重慶山區(qū)城市道路邊坡治理施工圖

【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 道路等級(jí)：城市支路Ⅱ級(jí)行車速度：20km/h 設(shè)計(jì)年限：道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限15年 路面設(shè)計(jì)年限：15年最小平曲線半徑：40米 最大縱坡：9％計(jì)算荷載：公路－Ⅱ級(jí) 人群：3.5KN/m2路基設(shè)計(jì)洪水頻率：1/20 地震設(shè)防烈度：6°計(jì)算,，7°構(gòu)造設(shè)防...

城市道路用欄桿設(shè)計(jì)圖

城市道路用欄桿隔離欄設(shè)計(jì)圖,，道路隔離欄主要在城市公路的隔離,，小區(qū)等中使用。道路隔離欄通常都是采用鐵方管制作而成的,。圖紙清晰,，可供編輯，歡迎大家下載學(xué)習(xí),。...

海綿城市道路斷面設(shè)計(jì)

1.1城市道路應(yīng)在滿足道路基本功能的前提下,，達(dá)到建設(shè)海綿城市提出的LID控制目標(biāo)與指標(biāo)要求。1.2城市道路徑流雨水應(yīng)通過(guò)有組織的匯流與轉(zhuǎn)輸,，經(jīng)截污等預(yù)處理后引入道路紅線內(nèi),、外綠地內(nèi)，并通過(guò)設(shè)置在綠地內(nèi)的以雨水滲透,、儲(chǔ)存,、調(diào)節(jié)等為主要功能的LID設(shè)施進(jìn)行處理。LID設(shè)施的選擇應(yīng)因地制宜,、經(jīng)濟(jì)有效,、方便易行。...

05MR401城市道路-附屬工程

05MR401城市道路-附屬工程,，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載,。。,。,。。

05MR404城市道路-路緣石 (1)

05MR404城市道路-路緣石 (1),，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載.,。

城市道路清掃車的設(shè)計(jì)

摘 要我國(guó)道路清掃車行業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，產(chǎn)品從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式，產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高,，特別是在改革開放以后,，通過(guò)進(jìn)口關(guān)鍵外購(gòu)件使掃路車產(chǎn)品性能和可靠性大大提高。但目前我國(guó)掃路車的水平與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，還存在一定的差距,，特別是在產(chǎn)品的可靠性方面。文中介紹了道路清掃車的改裝設(shè)計(jì)說(shuō)明,。敘述了在改裝道路清掃車過(guò)程中容易出現(xiàn)的問題,。對(duì)清掃系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)，敘述了相...

城市道路縱斷面設(shè)計(jì)圖

說(shuō)明:1.本圖橫向比例1:1000,豎向比例1:200,單位以m計(jì)。2.路中填挖高=設(shè)計(jì)標(biāo)高-地面標(biāo)高-路面結(jié)構(gòu)層厚度(0.67m),。3.本圖高程系統(tǒng)為1985國(guó)家基準(zhǔn)高程,。...

城市道路管線綜合平面圖

城市道路給水管線平面布置圖,，管線厚度:燃?xì)?0.5米,弱電綜合:0.5米,電力:0.5米,路燈:0.4米.雨水,、污水和給水的標(biāo)高詳見給排水縱斷面圖。...

城市道路指路,、分道標(biāo)志圖

注：1.尺寸除注明外以cm計(jì)。本圖編號(hào)為單懸臂-560X245,。2.標(biāo)志的運(yùn)輸與施工應(yīng)符合《JTGF71-2006公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,。3.本圖基礎(chǔ)見標(biāo)志基礎(chǔ)（二）。4.標(biāo)志在路側(cè)的設(shè)置位置和立柱的長(zhǎng)度可結(jié)合實(shí)際情況按國(guó)標(biāo)的有關(guān)規(guī)定適當(dāng)調(diào)整,。...

