Flash-環(huán)保廣告計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)

人類在經(jīng)過漫長(zhǎng)的奮斗歷程后，在改造自然和發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面取得輝煌的業(yè)績(jī),，與此同時(shí),，生態(tài)破壞與環(huán)境污染，對(duì)人類的生存和發(fā)展已構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn),，保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境,，實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)的持續(xù)發(fā)展，是全人類緊迫而艱巨的任務(wù),。主要以綠色環(huán)保為主,，倡導(dǎo)人類保護(hù)

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地

樁基檢孔器技術(shù)交底書

臨阜特大橋DK274+134.84～DK277+317.41段（1091~1187#墩）位于三分部管段范圍內(nèi)，管段內(nèi)長(zhǎng)度3.18km,，途徑代郢社區(qū),，新集社區(qū)。沿線有郝老營(yíng)村,、趙莊,、西花園村、小周莊等,。

110kV光伏電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地.doc

開設(shè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)

計(jì)算機(jī)綜合技術(shù)在岔管制作中的應(yīng)用

從岔管的結(jié)構(gòu)原理著手,，利用現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)技術(shù)和解析幾何知識(shí)，對(duì)岔管進(jìn)行驗(yàn)證,、放樣,，簡(jiǎn)單明了的驗(yàn)證岔管幾何尺寸和展開岔管放樣,。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)用戶需求書

會(huì)展對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)要求

開設(shè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè).doc

家庭節(jié)水節(jié)能專利技術(shù)

目前市場(chǎng)上使用的《淋浴房》、《浴缸》和《淋浴》都沒有存水功能,，洗澡水自動(dòng)流掉,，而坐便器普遍直接使用自來水沖刷，造成巨大浪費(fèi),?！蹲詣?dòng)蓄水淋浴房》、《洗浴自動(dòng)蓄水器》（包括浴缸和淋浴兩項(xiàng)專利）分別通過自動(dòng)蓄水裝置將淋浴后的水自動(dòng)存儲(chǔ)起來,，自動(dòng)供

各工種安全技術(shù)交底書

施工現(xiàn)場(chǎng)用電人員應(yīng)加強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí),，特別是電動(dòng)建筑機(jī)械的操作人員必須掌握安全用電的基本知識(shí)，以減少觸電事幫的發(fā)生,。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)中一些固定機(jī)械設(shè)備的防護(hù)和操作人員應(yīng)進(jìn)行如下交底： 1,、開機(jī)前認(rèn)真檢查開關(guān)箱內(nèi)的控制開關(guān)設(shè)備是否齊全有效，漏電保護(hù)器是

某路塹開挖爆破技術(shù)交底書

鐵路IDK795+140～I(xiàn)D2K803+310段,，石方開挖及局部深挖路塹,全長(zhǎng)約5公里,、寬約20～40米,局部有高壓線和民房，路塹最大挖深約為20米,，邊坡坡度分別為1:1,、1：1.25,爆破方量約為30萬立方米。該挖方段內(nèi),，地質(zhì)為紅色泥

混凝土施工技術(shù)交底書

混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,，應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),，迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹,。包裹期間,，包裹物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整,，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠,。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土

旋噴樁施工技術(shù)交底書

交 底 內(nèi) 容 ： 一、技術(shù)要求 二,、施工順序 三,、安全質(zhì)量保證措施

承臺(tái)、基坑安全技術(shù)交底書

灌注樁施工完成后，采用機(jī)械加人工方式開挖基坑,，當(dāng)機(jī)械開挖至基坑10~20cm后,，用人工開挖至設(shè)計(jì)基底，開挖放坡1：0.5,，基坑長(zhǎng)度方向要比承臺(tái)設(shè)計(jì)長(zhǎng)寬方向各加1m,，其中40cm設(shè)排水溝,，另60cm為支撐模板的作業(yè)空間,，嚴(yán)禁超挖回填，另用潛水

承臺(tái)及墩身技術(shù)交底書

樁基鋼筋應(yīng)伸入承臺(tái)內(nèi)和承臺(tái)鋼筋一起綁扎,，澆筑到承臺(tái)頂部,。澆筑混凝土前，應(yīng)預(yù)埋墩身鋼筋,，方可澆筑加臺(tái)混凝土,。

承臺(tái)施工安全技術(shù)交底書

在炎熱氣候條件下，混凝土入模時(shí)的溫度不宜超過30℃,。應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射以及附近的局部氣溫不超過40℃,。以盡可能安排在晚上澆筑而避開炎熱的白天，也不易在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加劇混凝土內(nèi)部溫升,。宜將混凝土原材料進(jìn)行遮蓋,，避免

橋梁振搗安全技術(shù)交底書

搗棒插入的距離以直線行列控制，間距不得超過作用半徑的1.5倍,。振搗棒應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋,，更不得放在鋼筋上。振搗棒開動(dòng)后方可插入砼內(nèi),，振完后應(yīng)徐徐提出,，不得過快或停轉(zhuǎn)后再拔出機(jī)頭，以免留下孔洞,。

