布置管架,管架的型式宜采用成品支架,，或參見管路支架圖,。材料表中未列部分，包括重力油箱,、軸承回油箱,、高壓油頂起裝置等設備之間及與...
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汽車交流發(fā)電機用皮帶輪
該圖紙為汽車交流發(fā)電機用皮帶輪，發(fā)動機與發(fā)電機之間是靠皮帶等部件來完成動力傳遞的并使發(fā)電機產(chǎn)生電流,，皮帶輪傳動運行平穩(wěn),、低噪音、低振動,、結(jié)構(gòu)簡單,，調(diào)整方便，同時傳動的兩軸中心距調(diào)節(jié)范圍較大,。...
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5WM風力發(fā)電機機艙底座
5MW水平軸風力發(fā)電機的機艙底座,，所述風力發(fā)電機底座包括主軸座和與主軸座連通的基座，所述基座下部設有與塔基連接的連接盤,，所述主軸座一端設有與風輪連接的法蘭,；所述主軸座、基座,、連接盤和法蘭一體鑄造成型。通過將主軸座,、基座,、連接盤和法蘭一體鑄造成型可以使得風力發(fā)電機底座結(jié)構(gòu)簡化的同時將整個部件的剛度也得到了提高。...
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氣體燃燒推塞發(fā)電機腔結(jié)構(gòu)
氣體燃燒推塞發(fā)電機腔結(jié)構(gòu),，圖紙是介紹色一種用于可燃氣體的的受壓燃放塞頭進行推進的氣體燃燒推塞發(fā)電機腔結(jié)構(gòu),，圖紙包含詳細的結(jié)構(gòu)總裝圖,，部件明細表，殼體制作圖,，罩蓋尺寸圖,，密封墊結(jié)構(gòu)，詳細的各種零部件圖等等,，圖紙是CAD繪制,，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載,。
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R4105BZLD型60KW西電款發(fā)電機
該圖紙為一款R4105BZLD型60KW西電款柴油發(fā)電機組鈑金加工圖,，配置：柴油機R4105BZLD+發(fā)電機224F！機組排風倉采用斜面設計,，即有利于機組排風,，有節(jié)約了材料！尺寸：2400-1000-1340mm,，噪音：73-76分貝,！...
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斜角電友款柴油發(fā)電機組
該圖為一款斜角電友款柴油發(fā)電機組加工圖，配置柴油機4110-125Z-11D+發(fā)電機224E,！靜音箱兩側(cè)分別設置3個維護門,，便于后期維護?？刂乒裣露嗽O計獨立出線箱,，可內(nèi)置250A雙電源轉(zhuǎn)換開關！...
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達里厄型風力發(fā)電機設計
人類利用風能已有數(shù)千年歷史,，在蒸汽機發(fā)明以前風能曾經(jīng)作為重要的動力,，用于船舶航行、提水引用和灌溉,、排水造田,、磨面和鋸木等。埃及被認為可能是最先利用風能的國家,，約在幾千年之前,，他們就開始用風帆來幫助行船，波斯和中國也很早開始利用風能,，主要是使用垂直軸風車,。歐洲到中世紀才廣泛利用風能，荷蘭人發(fā)展了水平軸的風車,，18世紀荷蘭曾利用近萬座風車將海堤內(nèi)的水排干,，早出的良田相當于國土面積的三分之一，成了著名的...