市政工程下穿隧道工程竣工圖包含下穿護壁設計支護樁細部構造設計、鋼筋結構圖、下穿船槽部分的結構圖,、防水工程,、施工縫,、變形縫止水構造圖,、中央護輪帶及下穿路面結構圖等細部結構圖。...
本套圖紙的名稱是:溫泉樂園市政工程電氣圖,。部分內(nèi)容是:燈基大洋圖、照明平面圖,、收費亭圖、總平面圖……歡迎大家下載收藏借鑒參考,,希望本套圖紙可以給大家?guī)韼椭?..
設計說明:有 功能:交通道路 設計內(nèi)容:污水排水系統(tǒng),廢水排水系統(tǒng),雨水排水系統(tǒng) 設計階段:施工圖設計 圖紙張數(shù):20張以上 管道方式:暗溝 設計時間:2002年 內(nèi)容簡介 工程介紹:現(xiàn)狀為規(guī)劃道路用地,中間穿過某小學,、某變電所和XXX,,樁號2+073.7處有XX鐵路專用線斜穿xx路,,勝利中路和東海大道砼路面已形成。樁號0+770處有XX排水明溝由西向東經(jīng)過xx路,。
穿運地涵頂管段的軸線采用直線布置,,為過水能力為30m3/s,、內(nèi)徑尺寸為3.5m,、外徑為4.16m、長553.1m的鋼筋混凝土頂管,。頂管采用“F”型接頭式鋼筋混凝土管,,頂管共分3孔。管間凈距4.94m,,管頂覆土厚5.0~6.0 m,頂管頂高程-6.0m,底高程-10.1m,。在頂管范圍內(nèi)分布的土層有③2、④1,、④2、⑤1,、⑤2層。其中③2,、④2層土呈流塑狀,,高壓縮性,土質(zhì)差,,XX運河以北該二層土厚度相對較厚,,頂管基礎座落在④2層上,,XX運河以南頂管基礎座落在⑤1,、⑤2層上,,土質(zhì)較好,。
圖紙內(nèi)容:橋梁區(qū)位圖,,平面圖,立面圖,,樁位平面圖,,承臺拱座構造配筋圖,人行道板擋墻,,搭板,,伸縮縫,拱圈裝飾,,欄桿底梁裝飾,,貼面材料等。
圖紙內(nèi)容:梯形斜蓋板鋼筋尺寸和砼數(shù)量表,,蓋板涵蓋板鋼筋用量表,,排水結構圖,小橋接雨水管,,出水口大樣圖,,倒虹吸接口圖,蓋板涵蓋板設計圖,,蓋板涵墻身設計圖,,矩形蓋板尺寸通用表,矩形蓋板配筋備用設計通用圖,,新老涵洞接口處分離式下部結構尺寸表,,圓管涵與蓋板涵相交斷面通用圖,新老橋涵洞接口平面圖,,新老涵洞接口處一般構造圖,、梯形蓋板配筋圖等。
一個市政工程全套圖紙 一,、工程設計范圍 本工程設計內(nèi)容包括道路工程,、橋涵工程、給排水工程,、管線綜合工程,、道路照明工程及交通標志標線等。 二,、道路工程 (1)設計標準 太倉新城緯八路道路等級為城市主干道I級,,設計車速為50km/h,設計標準軸載為BZZ-100,。道路全線采用瀝青混凝土路面,,設計使用年限為15年。 (5)路面結構 1、緯八路車行道全程采用瀝青混凝土路面,,其結構層分別為: 機動車道: 4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13 I型集配) 8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25 I型集配) 1cm瀝青下封層 30cm二灰碎石 30cm10%~12%石灰土 非機動車道:
本資料為:溫泉樂園市政工程電氣圖,圖紙包括:照明平面圖,、庭院燈基礎大樣圖,、收費亭圖紙、天邑總平面圖等,,設計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為某道路市政工程綠化平面圖,,圖紙包括:人行道斷面圖、綠化平面圖等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖紙為某市政工程路緣石安裝大樣圖,,包含路緣石安裝大樣圖,路面結構圖,,土方斷面圖等,,設計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,可供設計師參考學習,。
圖紙內(nèi)容:橫斷面及路面結構圖,,樹坑及盲道設計圖,曲線緣石做法圖,,道路縱斷面圖,,道路平面圖。
本資料為市政工程跌水井施工圖,節(jié)點清晰,,包含剖面圖,、蓋板配筋圖、管洞加強鋼筋圖,、平面圖,、蓋板鋼筋表。 ...... 設計于2007年,,共1張CAD設計圖,。
一、技術標準與設計規(guī)范 本設計圖編制主要依據(jù)中華人民共和國交通部標準: 1,、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路圬工橋涵設計規(guī)范》JTG D61-2005 4,、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTG D62-2004 5,、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》JTJ 024-85 6、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-2000 二,、技術指標 1,、跨徑:2.0m、3.0m,、4.0m,; 2、涵軸斜度:0°~45°,,5°一級,; 3、填土高度:11.5m,、14m,、16m、18m、20m,; 4,、設計荷載:公路
1.1 工程簡介 本工程項目位于濟南市經(jīng)十路南側、西起**路,,東至**路,全長2.4公里,。2000年開工建設,但由于拆遷和征地等原因,,當時僅施工了K0+000~K0+500南半幅車行道和K0+050~0+930車行道,,以及一部分地下管線。2006年水泥廠路招標時,,將建辛路K1+930~K2+400路段納入招標范圍,,目前正在施工。本次工程施工K0+000~K0+930未施工的部分和K0+930~K1+930路段,。
GQF-C型橋梁伸縮縫適用于中小型橋梁;主要材料鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn鋼軋制,剖面呈c形,。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,GQF-F伸縮縫是適用于設計荷載為汽超20掛超120級的直橋,、彎橋、斜橋,、坡橋等公路和城市橋梁,。
內(nèi)容簡介1、電纜敷設在壕溝中,,沿電纜全長的上,、下緊鄰側鋪大于10cm的軟土或砂層; 2,、禁止電纜在其他管道上下平行敷設,,直埋電纜敷前應將溝底鏟平夯實; 3,、過路管在穿過行車道時的埋置深度應大于80cm,,否則應采用混凝土包封或鋼管保護; 4,、電信管群應每隔2~3m采用專用支架排列固定一次,。接頭應錯開,并涂中性膠合粘劑擠緊,; 5,、其它未盡事宜按《電信管道工程施工...