抗滑樁技術(shù)雙耳吊籃交底書

孔內(nèi)吊運(yùn)物料或土方時(shí),，應(yīng)保持垂直平穩(wěn)，不準(zhǔn)斜吊,、過急或晃動(dòng),；應(yīng)采用穩(wěn)定性較好的雙耳吊籃，上料不準(zhǔn)超過籃口,，大塊石頭宜先破碎后裝運(yùn),，避免落物傷人。

人工挖孔樁技術(shù)交底書1

在樁孔邊設(shè)立標(biāo)志牌,，注明樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高,、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高及設(shè)計(jì)樁徑、樁長(zhǎng)等。

沖孔灌注樁技術(shù)交底書

清孔及導(dǎo)管的安裝

大模板工程安全技術(shù)交底書

上班必須戴好安全帽,，扣緊帽帶,，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

土方開挖安全技術(shù)交底書

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律和操作規(guī)程,。

某建筑公司安全技術(shù)交底書

模板上堆料和施工設(shè)備相配合,，并應(yīng)分散堆放，不應(yīng)造成荷載過多集中,，當(dāng)模板上荷載有特殊要求時(shí),，應(yīng)按施工方案、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工和檢查,。

基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底書

參照《基礎(chǔ)工程安全技術(shù)交底》樣例中的內(nèi)容填寫

安裝(（拆除）安全技術(shù)交底書

自升式升降機(jī)用鋼管和建筑物聯(lián)接必須牢固可靠,，原則上從基礎(chǔ)以上3-5米處必須有一道牢固的剛性聯(lián)接，以后每隔3米或一標(biāo)準(zhǔn)層要有一道可靠的聯(lián)接,，俗稱附著,。必須和建筑物主體聯(lián)接，增加升降機(jī)的穩(wěn)定性,。

電梯安裝安全技術(shù)交底書

電梯安裝安全技術(shù)交底書.doc電梯安裝安全技術(shù)交底書.doc電梯安裝安全技術(shù)交底書.doc電梯安裝安全技術(shù)交底書.doc

鉆孔樁鋼筋技術(shù)交底書.

本工程為下穿晉安河段鉆孔灌注樁施工,，晉安河道寬約34m，在施工段的兩側(cè)進(jìn)行河道擴(kuò)挖改流,。本工程主要是直徑1000mm和800mm的鉆孔灌注樁的施工,。

鉆孔樁鉆孔技術(shù)交底書

管段范圍地處黃淮沖積平原，地勢(shì)平坦,，自西北向東南微傾,， 由于黃河淮河交替沖積，自然和人類活動(dòng)的影響,，形成了由許多灘地,、洼地、湖泊等相互交錯(cuò)的平原地貌,。 本橋樁均為摩擦樁,，管段內(nèi)共計(jì)樁基3950根，樁徑為100cm和150cm兩種,，樁長(zhǎng)最短4

拉桿孔封堵技術(shù)交底書

施工工藝和施工流程,，注意事項(xiàng)，安全,、文明,、環(huán)保施工保證措施

隧道施工安全技術(shù)交底書

分工序安全措施，施工通風(fēng),、防塵及水電供應(yīng)

圓端形實(shí)體橋墩技術(shù)交底書

本技術(shù)交底適用于里程：DK29+520.405～DK63+032.36橋梁墩（臺(tái)）身施工,。

裝修安全技術(shù)交底書.pdf

裝修安全技術(shù)交底書(2).pdf

大型結(jié)構(gòu)整體安裝計(jì)算機(jī)控制技術(shù)

簡(jiǎn)介： 上海市機(jī)械施工公司是從事高層及大型結(jié)構(gòu)吊裝、隧道工程、公路工程,、橋梁工程,、給排水及污水處理工程、樁基及地下深基礎(chǔ),、地下連續(xù)墻,，以及建筑安裝和市政工程總承包的國(guó)有大中型機(jī)械化施工企業(yè)，隸屬于上海建工集團(tuán)

水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)基本技術(shù)條件

水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)基本技術(shù)條件

計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)在高速公路建設(shè)管理中的應(yīng)用

摘要：本文闡述了計(jì)算機(jī)二維,、三維圖形技術(shù)在高速公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)信息、形象進(jìn)度,、施工監(jiān)控,、工程影像資料管理、工程施工技術(shù)資料等管理中的應(yīng)用,，為高速公路管理者對(duì)工程項(xiàng)目管理提供一種新的思路,。

工業(yè)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)抗干擾技術(shù)規(guī)范

CECS81-96工業(yè)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)抗干擾技術(shù)規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

建設(shè)工程造價(jià)管理中的計(jì)算機(jī)技術(shù)

本資料為建設(shè)工程造價(jià)管理中的計(jì)算機(jī)技術(shù),，分析了計(jì)算機(jī)技術(shù)在我國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理中的應(yīng)用狀況，闡述了建設(shè)工程造價(jià)管理工作改革和發(fā)展的必然趨勢(shì),，內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。