室外臺階與坡道式建筑出入口處室內(nèi)外高差之間的交通聯(lián)系部分,。由于其位置明顯,,人流量大,并需考慮無障礙設(shè)計,,又處于半露天位置,,特別是當(dāng)室內(nèi)外高差較大或基層土質(zhì)較差時,須謹(jǐn)慎處理,。
內(nèi)容簡介 本工程地鐵共有4個站,,扶梯速度為0.65米每秒,每站梯級寬度為1米,。 現(xiàn)場專用的電源中性點直接接地的220/380V用電線路中必須采用TN—S接零保護系統(tǒng),,電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護零線連接。
本資料為自動扶梯電梯設(shè)備安裝合同,, 依據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(2003年第373號令)關(guān)于電(扶)梯安裝,、維修應(yīng)由制造企業(yè)進行的規(guī)定,且乙方具備電梯制造,、安裝,、改造及維修的相應(yīng)資質(zhì),甲乙雙方商定由乙方負(fù)責(zé) XX工程的XX的自動扶梯
目 錄 1、工程概況…………………………………………………3 2,、編制依據(jù),、編制原則……………………………………3 3、施工組織機構(gòu)及臨時設(shè)施總體規(guī)劃……………………5 4,、設(shè)備及進場計劃…………………………………………10 5,、施工階段方
自動扶梯的詳細(xì)介紹,,照片,,原理圖等相關(guān)資料.......
本資料為某號線地鐵自動扶梯施工組織設(shè)計,資料有價值,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
內(nèi)外蓋板,、裙板 A 面 指裝配后使用者首先看到的表面,。 B 面 使用者能看到的表面但非首先觀察到的, 且此面為垂直地面。 C 面 指裝配后使用者看不到的表面,。
自動扶梯是一臺特種結(jié)構(gòu)型式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C和兩臺特殊結(jié)構(gòu)型式的膠帶輸送機組合的,,用于不同層高間運載人員上下的一種連續(xù)輸送的機械設(shè)備。 自動扶梯具有連續(xù)輸送功能,,能夠在較短時間內(nèi)輸送大量乘客,,其主要優(yōu)缺點是: 1) 輸送能力大,生產(chǎn)效率高,,能連續(xù)
2.4.1 安裝入場前對井道土建尺寸的確認(rèn),。因扶梯屬大型設(shè)備,如與現(xiàn)場實際不符將嚴(yán)重影響安裝工作的進度和質(zhì)量,,故安裝前隨時跟蹤土建的施工進度與施工質(zhì)量,,發(fā)現(xiàn)問題會同業(yè)主、監(jiān)理及時與土建施工方協(xié)調(diào)解決,。 2.4.2 地鐵站出入口處于繁華地段,,
自動扶梯整機試運行工藝標(biāo)準(zhǔn),自動扶梯和自動人行道整機試運行工程
沈陽某號線地鐵自動扶梯施工組織設(shè)計,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。在扶手支架組件安裝之前,,先把扶手帶放到上,、下輪組的下面,然后從下往上進行扶手支架組件的安裝,,保證扶手帶導(dǎo)軌接頭間隙不超過0.2mm,,臺階不超過0.2mm,導(dǎo)軌的直線度不超過
本工程地鐵共有4個站,扶梯速度為0.65米每秒,,每站梯級寬度為1米?,F(xiàn)場專用的電源中性點直接接地的220/380V用電線路中必須采用TN—S接零保護系統(tǒng),電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護零線連接,。
投標(biāo)人承諾給予招標(biāo)人的各種優(yōu)惠條件,。此類優(yōu)惠可以是材料設(shè)備價格、運輸,、保險,、調(diào)試檢驗、付款條件,、培訓(xùn)服務(wù),、技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量保證期,、控制系統(tǒng)等軟件提供免費升級等等方面的優(yōu)惠,。當(dāng)優(yōu)惠條件涉及《投標(biāo)材料設(shè)備清單報價表》中的各項費用時,應(yīng)與投標(biāo)價格相
總承包商從工程開始就組織對電梯專業(yè)承包商進行全方位協(xié)調(diào)管理,,提供全面的服務(wù)配合工作,,依據(jù)電梯工程安裝的全過程,將對電梯工程的組織協(xié)調(diào)管理分為前期協(xié)調(diào)管理,、中期實施管理,、后期調(diào)試驗收管理三個階段。
02J04-1電梯自動扶梯自動人行道,,內(nèi)容豐富,,可供參考。
本次招標(biāo)范圍包括XXXXXXX一期工程商業(yè)部分的XXXX部電梯(XXX部貨梯,,XXXX部室內(nèi)自動扶梯,,XXXX部室外自動扶梯)。賣方需按本技術(shù)規(guī)格的要求完成設(shè)備的設(shè)計,、制造,、運輸、倉儲,、安裝,、產(chǎn)品保護、調(diào)試,、試運行,、驗收、培訓(xùn)及售后服務(wù)等工
扶梯安裝工程順利完工的必備條件是建立在與業(yè)主及監(jiān)理良好溝通的基礎(chǔ)上,,因此在安裝前期和施工期間,,將與業(yè)主及監(jiān)理做好溝通工作,,在工作中悉心接受業(yè)主與監(jiān)理單位的監(jiān)督和指導(dǎo),將扶梯安裝工程保質(zhì)保量如期完工,。
本資料為自動扶梯或自動人行道單臺用冊之一,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
安裝入場前對井道土建尺寸的確認(rèn)。因扶梯屬大型設(shè)備,,如與現(xiàn)場實際不符將嚴(yán)重影響安裝工作的進度和質(zhì)量,,故安裝前隨時跟蹤土建的施工進度與施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題會同業(yè)主,、監(jiān)理及時與土建施工方協(xié)調(diào)解決,。
電梯安裝工程---自動扶梯的維護保養(yǎng) 電梯安裝工程---自動扶梯的維護保養(yǎng)
本資料為自動扶梯或自動人行道單臺用冊之二,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
內(nèi)容簡介 本工程為某醫(yī)院病房樓自動扶梯設(shè)備安裝施工,,施工范圍包括:吊裝、施工用電,、扶梯的安裝,、扶梯的調(diào)試及安全措施等。
新修訂和發(fā)布的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),,充分考慮了公共交通樞紐的特點和北京市的特殊需求,,為保證公共安全,,提高安全水平具有重要作用,。
地鐵是城市交通的重要載體,地鐵設(shè)計中應(yīng)充分體現(xiàn)以人為本的理念,。 自動扶梯作為地鐵車站內(nèi)集散乘客的主要運輸工具,它可以將乘坐地鐵的乘客安全,、快捷,、舒適的送入或送出車站,是地鐵車站建筑設(shè)計中非常重要的一個環(huán)節(jié)。 自動扶梯作為主要的大運載工具,,有
本資料為單臺自動扶梯(人行道)安裝質(zhì)量驗收記錄,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為自動扶梯(人行道)電氣裝置安裝檢測記錄(1),目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為自動扶梯與自動人行道的相鄰區(qū)域檢查記錄,,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為自動扶梯與自動人行道整機安裝驗收記錄,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為某自動扶梯與自動人行道的相鄰區(qū)域檢查記錄,,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
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本資料為自動扶梯與自動人行道電氣裝置安裝記錄,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
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