本資料為【廈門】某大學學生公寓地下室底板砼澆筑施工方案,,因地制宜僅供參考,。
本工程采用泥巖層作為基礎持力層,塔樓采用筏板基礎,,純地下室采用獨立基礎,。本工程筏板區(qū)面積約3400㎡,塔樓區(qū)域筏板大面厚度分別為2.8m,,0.6m,,純地下室底板厚度0.3m。
工程設計為一層地下車庫面積22900㎡,有多種后澆帶車庫劃分為幾個區(qū)域,,其中后澆帶主要功能為沉降和施工
本資料為地下室底板防水施工方案文檔,,文檔包括:基層砼按設計要求的標號、抗?jié)B等級并控制好塌落度澆搗嚴密,,表面無松動,、蜂窩、麻面等缺陷,。
流亭機場擴建航站樓C區(qū)地下室底板鋼筋砼工程,,其底板厚度為500,基礎梁有兩種:500寬1200高,、700寬1500高,,C-J軸線長度為60米,20-24軸線約為60米,。鋼筋量約為580噸,,模板量約為4800平方米,,砼量約為3200立方米。砼
一,、工程概況: 建設地點:溫州市中心區(qū)(劃龍河以南) 建設單位:溫州市城市中心區(qū)開發(fā)有限公司 監(jiān)理單位:溫州市 宏業(yè)建設監(jiān)理有限公司 設計單位:浙江省建筑設計院 施工單位:溫州東甌建設集團有限公司 本工程設計采用框架剪力墻結構,, 地下一層地
本資料為地下室混凝土施工方案,,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,塔臺部分地下二層,,地上一層,,框架結構,由于地下室長度超過規(guī)范要求,,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮,、抗?jié)B漏的添加劑。
流亭機場擴建航站樓C區(qū)地下室底板鋼筋砼工程,,其底板厚度為500,,基礎梁有兩種:500寬1200高、700寬1500高,,C-J軸線長度為60米,,20-24軸線約為60米。鋼筋量約為580噸,,模板量約為4800平方米,,砼量約為3200立方米。砼
5.1.1工藝流程 基面處理→聚合物水泥砂漿制作→JSJ聚合物水泥施工→成品養(yǎng)護→組織驗收 1)基層清理 (1)防水砂漿涂抹前,,基層混凝土和砂漿強度應不低于設計值的80%,。 (2)基層應平整、堅固,、潔凈,,無浮塵雜物,不得有疏松,、凹陷處,;如果
工程概況 **醫(yī)院外科病房大樓人防地下室二層,,地下二層防護等級為5級,地下一層為6級,。地下室建筑面積8888M2,,地下二層層高為5.25M,地下一層層高為5M.由后澆帶分割為主樓、裙樓兩個區(qū),,主樓采用樁筏基礎,裙樓為樁基礎,。 主樓筏板長80
本工程A 座為框架剪力墻筒體結構,,底板基礎采用片筏基礎置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,混凝土設計強度C45,,抗?jié)B等級為P20,。B、C 座為框架結構,,底板基礎采用反梁片筏基礎形式,混凝土設計強度C45,抗?jié)B等級為P20,。底板混凝土澆筑主要采用混凝
本工程A 座為框架剪力墻筒體結構,底板基礎采用片筏基礎置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,,混凝土設計強度C45,,抗?jié)B等級為P20。B,、C 座為框架結構,,底板基礎采用反梁片筏基礎形式,混凝土設計強度C45,抗?jié)B等級為P20。底板混凝土澆筑主要采用混凝
地下室底板大體積混凝土施工方案,,底板混凝土強度等級C40,,抗?jié)B等級P6;地下室外墻用C50,,抗?jié)B等級P6,。 整個基礎底板在1a-6軸與1a-7軸間由設計要求的后澆帶處斷開。底板分兩次澆筑,第一次1a-12軸至后澆帶部分共計1610.0 m3
本工程A座為框架剪力墻筒體結構,,底板基礎采用片筏基礎置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,,混凝土設計強度C45,抗?jié)B等級為P20,。B,、C 座為框架結構,底板基礎采用反梁片筏基礎形式,混凝土設計強度C45,抗?jié)B等級為P20,。底板混凝土澆筑主要采用混凝土
混凝土的強度等級在混凝土澆筑前28天送到建都攪拌站試驗室,,由試驗室做取樣試配,配合比本著安全,、合理,、經濟的原則進行試配,,在調配好以后出配合比通知單。
本資料為:地下室底板,、外墻聚氨酯涂料施工方案,本工程位于賀州市日月恒靈峰步行街中心西側,,東接城市干道靈峰北路,,建筑面積36000m2,建筑物總高為47.95m,,地下室層高3.9m,,為停車場;地上一~三層為酒店大堂,、商場,、餐廳、廚房,,四~十二
由于現場場地狹窄,底板鋼筋加工擬采用場內與場外相結合,。場內鋼筋在坑內墊層上加工,,其余鋼筋加工在場外工廠場地進行,并采用分區(qū)域,、分部位進行綁扎分類,,按現場需用由專車運入現場,滿足工程需要,。
本工程混凝土采用龍巖鑫港商品混凝土有限公司的預拌商品混凝土,。預拌混凝土質量按國標GB14902→94《預拌混凝土》保證混凝土的質量達到設計要求及有關規(guī)范的規(guī)定?;炷恋臐仓獦颂柊磮D紙設計標號進行供應
由于現場場地狹窄,,底板鋼筋加工擬采用場內與場外相結合。場內鋼筋在坑內墊層上加工,,其余鋼筋加工在場外工廠場地進行,,并采用分區(qū)域、分部位進行綁扎分類,,按現場需用由專車運入現場,,滿足工程需要,。
xx大樓建安工程位于xx市xx區(qū)七一路與沿江中路交匯處(市人大院內),場地交通便利,。本工程占地3511.80㎡,,建筑總面積63946.91㎡,建筑高度99.30m,,建筑層數為地上32層,,地下兩層,建筑結構形式為框架剪力墻結構,。本工程建筑工程
地下室墻板,、底板滲水、堵漏施工方案地下室墻板,、底板滲水,、堵漏施工方案地下室墻板、底板滲水,、堵漏施工方案
2.1,、工程建筑概況: 本工程為*****發(fā)展大廈,主要功能為辦公,,地上層數為25層,,建筑面積為23402.59㎡,地下層數為一層,,地下室建筑面積為5072.9m2,,建筑物總高度為96.2米。本工程的防火設計建筑分類為一類,,地上建筑和地下建
本工程A 座為框架剪力墻筒體結構,,底板基礎采用片筏基礎置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,混凝土設計強度C45,,抗?jié)B等級為P20,。B、C 座為框架結構,,底板基礎采用反梁片筏基礎形式,混凝土設計強度C45,抗?jié)B等級為P20,。底板混凝土澆筑主要采用混凝
流亭機場擴建航站樓C區(qū)地下室底板鋼筋砼工程,,其底板厚度為500,基礎梁有兩種:500寬1200高,、700寬1500高,,C-J軸線長度為60米,20-24軸線約為60米,。鋼筋量約為580噸,,模板量約為4800平方米,砼量約為3200立方米,。砼
剪力墻筒體結構,,底板基礎采用片筏基礎置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,混凝土設計強度C45,,抗?jié)B等級為P20,。B、C 座為框架結構,,底板基礎采用反梁片筏基礎形式,混凝土設計強度C45,抗?jié)B等級為P20,。底板混凝土澆筑主要采用混凝土輸送泵和溜槽,且
地下室底板砼澆筑施工方案
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