摘要:通過多年的國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的設(shè)計經(jīng)驗,總結(jié)介紹了鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計流程,、前期資料的收集及設(shè)計中應(yīng)該著重注意的一些問題,以期對工程設(shè)計有所參考。
穿線前首先檢查各個管口的護口是否齊整,。當(dāng)管路較長或轉(zhuǎn)彎較多時,,在穿線的同時往管內(nèi)吹入適量的滑石粉。兩人穿線時,,配合協(xié)調(diào)一拉一送,。導(dǎo)線在變形縫處,,補償裝置活動自如,,導(dǎo)線留有一定的余度。
該設(shè)計任務(wù)為設(shè)有雙層重級工作制吊車的單跨廠房設(shè)計計算,。 開題報告而已~
建筑面積11200M2,,二層建筑高度16 米,最大跨度20米,,輕型鋼結(jié)構(gòu),,細石混凝土二次澆灌,焊接H型鋼,,節(jié)點連接采用高強螺栓,。
實施目標(biāo)管理與項目管理相結(jié)合,貫徹技術(shù)規(guī)程,;嚴(yán)格認(rèn)真進行質(zhì)量控制,;遵循現(xiàn)行的各項安全技術(shù)規(guī)程、勞動保護條例和防火有關(guān)規(guī)定,,確保工程質(zhì)量和安全施工,。
本工程為一門式剛架結(jié)構(gòu)廠房,為彩色印刷生產(chǎn)線新建,廠房位于包頭市稀土高新技術(shù)開發(fā)區(qū),。
廠房內(nèi)通道根據(jù)工藝需要及人員安全疏散要求,,寬度取為3.6m,。廠房前后出入洞口尺寸為3600mm×3900mm,。
1.1某技術(shù)學(xué)院臨時實習(xí)車間項目招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙,; 1.2某技術(shù)學(xué)院臨時實習(xí)車間項目工程答疑文件; 1.3國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范,、驗收標(biāo)準(zhǔn),。 2、編制原則 2.1按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在保證安全生產(chǎn)的前提下,集中力量保證質(zhì)量,、保證工期,,提高經(jīng)濟效益。
:本工程1#廠房為XXXX 余m2,、2#廠房為XXXXm2 的 大型鋼結(jié)構(gòu)廠房,,各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放,盡量減少材料的 二次搬運,,同時必須合理安排起重機行走路線,,以提高工效,鋼結(jié)構(gòu) 在安裝過程中,,須做好冬雨季施工安全措施,。
本資料為:某鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計報告書 ,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師參考使用,!
高層鋼結(jié)構(gòu)住宅設(shè)計規(guī)范............................
本圖紙為鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實,,可供廣大網(wǎng)友參考,。
厚板粗軋機至熱矯直機部分的設(shè)備基礎(chǔ)工程布置在廠房的5~29行線,軋制線布置在C~D跨內(nèi),,軋制線中心距D列線20m,,基礎(chǔ)總長度(粗軋機至熱矯直機)約為305m。
門式剛架當(dāng)?shù)踯噰嵨怀鲚p鋼規(guī)程時,,其計算方法及構(gòu)造措施應(yīng)嚴(yán)格遵守鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范要求,,門式剛架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)由于其自重輕、彎矩大,, 可采用增加壓重辦法減小基礎(chǔ)截面,。
文中主要介紹了內(nèi)蒙古伊東煤炭集團準(zhǔn)格爾旗納林溝煤炭有限責(zé)任公司孫家壕煤礦改擴建設(shè)備中轉(zhuǎn)庫的設(shè)計要點,針對其吊車噸位大,、結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)廠房的特點,,著重對設(shè)計中須注意的設(shè)計要點、結(jié)構(gòu)形式的選擇及設(shè)計選用的鋼材做了闡述,。
本文結(jié)合實際設(shè)計經(jīng)驗,探討了輕鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房消防設(shè)計中的耐火等級,、 防火分區(qū),、防火墻、卷簾,、水幕等問題,。
鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計應(yīng)注意問題門式輕鋼剛架常見設(shè)計質(zhì)量問題及預(yù)防措施 18.9 門式輕鋼剛架常見設(shè)計質(zhì)量問題及預(yù)防措施 18.9.1梁、柱拼接節(jié)點一般按剛接節(jié)點計算,,但往往由于端部封板較簿而導(dǎo)致與計算有較大出入,,故應(yīng)嚴(yán)格控制封板厚,,以保證端板有足
成都某鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計
本工程質(zhì)量要求高,必須選擇經(jīng)驗豐富的作業(yè)承包隊及施工管理人員,,針對關(guān)鍵質(zhì)量控制點,,制定詳盡的質(zhì)量計劃及質(zhì)量管理細則并堅決貫徹執(zhí)行。
本文為XX鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計計算書,,僅供參考,。
某重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計與分析
本工程為某市浦鎮(zhèn)車輛廠城市軌道交通車輛國產(chǎn)化項目鋁合金車體及總裝廠房,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2),。占地面積為11800m2以上,。廠房位于江蘇省南京市浦口區(qū)頂山鎮(zhèn)龍虎巷5號浦廠主廠區(qū)內(nèi)。
本工程為南京浦鎮(zhèn)車輛廠城市軌道交通車輛國產(chǎn)化項目鋁合金車體及總裝廠房,,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2),。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區(qū)頂山鎮(zhèn)龍虎巷5號浦廠主廠區(qū)內(nèi),。 該廠房長22
