西子奧的斯各種電梯詳圖

客梯詳圖1

西子奧的斯各種電梯資料

客梯資料2

基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,，高層建筑不斷增多。電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分,。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路,，這種控制易出故障，維護(hù)不便,，運(yùn)行壽命短,，占地空間大,，正逐步被淘汰。為了提高自動控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率,，以PLC為核心控制器的電梯自動控制系統(tǒng),，正在取代以往的復(fù)雜的繼電器-接觸器控制。本設(shè)計(jì)系統(tǒng)的核心部分（控制部...

起重電梯控制及升道結(jié)構(gòu)

起重電梯控制及升道結(jié)構(gòu)，本圖是電梯井系統(tǒng),，及機(jī)房等配套圖,，圖紙是8000KG噸位的單聯(lián)及并聯(lián)同速的兩種形式結(jié)構(gòu)，速度為1.5m/s,，圖紙結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)齊全,，cad2007以上版本打開，歡迎下載參考,。...

電梯安全繩小配件檢具

電梯安全繩小配件檢具：此文件中包括了操作說明與基準(zhǔn)分布圖,，二維加工圖，有面差規(guī),，模擬檢測埠,，止通規(guī)，通過這些工具對產(chǎn)品檢測是否合格,，上傳格式為CAD2014....

電梯樓梯扶梯節(jié)點(diǎn)詳圖

電梯樓梯扶梯節(jié)點(diǎn)詳圖,，包括樓梯欄桿節(jié)點(diǎn)（玻璃/金屬)、樓梯踏步節(jié)點(diǎn)（玻璃/地毯/木作/石材）,、電梯廳干掛濕貼節(jié)點(diǎn),、玻璃飾面、門套做法,、自動扶梯節(jié)點(diǎn)等,。施工工藝說明清楚，內(nèi)容豐富詳實(shí),。...

樓梯及電梯平面詳圖設(shè)計(jì)

樓梯及電梯平面詳圖包括電梯機(jī)房層平面,、六層平面、七~十四層平面,、十五層平面,、水箱間層平面等等等，圖紙中還描繪了冷卻水管井,，正壓送風(fēng),，給水管井,，實(shí)驗(yàn)室排風(fēng)、雨蓬底標(biāo)高,、水簸箕,、前室等等等，一定能帶給您很多幫助,。...

多控的電梯土建動力結(jié)構(gòu)

多控的電梯土建動力結(jié)構(gòu),，設(shè)計(jì)使用安裝說明：1、安裝之前,，所有層門門洞必須設(shè)有高度不小于1.2米的安全防護(hù)圍封,并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度,。2、封閉式根據(jù)需要設(shè)通風(fēng)孔（一般在井道頂部和底部）,，其面積不得小于井道水平面積的1%,，通風(fēng)孔需設(shè)防護(hù)網(wǎng)。3,、最好為混凝土結(jié)構(gòu),。如果為磚混結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)軌支架安裝處應(yīng)設(shè)置300mm高的混凝土圈梁,，并在每層廳門留洞上沿和下沿均設(shè)300mm高與井道...

載重五噸的單梁吊鉤車

載重五噸的單梁吊鉤車,，圖紙是介紹的車間梁柱應(yīng)用的單梁吊鉤車，圖紙包含載重五噸的單梁吊鉤車,，性能表,，參數(shù)表，吊鉤車系統(tǒng),，梁架制作詳圖,，移動運(yùn)行系統(tǒng)等等組成，cad2007以上版本打開,，歡迎下載,。...

電動葫蘆上的吊鉤圖紙

附件為電動葫蘆上配套的葫蘆吊鉤，噸位由1噸到10噸,。都十分的齊全,，很不錯的模型。歡迎大家下載,。...

曳引電梯導(dǎo)軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文一共分為五個章節(jié),，第一章分析了電梯的發(fā)展史和發(fā)展情況;第二章介紹了電梯結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向系統(tǒng)，第三章中根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),，通過計(jì)算導(dǎo)軌的許用應(yīng)力,，變形要求，導(dǎo)軌強(qiáng)度和撓度等數(shù)據(jù),，確定電梯導(dǎo)軌型號并作出CAD圖;第四章介紹了導(dǎo)軌的加工要求,，第五章介紹了導(dǎo)軌與導(dǎo)靴,，安全鉗的裝配情況。...

重裝吊車吊鉤設(shè)計(jì)模型

這個模型采用AUTOCAD2013版本設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)的重裝吊車吊鉤,，吊鉤，是起重機(jī)械中最常見的一種吊具,。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上,。吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤,。該模型創(chuàng)建效果逼真，可以修改,，如果感興趣,，歡迎下載...

三種噸位吊鉤平梁行吊

三種噸位吊鉤平梁行吊，技術(shù)要求：1.本橋機(jī)的制造,、裝配,、安裝等應(yīng)符合GB/T14405-93《通用橋式起重機(jī)》及GB/T3811-83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。2.橋機(jī)在正常情況下利用主,、副小車工作時,，拆去臨時小車靠近主小車側(cè)的水平導(dǎo)向裝置,以保證主小車的緩沖器能夠與臨時小車相撞,抬吊定子時再安3.抬吊定子時，主小車與臨時小車不允許在軌道上行走,，大車只允許以較低速行走;...

基于VVVF控制的電梯設(shè)計(jì)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,，人們的生活水平不斷上升,，人們追求更加美好生活的愿望越發(fā)強(qiáng)烈。電梯已經(jīng)成為人們現(xiàn)代生活中必不可少的一種裝置,，對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了極大的方便,，人們不斷地從生產(chǎn)生活吸取經(jīng)驗(yàn)來對電梯進(jìn)行現(xiàn)代化升級，使其更加的安全和舒適,。電梯技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了四個階段：直流拖動技術(shù),、交流拖動技術(shù)、交流調(diào)壓調(diào)速,、交流調(diào)壓調(diào)頻技術(shù)（VariableVoltageandVariablefrequ...

載人電梯曳引裝置的設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)以三菱FX2n電梯控制系統(tǒng)的硬件組成和軟件設(shè)計(jì)為核心,，采用PLC控制起動、停止,、和電機(jī)的運(yùn)動動,。主要負(fù)責(zé)電梯牽引電機(jī)(包括電機(jī)、減速器,、軸,、軸承、聯(lián)軸器,、制動器)參數(shù)的設(shè)計(jì),、計(jì)算和繪制，以及工藝設(shè)計(jì)和相關(guān)圖形,。其中,，曳引機(jī)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是對減速器，制動器的選擇和箱件的設(shè)計(jì)及加工,。減速器選擇減速器,，軸承選擇涂層保齡球，連軸機(jī)選擇彈性柱和鐵板軸承,。PLC控制軟件應(yīng)利用電梯升降邏輯,，考慮電梯...

辦公大堂電梯轎廂詳圖