本圖為TFC11888x2-13濾袋吊掛構架的生產圖紙,,圖中比例為1:1,,可以方便大家更改,僅供大家參考,。本件由L150x60x10壓型角鋼(起吊掛布袋的作用),、ZW24鋼板網,、H100x50x5x7鋼,、[12.6槽鋼,。...
某酒店裝飾工程電氣圖13,本資料為商務會議層平面圖,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學習,內容詳實,,可供下載參考,。
本資料為13跨中橫梁鋼筋構造圖,,包含外邊梁立面,,中梁立面,內邊梁立面,,外邊梁平面,,歡迎下載!
本工程為泰某某蘇院子建筑-13號樓,包含二層平面圖,、三層平面圖,、屋頂層平面圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
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13層雙樓高層--建筑圖,地上13層,,建筑高度51.55米,,總建筑面積約3.45萬方。設計說明,,建筑平面圖,,立面圖,,剖面圖,,衛(wèi)生間,樓梯大樣圖,,細致節(jié)點圖等,,內容詳實,可供參考,。...
本檢查井適用于D=800~2000mm管徑,,管頂覆土高度小于等于4m的雨水檢查井,井墻及底板混凝土為C25,、P4,。井漿、抹三角灰均用1:2防水水泥砂漿,,其余參數詳說明,。...
ZY3400/13/30液壓支架,最大高度3米,,最小高度1.3米,,中心距1.5米,工作阻力3400KN,,整體頂梁帶伸縮梁,,立柱結構形式是雙伸縮立柱、缸徑230mm,。歡迎下載,。...
JSDB雙速多用絞車組成中煤多用絞車組成:包括底架、電動機,、聯軸器,、制動閘,、減速器、卷筒裝置組成,。底架是一個型鋼焊制而成的框架,,前后兩側各有一槽鋼,兩端用鋼板相連,,其槽內有筋板,,下面焊有一鋼板,鋼板下還焊有兩條狀鋼板,,底架左側依次焊有三段小槽鋼,,左側二段槽鋼面上有鋼板,并開有腰形孔,;電動機用螺栓組固定其上,,另一小槽鋼面上橢鋼板、開有一園孔,,三段小槽鋼右側兩槽鋼間焊有筋板,,槽鋼面上開有通園孔;減速鉻...
1,、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,,結構簡單適用,,拆卸方便,為用戶減少投資成本,,創(chuàng)造更多利潤價值,。2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構,。能均衡車架的強度,、剛度、韌性,,承載能力強,,不發(fā)生永久變形。3,、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構,,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,,縱梁采用自動埋弧焊焊接,,車架采用拋丸處理...
本設計為13噸自卸汽車油缸系統設計,自卸汽車是利用發(fā)動機動力驅動液壓舉升機構,,將貨箱傾斜一定角度從而達到自動卸貨的目的,,并依靠貨箱自重使其復位,。因此,液壓油缸系統是自卸汽車的重要工作系統之一,,其結構形式,、性能好壞直接影響自卸汽車的使用性能和安全性能。...
RL3220用13噸級驅動橋設計摘要本設計課題是13噸級重型載貨汽車驅動橋的設計,汽車驅動橋是汽車底盤的重要組成部分,一般由主減速器,,差速器,,車輪轉動裝置和橋殼等組成,轉向驅動橋還有等速萬向節(jié),。它的作用是將萬向傳動裝置傳來的動力折過90度角,改變力的傳遞方向,并由主減速器降低轉速,增大轉矩后,經差速器分配給左右半軸和驅動輪,。汽車驅動橋是汽車的重大總成,承載著汽車的滿載以及地面經車輪...
1-13米現澆實心、空心板,,根據最新規(guī)范,; 1-13米現澆實心、空心板,,根據最新規(guī)范; 1-13米現澆實心,、空心板,,根據最新規(guī)范; 1-13米現澆實心,、空心板,,根據最新規(guī)范;
橋面橫坡由樁基高度形成,。支座及墊石總高度為25.0cm,。 基礎采用鉆孔樁基礎,按嵌巖樁設計,持力層為弱風化或微風化花崗巖,,要求巖層RQD≥25%,。樁底進入弱風化花崗巖不小于2.0D(D為樁徑),或穿過弱風化花崗巖進入微風化片花崗巖不小于1.0m,樁尖沉淀土厚度不大于5cm,。
某工業(yè)園辦公樓電氣圖13,本資料為三層照明平面,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學習,,內容詳實,,可供下載參考。
某大型醫(yī)院工程,,13層住院樓REVIT結構模型,,建筑高度60米,框剪結構,。
長洲島控制性詳細規(guī)劃圖13,,本資料為某市小區(qū)道路布局、景觀分析及總體規(guī)劃圖,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學習,,內容詳實,,可供下載參考。