廠房建筑面積為29348M2,。建筑高度20.65米。建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,。屋面防水等級及設(shè)防要求為Ⅲ類,,建筑設(shè)防烈度為6度?!?.00標(biāo)高以上框架結(jié)構(gòu)內(nèi)隔墻采用加氣混凝土砌塊墻,。衛(wèi)生間墻采用M7.5水泥砂漿?!?.00以下砌體為MU10水
實施目標(biāo)管理與項目管理相結(jié)合,,貫徹技術(shù)規(guī)程;嚴(yán)格認(rèn)真進行質(zhì)量控制,;遵循現(xiàn)行的各項安全技術(shù)規(guī)程,、勞動保護條例和防火有關(guān)規(guī)定,確保工程質(zhì)量和安全施工,。
針對施工現(xiàn)場為土質(zhì)比較疏松,,需對現(xiàn)場道路進行規(guī)劃,廠區(qū)沿廠房縱向在每跨距均設(shè)置一條寬度為5m的臨時道路,,臨時道路鋪碎石加固或利用地坪碎石墊層,,道路兩邊設(shè)置臨時構(gòu)件堆放區(qū)域。
本設(shè)計工程為秦皇島某機械廠房2號廠房設(shè)計——24米雙跨門式鋼結(jié)構(gòu)廠房,,每跨各設(shè)置一 20t梁式吊車,。主要依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2003 和《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS 102:2002 等國家規(guī)范,綜合考慮設(shè)計
本建筑物分A,、B,、C三區(qū),,A區(qū)為單層鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房,柱距7.5m,,跨度18+24+24m,,東西長165m,南北寬66m,,設(shè)10t,、32t、100t天車各一部,。B,、C區(qū)為四層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)為辦公用房,首層層高4.2m,,其它層3.9m,。結(jié)構(gòu)
1、工程概況: 某技術(shù)學(xué)院臨時實習(xí)車間項目工程建設(shè)地點濟南某區(qū)北馬鞍山路14號,,建筑面積4534.86m2,。底部二層為鋼框架結(jié)構(gòu),三層為門式剛架結(jié)構(gòu),,本工程設(shè)防烈度為6度,。 2、現(xiàn)場施工平面布置圖 2.1臨建項目安排 該工程整個工地現(xiàn)場用圍
采用先進的施工技術(shù)和施工工藝,、機具,、材料,科學(xué)地確定施工方案,,以節(jié)省勞動力,,加快進度,保證質(zhì)量,,降低工程成本,。 2.9加強經(jīng)濟成本核算制度,貫徹增產(chǎn)節(jié)約的方針
本工程為* * * * *城市軌道交通車輛國產(chǎn)化項目鋁合金車體及總裝廠房,,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2),。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區(qū)頂山鎮(zhèn)龍虎巷5號浦廠主廠區(qū)內(nèi),。 該廠房長
廠房跨度為24m,,總長90m,柱距6m,,屋架下弦標(biāo)高為18m。 屋架鉸支于鋼筋混凝土柱頂,,上柱截面400×400,,混凝土強度等級為C30,。 屋面采用1.5×6m的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土大型屋面板。 屋面板為大型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋面板,,故采用無檁體
本工程某公司鋼結(jié)構(gòu)廠房工程,位于江蘇省蘇州市,。 2.1.1 鋼結(jié)構(gòu)投影面積×××㎡,跨度××米,,檐口高度8.5米,。結(jié)構(gòu)型式為變截面焊接H型鋼,采用高強螺栓連接,。設(shè)計基本風(fēng)壓:0.45KN/㎡,,抗震等級:6度設(shè)防。2.1.2 鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件材
有柱間剛性系桿的鋼結(jié)構(gòu)工程,,柱間剛構(gòu)系桿可在鋼柱安裝后,,鋼梁安裝前進行。施工中,,系桿安裝如有困難時,,不得隨意切割構(gòu)件,應(yīng)查找原因,。否則應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員同意,,并采取必要的補強措施。
江蘇鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計,,工程概況,,總體施工方案、主要施工方法,、主要管理措施,,施工順序、總進度安排及總形象進度網(wǎng)絡(luò),,主要分部分項工程的施工工藝,、方法
該項目為大連有限公司投資建設(shè)的新建廠房一期,建設(shè)地點位于大連,,一期建筑面積約22000平方米,,結(jié)構(gòu)主要分為5跨,其中4個30米跨,,1個15米跨,;柱頂標(biāo)高29.50米,檐口標(biāo)高19米,;車間主鋼柱采用格構(gòu)柱,,用于支承較大噸位級的吊車設(shè)備;建筑屋
近幾年,,由于輕鋼結(jié)構(gòu)建筑物造型美觀大方,、建設(shè)周期短,、工程造價低等優(yōu)點,因而廣泛應(yīng)用與各類工業(yè)廠房,、倉庫,、體育館等場所。而金屬板屋面容易遭受雷擊,,與普通磚混結(jié)構(gòu),、框架結(jié)構(gòu)建筑物的防雷設(shè)計有所不同
為了保證某公司鋼結(jié)構(gòu)廠房工程安裝的順利進行,保證施工的質(zhì)量,、進度,、安全目標(biāo),圓滿完成本項工程的安裝工作,,特編制該工程安裝施工設(shè)計,。
鋼柱、柱間支撐吊裝方法,,屋架,、托架、天窗和檁條吊裝方法,,吊車梁吊裝方法,, 制動系統(tǒng)吊裝方法,施工安全措施
實現(xiàn)施工組織設(shè)計的安全設(shè)計和措施,,控制勞動者,、勞動手段和勞動對象,控制環(huán)境,,實現(xiàn)安全目標(biāo),,使人的行為安全、物的狀態(tài)安全,,斷絕環(huán)境危險源,,整個工期期間杜絕重大工傷事故和消防安全事故,杜絕死亡事故,,輕傷事故頻率不超過0.3%,。
鋼結(jié)構(gòu)廠房消防設(shè)計規(guī)范
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