本圖紙為地上6+1層混凝土抗震墻結(jié)構(gòu)住宅樓結(jié)構(gòu)CAD施工圖,,圖紙包含著普通地下室結(jié)構(gòu)設計說明、結(jié)構(gòu)設計總說明,、3#樓梯結(jié)構(gòu)圖、3#樓墻身大樣(一),、3#樓墻身大樣(二)等,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
圖紙包括:樁基平面圖,、結(jié)構(gòu)平面布置圖,、配筋圖、柱定位圖,、梁配筋圖,、樓梯詳圖等共16張圖紙。 一層梁,、板配筋圖 -0.050~5.950墻柱平法施工圖 四~七層梁,、板配筋圖
抗震支架、管廊支架,、管道支架,、錨固系統(tǒng)支吊架、裝配式支吊架,、綜合支吊架體系,、太陽能板支架、H形支架,、TIS支架體系,、LZ支架、地面支架,、屋面裝飾支架,、集成頂墻支架、雙支平蓋支架,、三角支撐架,、移動涉及規(guī)范:GB50981-2014《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》、CECS420:2015抗震支吊架安裝及驗收規(guī)程,、18R417-2裝配式管道支吊架(含抗震支吊架),、19K112金屬,、非金屬...
抗震支架、管廊支架,、管道支架,、錨固系統(tǒng)支吊架、裝配式支吊架,、綜合支吊架體系,、太陽能板支架、H形支架,、TIS支架體系、LZ支架,、地面支架,、屋面裝飾支架、集成頂墻支架,、雙支平蓋支架,、三角支撐架、移動涉及規(guī)范:GB50981-2014《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》,、CECS420:2015抗震支吊架安裝及驗收規(guī)程,、18R417-2裝配式管道支吊架(含抗震支吊架)、19K112金屬,、非金屬風...
圖紙包括: KZ基礎平面,、KQL與墻體連接、鋼拉桿與抗震柱,、KQL聯(lián)結(jié),、鋼拉桿端頭同墻聯(lián)結(jié)、角鋼加固鋼筋磚過梁斷面,、鋼筋網(wǎng)墻基礎,、山墻壓頂、山墻加固,、磚房陽角處加固圖,、縱橫墻交接處加固圖、護壁磚柱加固圖,、倉庫四大角加固圖共7張圖紙,。
多層及高層混凝土房屋結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造CAD表格,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載,。
多層及高層混凝土房屋結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造CAD表格,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應關系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載,。
本圖為綜合水風電在混凝土板底的抗震支架安裝方式,,抗震支架是按照《建筑工程抗震設計規(guī)范》,為國家標準,,編號為:GB50981-2014,,自2015年8月1日期實施。在此之前所有的建筑物基本沒考慮機電抗震的設計,,由此中國的建筑機電行業(yè)在抗震領域就有了國家標準,,從而提高了機電系統(tǒng)的運行安全。...
內(nèi)容簡介 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設計說明,、鋼結(jié)構(gòu)電焊表示法,、KL (SRC)、鋼骨詳圖,、KL(SRC)配筋詳圖,、KL(SRC)鋼骨詳圖、梁鋼骨詳圖,、節(jié)點詳圖共8張圖紙,。
多層及高層混凝土房屋結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造CAD雜類,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,,剖面圖,,東西南北立面圖,采用大量的曲線,,在形式效果上形成十分強烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設計師歡迎下載,!
內(nèi)容簡介 平面圖,、節(jié)點圖、剪力墻,、梁板配筋圖 地下室剪力墻配筋圖 首層剪力墻配筋圖 梁平法配筋圖,,可供參考下載。
內(nèi)容簡介 某種分槽混凝土基礎加固工程設計圖 本次設計為:某種分槽混凝土基礎加固工程設計圖 圖紙包括: 結(jié)構(gòu)設計說明,、種分槽加固平面圖,、混凝土基座空鼓及剝離示意圖、筒壁單側(cè)外包混凝土加固,、筒壁雙側(cè)外包混凝土加固,、筒壁加固洞口配筋加強大樣,、基礎鋼箍加固平面圖共8張圖紙。
內(nèi)容簡介 某120米鋼筋混凝土煙囪設計圖 本次設計為:某120米鋼筋混凝土煙囪設計圖 圖紙包括: 煙囪主圖,、筒座及節(jié)點詳圖,、筒身豎向配筋圖、筒身環(huán)向配筋圖,、根部人孔加筋圖,、煙道口配筋圖、灰斗平臺施工圖,、信號平臺布置圖,、信號平臺詳圖、 爬梯布置圖及詳圖,、避雷針布置及詳圖,、 筒身航標及建造年號圖、樁位布置圖,、基礎承臺配筋圖,、金屬灰斗制作詳圖共19張圖紙,。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
某多層及高層混凝土房屋CAD結(jié)構(gòu)抗震設計圖紙,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載。
多層及高層混凝土房屋結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造CAD剪力墻,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載,。
內(nèi)容簡介 結(jié)構(gòu)設計說明 建筑設計說明 蓋板配筋圖 現(xiàn)澆梁配筋圖 預制井圈配筋圖 框架配筋 平面圖 剖面圖 共6張圖紙。
建筑功能:工業(yè)建筑 圖紙深度:施工圖 民用建筑設計使用年限:50年 結(jié)構(gòu)形式:砌體結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 特種結(jié)構(gòu):其他結(jié)構(gòu) 基礎形式 :其它基礎 結(jié)構(gòu)安全等級:二級 抗震設防烈度:6度抗震 風壓:0.45kN/㎡ 雪壓:0.30kN/㎡ 圖紙張數(shù):5張 內(nèi)容簡介 設計說明,、風道平面圖、剖面圖,、安全護欄安裝大樣圖,、風機基礎平面圖、風筒支座大樣圖,、風機基礎配筋大樣圖,、風道底板、頂板配筋圖,、風道側(cè)壁配筋圖,、風道基礎平面圖共5張圖紙。 安全護欄安裝大樣圖 風道底板,、頂板配筋圖 基礎詳圖
