鋼纖維從混凝土中拉拔夾具

某鋼管混凝土拱橋設(shè)計

混凝土主梁采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,，標(biāo)準段梁高2m,，箱寬28m,高跨比1/40，高寬比1/14,，寬跨比1/2.8。為了提高抗風(fēng)性能，主梁采用扁平流線形斷面,。橫隔板的設(shè)置主要考慮活載的橫向分布以及橋面板的受力、斜拉索的錨固,，以及增強橋梁的橫向剛度,。主梁每隔5m設(shè)一道橫隔板（在斜拉索錨固點處），其厚度為25cm,，并設(shè)有人洞,。...

鋼纖維從混凝土中拉拔用試件固定裝置

某電視塔鋼管混凝土附圖

某電視塔鋼管混凝土附圖，超高層電視塔鋼管混凝土澆筑示意圖,，鋼管混凝土就是把混凝土灌入鋼管中并搗實以加大鋼管的強度和剛度,。一般的，我們把混凝土強度等級在C50以下的鋼管混凝土稱為普通鋼管混凝土,；混凝土強度等級在C50以上的鋼管混凝土稱為鋼管高強混凝土……...

中承式鋼管混凝土拱橋CAD圖集

中承式鋼管混凝土拱橋,每幅橋設(shè)2片拱肋,，主跨拱肋采用圓端形截面鋼管混凝土拱形結(jié)構(gòu)，肋間中距25.5m，主孔拱肋為等截面,，拱肋高為2.8m,，寬為1.5m，上下兩半圓的半徑為75cm,。主拱的計算跨徑為140m,，計算失高為35m,矢跨比為1/4，主拱軸線采用二次拋物線形式,，兩條主拱拱肋間在拱頂處設(shè)一道X風(fēng)撐,，拱頂兩邊共設(shè)四道X風(fēng)撐，足以保證營運與拱肋合攏后施工階段的穩(wěn)定安全,。邊拱采用鋼筋混凝土實心截面,，...

固城大橋-鋼管混凝土系桿拱

固城大橋-鋼管混凝土系桿拱圖紙非常全面詳細其中包括62個文件SV-3-1全橋工程數(shù)量表SV-3-3橋型布置圖sv-3-4引橋箱梁平面布置示意圖SV-3-16主橋端橫梁普通鋼筋構(gòu)造等等...

上承式鋼管混凝土拱橋施工設(shè)計圖

本圖該橋為主跨80米的簡支鋼管混凝土系桿拱橋,，含主梁結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,，梁間加勁梁設(shè)計圖,、鋼管拱肋結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、吊桿及細部設(shè)計圖,、橋臺樁基設(shè)計圖等內(nèi)容,。

中承式鋼管混凝土拱橋 (3×140m)

五、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計1.主拱設(shè)計每幅橋設(shè)2片拱肋,，主跨拱肋采用圓端形截面鋼管混凝土拱形結(jié)構(gòu)，肋間中距25.5m,，主孔拱肋為等截面,，拱肋高為2.8m，寬為1.5m,，上下兩半圓的半徑為75cm,。主拱的計算跨徑為140m，計算失高為35m,矢跨比為1/4,，主拱軸線采用二次拋物線形式,，兩條主拱拱肋間在拱頂處設(shè)一道X風(fēng)撐，拱頂兩邊共設(shè)四道X風(fēng)撐,，足以保證營運與拱肋合攏后施工階段的穩(wěn)定安全,。2....

工廠車間混凝土結(jié)構(gòu)碳纖維加固

車間三層樓面修復(fù)加固工程,，建筑面積5850平方米，三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，圖紙包括三層結(jié)構(gòu)板底加固平面圖,、三層板支座加固平面圖、屋面結(jié)構(gòu)梁加固平面圖等,，供下載參考,。...

碳纖維片材加固修復(fù)混凝土說明及圖紙

該資料是碳纖維片材加固修復(fù)混凝土說明及圖紙，包括梁補強和板補強大樣,，補強說明,。具體內(nèi)容包括：設(shè)計總說明，三層梁梁底貼碳纖維加固平面圖,，三層梁梁面貼碳纖維加固平面圖,，主梁正彎矩加固示意圖，次梁正彎矩加固示意圖,，三層板底加固平面圖等共6張,。...

東莞橋-中承式鋼管混凝土系桿拱

設(shè)計標(biāo)準,、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,。每幅橋面寬26.1ｍ,，具體組成為：人行道（含欄桿）4.8m防撞護欄0.5m車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道（含欄桿）4.8m、橋面橫坡：雙向1.5％,。,、地震烈度：基本烈度六度...

晴川橋-下承式鋼管混凝土系桿拱

設(shè)計要點1、江漢三橋主橋為1—280米的下承式鋼管混凝土系桿拱,，計算跨徑283.598米,，主橋全長302.926米。因漢陽岸有河道拓寬規(guī)劃,，漢陽岸主墩布于岸上,，距岸邊約50米處，由此通航中心偏于橋中心線的漢口一側(cè)15米,，漢陽岸縱坡3.3%,，漢口岸2.6%，豎曲線與主墩承臺均不對稱,，混凝土拱肋也不對稱,。2、主墩基礎(chǔ)每墩8根φ240的鉆孔灌注樁,，樁長51.5~66米不等,。每根樁直接與φ240c...