停車場整體地坪是指通過混凝土激光整平,、金剛砂,、固化劑施工工藝對地面進行處理,,具有一定的裝飾效果及特殊功能的停車場地面,。
本文檔內(nèi)容翔實,、結(jié)構(gòu)清晰,、案例豐富,真實可靠,,可供設(shè)計師參考,。
1.工程名稱:xx停車場工程 建設(shè)單位:xxx 施工單位:xxx 建筑面積:14200m2 工程地址:xxx
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑的缸磚,、水泥花磚地面,。 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 水泥:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,;其標(biāo)號不應(yīng)低于425號,,并嚴禁混用不同品種、不同標(biāo)號的水泥,。
本工程(設(shè)備房等建筑物)結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50 年,,建筑抗震設(shè)防類別為乙類,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級,,場地抗震設(shè)防烈度7 度,。 本工程建筑物耐火等級為二級,防火等級為二級,,本建筑場地類別為Ⅱ類,。 采用鋼筋砼澆筑,砼標(biāo)號主要為C20 砼,Ⅰ,、
1,、施工期間噪聲排放達標(biāo):2、施工污水排放達標(biāo):3,、運輸無遺灑,、控制現(xiàn)場揚塵。道路80%硬化,;施工現(xiàn)場目視無揚塵,。對有毒、有害廢物進行有效控制和管理,,減少對環(huán)境的污染達標(biāo)率80%以上:4,、最大限度合理利用能源和資源,。
我公司承蒙江鈴汽車股份有限公司的大力支持和信任,,參與江鈴?fù)\噲鰯U建項目的施工投標(biāo)競爭,對此我們表示衷心感謝,。
拆除原有臨停車棚改建為室外瀝青砼路面露天停車場2610m2,;停車場出入口大門改造;拆除原有圍墻,,新建實心磚圍墻535m 并乳膠漆抹面,;大門安裝成品門衛(wèi)室1 座;安裝車輛管理系統(tǒng)(含門禁,、道閘)一套,。
施工中應(yīng)合理劃分施工單元,安排施工道路與社會交通疏導(dǎo),。 施工中宜以廣場與停車場中的雨水口及排水坡度分界線的高程控制面層鋪裝坡度,。面層與周圍建(構(gòu))筑物、路口應(yīng)接順,,不得積水,。 采用鋪砌式面層應(yīng)符合本規(guī)范第11章的有關(guān)規(guī)定。 采用瀝青混合料面
本停車場設(shè)計為素土夯實,、100mm厚碎石墊層,、200mm厚水泥混凝土、50mm厚粗砂找平,、嵌草磚施工,。
施工機具主要由鉆機和高壓發(fā)生設(shè)備兩大部分組成。由于噴射種類不同,,所使用的機器設(shè)備和數(shù)量均不同
《清會典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,,有壩,有埽,有牐,,有涵洞,。”注:“涵洞之式,,有淤洼涵洞,,有洩水涵洞,有溉田涵洞,。以石為之,,墻身砌面石,下為鋪底石,,上為蓋口石,,墻后襯砌城甎,馀與石牐同,?!?在當(dāng)代,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
建筑施工現(xiàn)場的塔吊安裝直至拆除的詳細工藝,,全文共16頁 1,、 塔機中心位置布置: 本大廈施工塔吊設(shè)置在18軸與20軸之間,塔身外邊距建筑物側(cè)邊5m,,塔身附墻支架拉結(jié)在A軸與18,、20相交的柱上 2、 塔機基礎(chǔ) 采用天然地基梁板基礎(chǔ),,基礎(chǔ)尺寸
這300個施工工藝中(共10個部分)包括:水電,、基礎(chǔ)、剪力墻,、柱,、室內(nèi)裝修、室外裝修等,。你值得擁有,!