某4級抗震混凝土廠房框架結(jié)構(gòu)設計圖 本次設計為:某4級抗震混凝土廠房框架結(jié)構(gòu)設計圖 本工程(項目)為框架結(jié)構(gòu),。 建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級。 本工程設計地震分組為第一組,,抗震設防類別為丙類,,本工程按6度抗震設防,抗震等級:框架四級,。 本建筑物耐火等級為二級,,結(jié)構(gòu)構(gòu)件主筋保護層厚度。 圖紙包括: 結(jié)構(gòu)總說明,、構(gòu)造通用說明,梁平面整體表示法,、柱表一、墻柱軸線定位圖,天然基礎大樣圖,、基礎平面圖,。天面層板鋼筋圖、基礎層梁鋼筋圖,、天面層梁鋼筋圖共9張圖紙,。
內(nèi)容簡介 結(jié)構(gòu)設計說明、底板結(jié)平及配筋圖,、梁配筋圖,、剖面圖、梁上起柱(墩)及加腋節(jié)點詳圖共6張圖紙,。
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
二.設計標準: 設計荷載為汽車-20,,掛車-100,。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米,。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,,橋中點高程為983.500米,。
2.本橋上部采用3×10米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,,支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,總長為30米,,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用5×15米預應力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅰ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,,橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C60伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊,橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用2×12米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用4×12米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊,,橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,總長為30米,,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×16米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用2×13米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
本工程為底商住宅樓,,地下2層,地上27層,,負二層為小型車庫,,負一層為臨街商業(yè)門面,一層為營業(yè)用房及單元入口大廳,,二~二十六層為住宅,,二十七層為坡屋面及電梯機房層,結(jié)構(gòu)類型部分框支剪力墻結(jié)構(gòu),,建筑安全設計等級二級,,地基基礎設計等級甲級,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗震等級非抗震,,基礎采用人工挖孔樁,。圖紙內(nèi)容:各層結(jié)構(gòu)平面布置與板配筋圖,各層梁平法施工圖,,5號樓10.950~25.950m標高柱,、墻平面布置圖,樓梯大樣圖,,基礎詳圖等,,可供參考。
內(nèi)容簡介 某混凝土柱鋼梁廠房結(jié)構(gòu)設計圖 本次設計為:某混凝土柱鋼梁廠房結(jié)構(gòu)設計圖 圖紙包括: 鋼結(jié)構(gòu)設計總說明,、柱平面布置圖,、框架梁配筋及吊車梁布置圖、屋面構(gòu)件布置圖,、車間屋面排水檐溝及山墻女兒墻構(gòu)造短柱布置圖,、柱頂錨栓布置及鋼梁平面布置圖、柱模板圖共12張圖紙,。
本次設計為:青海某兩層框架混凝土廠房建筑結(jié)構(gòu)設計圖 圖紙包括: 說明、平面圖、剖面圖,、立面圖,、基礎圖、柱平法施工圖,、梁平法施工圖,、圈梁布置圖、平面配筋圖,、樓梯圖共10張圖紙,。
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖,、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖為混凝土結(jié)構(gòu),圖紙包括:廊架平面圖,、廊架節(jié)點圖,,坐凳配筋,基礎等,。內(nèi)容詳實,,可供參考。
內(nèi)容簡介 內(nèi)容包括:結(jié)構(gòu)設計說明,,調(diào)節(jié)池底板結(jié)構(gòu)平面圖 ,,調(diào)節(jié)池標高25.300平面圖 ,調(diào)節(jié)池剖面圖,,圍護結(jié)構(gòu)及支撐平面圖,,支撐剖面圖,調(diào)節(jié)池底板配筋平面圖,,調(diào)節(jié)池頂板配筋平面圖,,調(diào)節(jié)池池壁配筋平面圖,調(diào)節(jié)池鋼筋表,,調(diào)節(jié)池池壁配筋剖面圖等 共14張圖紙,。
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖,包含平面圖,、立面圖,、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
混凝土主梁采用單箱三室預應力混凝土箱梁,,標準段梁高2m,箱寬28m,高跨比1/40,,高寬比1/14,,寬跨比1/2.8。為了提高抗風性能,,主梁采用扁平流線形斷面,。橫隔板的設置主要考慮活載的橫向分布以及橋面板的受力、斜拉索的錨固,,以及增強橋梁的橫向剛度,。主梁每隔5m設一道橫隔板(在斜拉索錨固點處),其厚度為25cm,,并設有人洞,。...
在混凝土工程施工過程中,混凝土的運輸和澆筑是一頂繁重的、關鍵性的工作,。拖式混凝土泵由于裝有車輪,,所以既能在施工現(xiàn)場方便地移動,又能在道路上牽引拖運,,這種形式在我國使用較普遍,。混凝土泵是一種用于輸送和澆筑混凝土的施工設備,,它能一次連續(xù)完成水平運輸和垂直運輸,,效率高,降低勞動強度,,特別適用于高層或遠距離復雜地形的混凝土輸送,。混凝土泵系統(tǒng)由機械系統(tǒng),,冷卻系統(tǒng),,潤滑系統(tǒng),電氣系統(tǒng),,液壓系統(tǒng)五大部分組成,。本...