沉降計算方法及控制標準：軟土總沉降計算采用經(jīng)驗系數(shù)法,，沉降修正系數(shù)根據(jù)地基處理措施、填土高度,、加荷速度等綜合確定,，主固結(jié)沉降計算采用e-p曲線分層總和法計 算；采用復合地基處理時,，加固區(qū)主沉降采用復合地基壓縮模量分層總和法計算,，下臥層采用e-p曲線分層總和法計算。因本線主要為橋梁工程,，為提高行車舒適性,，適當提高工后沉降標準，主線與橋臺銜接處路堤工后沉降小于5cm,，與通道,、涵洞銜接處路堤工后沉降小于10cm，一般路段工后沉降小于20cm,；服務(wù)區(qū)場坪沉降標準為工后沉降小于30cm,。 穩(wěn)定計算方法及控制標準：采用排水固結(jié)法處理時，穩(wěn)定計算采用固結(jié)有效應(yīng)力法,，考慮固結(jié),。營運期穩(wěn)定安全系數(shù)大于等于1.2，考慮地震力穩(wěn)定安全系數(shù)大于等于1.1,，
