1、高層住宅A,、B棟,,位于濟(jì)安橋南路西側(cè),,利民橋路南側(cè),全剪力墻結(jié)構(gòu),。本工程在A,、B棟樓各裝外用電梯一臺,,A、B棟樓建筑高度分別為66.62m,。 2,、為確保二次結(jié)構(gòu),室內(nèi)外裝修垂直運(yùn)輸順利進(jìn)行,,在11月上旬,,把外用電梯安裝完。 3,、電梯型號
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻架的安裝→加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié),,同時加裝后護(hù)欄立管和跨橋梁→繼續(xù)加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié),直到能安裝每二道附墻的高度→重復(fù)上述方法即可完成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻架的安裝,,最后用經(jīng)緯儀檢查導(dǎo)軌架的垂直度偏差值→安裝天輪架,,穿好鋼絲繩→檢查調(diào)試
高層住宅A、B棟,,位于濟(jì)安橋南路西側(cè),,利民橋路南側(cè),全剪力墻結(jié)構(gòu),。本工程在A,、B棟樓各裝外用電梯一臺,A,、B棟樓建筑高度分別為66.62m,。為確保二次結(jié)構(gòu),室內(nèi)外裝修垂直運(yùn)輸順利進(jìn)行,,在11月上旬,,把外用電梯安裝完。
本工程擬使用4臺雙龍施工升降機(jī),,施工升降機(jī)基礎(chǔ)位置見附圖,。施工升降機(jī)型號為SC200/200TD,額定提升速度為36米/分,額定載重量為(2×)2000kg,電機(jī)功率為(2×3×)11,,吊籠重量為(2×)2200kg,,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度為1508m
項目位于**********************以東,***********以北,,***********路以南,。總建筑面積約15萬㎡,設(shè)計標(biāo)高±0.00相當(dāng)于黃海高程40.35m,。地下室二層底板標(biāo)高為-8.55m,,負(fù)一層底板標(biāo)高為-4.
電梯安裝拆除專項方案,工程概況,,施工電梯安裝前的準(zhǔn)備,,施工電梯的安裝流程及方法,施工電梯的驗收及管理
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈 度為 8 度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,,電梯總高 69 米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ),。
本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,,word格式,共6頁,。 目錄: 一,、工程概況 二、目標(biāo)控制 三,、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四,、安全管理工作程序 五、施工電梯監(jiān)理流程 六,、施工過程中的安全監(jiān)理 七,、旁站監(jiān)理人員職責(zé)
深圳證券交易所營運(yùn)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊,東側(cè)為鵬程二路,,南側(cè)為深南大道,,西側(cè)為民田路,北側(cè)為福中三路,。工程總建筑面積267341.07㎡,,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑,。 本工程主體結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟,、B棟建筑面積均為33102.96m2,,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2,;本工程地下約20000m2,。
便于采光,視野清晰,,設(shè)外跨司機(jī)室,。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開門或翻板門,,另一側(cè)裝有單開門,便于人員出入,。
該斜拉橋總高度為66m,,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈度為8度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,,該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,,層高為3.8米,,用做停車、設(shè)備用房,。地下室室外頂板設(shè)計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計為12@200雙層雙向,。
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM,;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果,,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
總建筑面積約15萬㎡,設(shè)計標(biāo)高±0.00相當(dāng)于黃海高程40.35m,。地下室二層底板標(biāo)高為-8.55m,,負(fù)一層底板標(biāo)高為-4.67m。 本項目為多層商業(yè)建筑,,采用框架結(jié)構(gòu)設(shè)計,,地下二層,埋深-8.550m,,地上四層(局部五層),,結(jié)構(gòu)高度為23
施工電梯裝拆關(guān)需做的工作 ,裝拆施工電梯的技術(shù)性能
內(nèi)有CAD平面布置圖,,和塔機(jī)臺數(shù),、型號以及施工電梯臺數(shù)和型號。
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
電梯井道凈尺寸皆為2130×2200mm,結(jié)構(gòu)施工電梯井壁模板采用膠合板鋼管扣件螺栓固定,,電梯井內(nèi)由底層分段搭設(shè)腳手架至操作面,,底段腳手架按常規(guī)要求搭設(shè)總高度<24m。
編制依據(jù),。工程概況,。施工準(zhǔn)備,。施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計。施工升降機(jī)安裝,。安裝拆除具體要求,。安全保證措施。施工升降機(jī)安裝組織架構(gòu),。附圖,。人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術(shù)交底。人貨電梯操作崗位責(zé)任制,。施工升降機(jī)基礎(chǔ)承載力計算書,。