草坪種植 1.場地準(zhǔn)備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎(chǔ)不同,在建筑完成以后,,地形和土壤條件很難再行改變,。要想得到高質(zhì)量的草坪,應(yīng)在種植前對場地進行處理,,主要工作是地形處理,、土壤改良、排灌系統(tǒng)設(shè)立,。 ①土層的厚度 草坪的一般主導(dǎo)植物是低矮的
內(nèi)容簡介 (1) 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝,,設(shè)計有效尺寸大于500mm。敞口段旋噴樁直徑采用500mm,,排間樁中心距350mm,,列間樁中心距400mm。 (2) 旋噴樁的現(xiàn)場定位誤差不得大于50mm,,鉆孔傾斜度不得超過0.5%,,鉆孔
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑斬假石施工,。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平,對大鋼模施工的混凝土墻面應(yīng)鑿毛,,并用鋼絲刷滿刷一遍,,再澆水濕潤。如果基層混凝土表面很光滑,,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,,即先將表面塵土、污垢清掃干凈,,用10%的火堿
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出,,它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上,,引進水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的,,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成,,同時灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體,借以達到加固地基和防滲的目的,。
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出,,它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上,引進水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的,,是利用射流作用切割摻攪地層,,改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成,同時灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體,,借以達到加固地基和防滲的目的,。
HGD停車場管理系統(tǒng),分為全功能標(biāo)準(zhǔn)型(含圖像對比,、語音提示,、對講系統(tǒng)、中文顯示,、自動出卡機等)和簡易經(jīng)濟型(無圖像對比,、語音提示,、對講系統(tǒng)、中文顯示,、自動出卡機等),。
本項目擬在xxx廣場二層停車場靠近黃公路部位設(shè)置25個交流充電樁,以便新能源車輛在此邊??窟叧潆?,方便大家出行。 二層現(xiàn)狀圖片展示:
1,、項目名稱:xxx中心2018年一期室外市政工程停車場改造子工程項目 2、工期控制目標(biāo):本工程工期為(45)天,,合同簽訂后3個自然日內(nèi)完成進場,,45個自然日內(nèi)完成施工,、調(diào)試。 3,、工程資料控制目標(biāo) 竣工資料(含結(jié)算資料)在工程竣工后15日
1.根據(jù)粵xxx、xxx批準(zhǔn),,xxx大學(xué)現(xiàn)對xxx大學(xué)xxx球場地下停車場項目施工監(jiān)理進行公開招標(biāo),,選定承包人。 2.本次招標(biāo)工程項目的概況如下: 2.1建設(shè)規(guī)模:地下停車庫單體一幢,,總建筑面積33100.44平方米,,其中地上1層:建筑面積
我公司是具有《房屋建筑工程施工總承包壹級資質(zhì)》、《地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)》,、《建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)》,、《機電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)、《市政公用工程施工總承包貳級資質(zhì)》的大型建筑安裝施工企業(yè),,是一支擁有雄厚施工技術(shù)力
本資料為:《 地下停車場工程施工組織設(shè)計》,內(nèi)容詳實,可供參考,。
廣州某景區(qū)停車場等施工方案,,本****西大門生態(tài)停車場工程,,總建筑面積約為24000m2,附屬工程有汽車維修用房,、公廁和設(shè)備用房及值班室。
廣州某景區(qū)停車場施工方案廣州某景區(qū)停車場施工方案廣州某景區(qū)停車場施工方案
本工程是由北邊綠地和南邊停車問組成,,共183個車位,;主路采用50厚中粒式瀝青混凝土,,人行橫道及園路采用200*100*50厚灰色透水磚,汀路采用600*300*50厚青石板鋪成,。
本停車場場址位于顧戴路與滬杭鐵路相交叉口西北側(cè),,小淶港東側(cè)地塊內(nèi)。停車場占地13.35 公頃,??偨ㄖ娣e33995 平方米,建筑占地面積28513 平方米,,綠化面積4.7 公頃,,總平面由南向北呈帶狀布置。主要施工項目包括:運用庫,、工程車庫,、
根據(jù)工程管理的需要,,堅定不移地健全機構(gòu)和人員配置,。只有如此,才可能對工程管理工作進行細分,,加強管理的廣度和深度,。施工管理人員及班組提前介入施工現(xiàn)場并熟悉圖紙及施工工藝作法
廣州某景區(qū)停車場等施工組織設(shè)計廣州某景區(qū)停車場等施工組織設(shè)計廣州某景區(qū)停車場等施工組織設(shè)計廣州某景區(qū)停車場等施工組織設(shè)計廣州某景區(qū)停車場等施工組織設(shè)計廣州某景區(qū)停車場等施工組織設(shè)計廣州某景區(qū)停車場等施工組織設(shè)計廣州某景區(qū)停車場等施工組織設(shè)計
將本工程列為我司的重點工程。開工伊始,,即對項目進行動態(tài)跟蹤管理,,直接委派質(zhì)量總監(jiān)常駐項目,代表公司對本工程的質(zhì)量進行全過程監(jiān)督和負責(zé),。從組織上,,選派素質(zhì)高、參與過同類工程施工的人員組成項目班子和配備一支作風(fēng)好,、技術(shù)精,能打硬仗的施工隊伍承擔(dān)
主要包括:建筑紅線內(nèi)室外給排水及消防系統(tǒng),,室內(nèi)生活給水系統(tǒng),、中水給水系統(tǒng)、污水系統(tǒng),、雨水系統(tǒng),、消火栓給水系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)及滅火器配置等,;空調(diào),、采暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng),、防火,、排煙系統(tǒng),、空調(diào)DDC自動控制系統(tǒng)等。
本工程為**市**西大門生態(tài)停車場工程,,位于**市**大道**西大門院內(nèi),,由廣州市**風(fēng)景名勝區(qū)管理局投資興建,**市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院負責(zé)施工圖紙設(shè)計,。
上海大眾試車場強化測試道EVP,、耐久測試道EWP、高速環(huán)道SBA路基工程均采用改良土——二灰土填筑,,二灰土的拌和及壓實質(zhì)量控制是路基工程施工的關(guān)鍵,。根據(jù)以往二灰土廠拌法(拌合站)施工難以滿足施工工程需求量的要求,我們對二灰土的拌和及壓實施工