城市道路海綿城市專項(xiàng)設(shè)計(jì)

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國(guó)辦發(fā)(2015)75號(hào)）的要求：“通過(guò)海綿城市建設(shè),，綜合采取“滲、滯,、蓄,、凈、用,、排”等措施,，最大限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納和利用”,?！巴七M(jìn)海綿型道路與廣場(chǎng)建設(shè)，改變雨水快排、直排的傳統(tǒng)做法,，增強(qiáng)道路綠化帶對(duì)雨水的消納功能,，在非機(jī)動(dòng)車道、人行道,、停車場(chǎng),、廣場(chǎng)等擴(kuò)大使用透水鋪裝，推行道路與廣場(chǎng)雨水的收集,、凈化和...

城市道路路緣石圖集cad

設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,，空心板橋的橫向分布系數(shù)，支點(diǎn)按杠桿法計(jì)算,，四分點(diǎn)到跨中按剛（鉸）接板梁法計(jì)算荷載的橫向分配系數(shù),，支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得。...

某高校城市道路課程設(shè)計(jì)

由于路線地處平原微丘Ⅱ5區(qū),，調(diào)查及勘察中發(fā)現(xiàn),，該地區(qū)屬于第四系，巖性為黃土狀粘土,，主要分布于低山丘陵區(qū),，坡前和山前沖擊、傾斜平原表層,，具有大空隙,，垂直裂縫發(fā)育，厚度變化大,，承載能力低,，該層具輕微濕陷性。應(yīng)注意發(fā)生不均勻沉陷的可能,。其他未發(fā)現(xiàn)有影響工程穩(wěn)定的不良工程地質(zhì)現(xiàn)象,。當(dāng)?shù)匮鼐€碎石產(chǎn)量豐富，石料質(zhì)量良好,?？煽紤]用水泥穩(wěn)定石屑作基層，路段所處的土基強(qiáng)弱懸殊,，其計(jì)算回彈模量E0有兩個(gè)代表值分別為3...

城市道路綠化CAD平面圖

城市道路箱梁齒塊鋼筋構(gòu)造圖

1.本圖尺寸單位均以毫米計(jì)。2.鋼筋綁扎過(guò)程中若有干擾,，可適當(dāng)移動(dòng)本圖鋼筋,，但不能任意截?cái)噤摻罨驕p少鋼筋根數(shù)。3.鋼筋長(zhǎng)度以實(shí)地放樣為準(zhǔn),，數(shù)量表數(shù)值僅供計(jì)量,。4.鋼筋接頭錯(cuò)開距離需嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行。5.有關(guān)鋼筋機(jī)械性能,，加工和電焊長(zhǎng)度,、質(zhì)量要求按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。6.鋼筋凈保護(hù)層厚度均為30mm,。7.本圖與相應(yīng)構(gòu)造圖配合使用,。...

城市道路基坑支護(hù)施工圖

1)管槽開挖施工采取分段開挖,，支護(hù)，鋪管,，回填,，輪回作業(yè)。當(dāng)開挖a).溝槽及檢查井,、沉砂井,、倒虹井的開挖深度小于3米（含3米）時(shí)，支護(hù)形式由施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況自行處理,。b).溝槽及檢查井,、的開挖深度為3米～4米時(shí)(含4米)，采用小型鋼板樁支護(hù),支護(hù)形式由施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況自行處理,。c).溝槽及檢查井的開挖深度為4~8米時(shí),，采用拉森III鋼板樁支護(hù)，水平支撐須隨挖隨撐,，構(gòu)件長(zhǎng)度及尺寸見...

城市道路橫斷面設(shè)計(jì)圖

說(shuō)明1,、本圖比例橫向1：500,，豎向1：500，單位除特殊注明外均以m計(jì),。2,、圖中填挖高=路面設(shè)計(jì)標(biāo)高-路面結(jié)構(gòu)層厚度(0.67m)-地面標(biāo)高。3,、本圖中挖方面積不包含清表挖方,，填方面積已含清表后填方。4,、圖中陰影部分為需要超挖的土方,，超挖工程量詳見《超挖換填表》。5,、虛線為清表線，清表厚度詳見《表土厚度表》,。...

城市道路B標(biāo)段綠化竣工圖

本套圖紙為城市道路B標(biāo)段綠化竣工圖,，圖紙包含有道路兩側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)段綠化平面布置圖，道路交叉口處的平面綠化竣工圖和花壇處的綠化大樣圖,，可以作為施工單位的道路綠化工程竣工圖繪制參考,。...