[浙江]市政工程管橋施工圖(DN800DN600DN300)設計依據(jù):《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2012) 橋梁結構設計基準期應為100年;橋梁安全等級為二級,,設計基準期為50年,。設計荷載:DN800、DN600、DN300管道自重和管內(nèi)容積重量,。橋梁右偏角:90度,。跨徑360+225+2000+225+360mm為橋墩采用—100鉆孔灌注樁基礎,;橋臺采用—80鉆孔灌注樁基礎,。蓋...
1、電纜敷設在壕溝中,,沿電纜全長的上,、下緊鄰側鋪大于10cm的軟土或砂層; 2,、禁止電纜在其他管道上下平行敷設,,直埋電纜敷前應將溝底鏟平夯實; 3,、過路管在穿過行車道時的埋置深度應大于80cm,,否則應采用混凝土包封或鋼管保護; 4,、電信管群應每隔2~3m采用專用支架排列固定一次,。接頭應錯開,并涂中性膠合粘劑擠緊,; 5,、其它未盡事宜按《電信管道工程施工及驗收技術規(guī)范》YD5103-2003執(zhí)行。 6,、本圖為電信小號直通型人孔井,適用于電信埋管12孔以下直線段手孔井,,當有地下水時電纜井周圍50cm應用粘土分層碾壓且井壁內(nèi)、外2cm M10砂漿抹面嚴把質(zhì)量關,; 7,、井壁采用MU1
市政給排水規(guī)劃圖紙(包括道路規(guī)劃),圖紙包括排污平面圖,、排水平面圖等,,可供參考下載。
道路全長:1903.013m,。道路紅線寬:20m,。道路斷面型式及尺寸組成:一塊板型式 中間為14米寬車行道,兩側各3米寬人行道,。路面結構類型:路段上車行道采用普通水泥混凝土路面,,人行道采用預制混凝土面磚,。圖紙內(nèi)容包括:說明、道路區(qū)域位置圖,、斷面圖,、平面圖、大樣及計算圖等,。
圖紙包括主要設備材料表及負荷計算表,,照明總平面圖, 照明標準橫斷面圖,,大道照明平面圖,,路照明平面圖,燈具安裝大樣圖,,路燈手孔井大樣圖,,路燈管線敷設大樣圖,路燈控制原理圖及箱變接地平面圖等供大家參考,!
市政工程施工組織方案范本內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
本工程為市政工程規(guī)劃施工CAD詳細參考圖,,包含平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
圖紙內(nèi)容:空心板板端加強鋼筋構造圖,,空心板中,、邊板普通鋼筋構造圖,空心板標準斷面圖,,預制空心板封錨端鋼筋構造圖,,空心板鉸縫鋼筋構造,空心板橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖,,空心板一般構造圖,,空心板預應力鋼束布置圖等共10張圖紙,并附設計說明,。
市政工程太陽能燈大樣CAD圖,,內(nèi)容包括:基礎(JC-1)平面圖、A-A剖面圖,、法蘭盤大樣圖等,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
第四節(jié),、工程概況 一、工程總體情況 本標段工程位于XX市XX區(qū),,緊臨XX大道,,起于已建成的XXX長江大橋南引道(XX立交),其東側為XX工業(yè)園區(qū),,其間有XX河穿過,,沿線經(jīng)XXX村、XXX蓄電池廠,、XX市兒童福利院,、XX城市管理職業(yè)學院、終點接已建成的XXX道二期(下穿XX高速),,路線(K2+000~K3+560)按城市主干道I級設計,,行車速度50km/h,標準路幅寬44m,,雙向6車道,。
一,、工程概況: 1、工程說明 xx南路沿線多為農(nóng)田和溝浜,,xx河以南普遍存在較厚的軟弱下臥層,,根據(jù)地質(zhì)勘察報告,地下1-3m處存在較為軟弱的淤泥質(zhì)粘土層,,厚度約為10m,。xx路橋橋頭填土較高,因此,,需要對橋南北兩側一定范圍內(nèi)進行地基處理,。設計采用水泥攪拌樁。
本工程位于中山市西區(qū)內(nèi),,河涌全長約1.92km,,涌寬12-28m,河流疏浚的主要目的是加大河道過水斷面,,提高防洪排澇能力,,清除涌底污泥,減少底泥的二次污染,,改善河涌水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境,。...