對位于7 度抗震設(shè)防地區(qū)的一棟住宅建筑, 采用六種結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工圖預(yù)算, 在抗震性能 及建造成本等方面進(jìn)行了對比, 分析表明配筋砌塊短肢砌體剪力墻結(jié)構(gòu)是一種經(jīng)濟(jì)性較好, 且具有良好抗震性能 和使用功能的結(jié)構(gòu)形式。
本工程總建筑面積約122915m2,,由3#,、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,,均為剪力墻結(jié)構(gòu),,其中3#、5#樓
工程共分五個區(qū),,即:一區(qū)、二區(qū),、三區(qū),、四區(qū)、五區(qū),; 1,、一區(qū)為旅業(yè)樓,共四層,; 2,、二區(qū)為旅業(yè)樓,共四層,; 3,、三區(qū)為主體之旅業(yè)樓,含主要設(shè)備房及酒店內(nèi)部用房,,共七層,; 4、四區(qū)為游泳池及康體娛樂設(shè)施,,共二層,; 5、五區(qū)為會議及餐飲用房,,共
1,、**大廈樓座建筑總面積112402.9m2,。地下四層,地上二十二層,。檐口高度87.65m,。室內(nèi)外高差-0.45m?!?.000=45.500m,,為全現(xiàn)澆框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。 2,、結(jié)構(gòu)抗震等級為:地下三,、四層框架—剪力墻,三級,;地下二層以上
本工程建筑面積××m2,,地上××層,地下2層,,局部××層,。建筑檐高××m,為全現(xiàn)澆剪墻結(jié)構(gòu),。除樓梯間內(nèi)隔墻厚180mm外,,其余內(nèi)外墻均為200mm厚。今年雨季施工的項目為主體及二次結(jié)構(gòu)工程,。
本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部,,載重量1000Kg,為3層/3站,,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S,。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應(yīng)急電源末端自動互投,。
安裝方案名稱:住宅樓施工電梯安裝方案 本住宅樓施工電梯安裝方案內(nèi)容豐富,,圖文并茂,是很好的技術(shù)資料,,供參考學(xué)習(xí)
某廠總裝車間,,建筑面積3716.71m2,長102m,,寬16.20m,,2層(局部3層)。二,、三 層間設(shè)沉降縫一道,,三層屋面板標(biāo)高12.30m,二層為內(nèi)框架結(jié)構(gòu),三層為混合結(jié)構(gòu),,承重外墻厚4 9cm,,內(nèi)墻厚24cm,毛石條基,,設(shè)有基礎(chǔ)圈梁,。竣
某商業(yè)綜合樓,,為4層磚混結(jié)構(gòu),,建筑面積1650m2,檐口高18.73m,,基礎(chǔ)平面見圖9-2-1,。建 筑采用條石帶形基礎(chǔ),寬0.6m,,高0.6m,;490mm×490mm磚柱承重,240mm磚墻,。樓面為現(xiàn)澆鋼筋混 凝土梁,、板結(jié)構(gòu)。屋面為鋼筋混凝
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),。地下設(shè)一層,層高為3.8米,,用做停車,、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計為12@200雙層雙向,。
工程總用地面積6992㎡,,總建筑面積20184.45㎡,其中地上建筑面積約12880.25㎡,,地下室建筑面積7304.20㎡,。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高(黃海標(biāo)高)2.9m,施工現(xiàn)場自然地面相對標(biāo)高為2.500米,,則其自然地面相對標(biāo)高
常用方法是卷揚(yáng)機(jī)滑輪組,,其受力點是頂部預(yù)埋錨點,吊裝前采取試吊措施,,試吊物的重量為曳引機(jī)重量的1.25倍,,超載試吊無問題后再正式吊裝曳引機(jī)
因此,支搭腳手架前,裝電梯的施工人員應(yīng)根據(jù)井道尺寸,、機(jī)房和導(dǎo)軌布置尺寸,,繪制出支搭腳手架的施工圖,注明尺寸,,然后按圖搭設(shè),。
1、地基處理 根據(jù)塔柱上電梯附著預(yù)埋件的高程,,確定電梯基礎(chǔ)混凝土底高,,將基底回填土填平夯實,滿足地基承載力不小于150KPa,。 2,、根據(jù)附圖對電梯基礎(chǔ)在現(xiàn)場進(jìn)行定位。 3,、電梯基礎(chǔ)為混凝土板,,基礎(chǔ)高度為400mm,基礎(chǔ)尺寸4000mm×34
電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按規(guī)范分三步進(jìn)行,,第一步是電梯空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),,第二步是靜載試驗,第三步是動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收,。靜載試驗實際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動,,分步往轎廂內(nèi)加載至150%~200%的電梯額定負(fù)載,,持
內(nèi)容簡介 本工程為無錫某五星級酒店,地下室為汽車庫,、設(shè)備用房,、室內(nèi)游泳池及部分餐飲用房,地上二十三層,,三層裙房為大堂,、餐廳、會議室,、娛樂等,,標(biāo)準(zhǔn)層為客房。建筑面積57658平方米,,建筑高度92.4米,。資料詳述了其冷凍機(jī)房設(shè)計,空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計,,
工程名稱:上林苑公建配(套小學(xué)教學(xué)樓) 工程地點:獅山三環(huán)東路9號 工程內(nèi)容:本工程總建筑面積4129m2,,建筑基底面積為1204 m2,,層數(shù)為地上4層,建筑高度為16.4米,。本工程結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)安全等級為二級。本工程的
(2)上崗前要經(jīng)過公司專業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn),,并有培訓(xùn)記錄,,有培訓(xùn)人,受訓(xùn)人簽字,,公司存檔,。
無錫多層裝電梯方案
無錫多層裝電梯方案專題,為您提供無錫多層裝電梯方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載無錫多層裝電梯方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多無錫多層裝電梯方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題