本文檔為鋼邊框保溫隔熱輕型板,。內(nèi)容有鋼邊框保溫隔熱輕型板方法,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),,工具應隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲,。
為了提高鋼骨架塑料復合管管道工程的施工水平,,保證工程質(zhì)量,實現(xiàn)安全生產(chǎn),,節(jié)約材料,,提高經(jīng)濟效益,特制定本規(guī)范,。 鋼骨架塑料復合管管道工程的施工應按設計文件進行,。若需修改設計,須由原設計單位確定,,并經(jīng)建設單位認可,。 鋼骨架塑料復合管管道工程的
本文檔為埋地鋼骨架塑料復合管的安裝技術(shù),包括:內(nèi)容簡介 埋地鋼骨架塑料復合管的安裝技術(shù) 包括管材的驗收,、管道的組對,、敷設、施工中的注意事項等,。
本資料為提高異形鋁板幕墻鋼骨架吊裝精度文檔,,文檔包括:南京地鐵四號線一期主變電站幕墻工程(D4-TB03標)外幕墻主要包括菱形格網(wǎng)外包3.0mm氟碳噴涂鋁單板 (室外表面處理為氟碳噴涂)、3mm穿孔鋁單板(室內(nèi)外面雙表面處理均為氟碳噴涂),、
管材,、管件的驗收 1、接受管材、管件必須進行驗收,。驗收內(nèi)容包括:產(chǎn)品合格證,、質(zhì)量保證書、各項性能檢驗報告,、規(guī)格數(shù)量,、包裝情況及管材、管件的質(zhì)量等,。 2,、驗收管材、管件時,,應在同一批中抽樣,,并按現(xiàn)行企業(yè)標準《鋼骨架塑料復合管及管件檢驗標準》的
安裝部位清理→按設計要求彈測SPM板安裝基準線→射釘槍固定節(jié)點卡→依據(jù)設計圖對號入座,進行SPM板安裝→管線預埋→墻面粉刷
南京地鐵四號線一期主變電站幕墻工程(D4-TB03標)外幕墻主要包括菱形格網(wǎng)外包3.0mm氟碳噴涂鋁單板 (室外表面處理為氟碳噴涂),、3mm穿孔鋁單板(室內(nèi)外面雙表面處理均為氟碳噴涂),、外墻涂料等
鋼骨架聚乙烯塑料復合管生產(chǎn)技術(shù)與工程應用
地下車庫坡道鋼骨架玻璃雨棚結(jié)構(gòu)施工圖 圖紙目錄 設計說明 地下車庫原始尺寸平面圖 地下車庫頂面玻璃分格圖 地下車庫鋼鋼架分布平面圖 地下車庫正立面圖 地下車庫背立面祥圖 地下車庫側(cè)立面展開圖 地下車庫鋼架剖面祥圖 車庫鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖(一)
本資料為:01SG516 輕型屋面鋼天窗架示范文本,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
建筑功能:其他 建設性質(zhì):新建項目 結(jié)構(gòu)形式:鋼結(jié)構(gòu) 項目位置:遼寧 資料介紹: [遼寧]鋼骨架廣告牌安裝預算書(圖紙、清單,、 軟件),,本預算為屋面鋼骨架廣告牌制作安裝 。共兩塊屋面鋼骨架廣告牌,,預算187,519元,,包括excel表格,G
本資料為:CJ∕T 123-2004 給水用鋼骨架聚乙烯塑料復合管,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
埋地鋼骨架聚乙烯復合管燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程,,本文檔內(nèi)容詳實、結(jié)構(gòu)清晰,、案例豐富,,真實可靠,可供設計師參考,。
本項目位于青島市中心區(qū)香港中路與山東路轉(zhuǎn)角地段,,用地北面為香港中路,,東面為山東路。東南有已建華仁大廈,,西接項目二期及規(guī)劃路,,西面地界與已建中國人民銀行貿(mào)易中心等建筑相鄰,南面締結(jié)達東海路,,有已建多層凱萊商務酒店,,香格里拉大酒店隔香港中路與本
鋼制散熱器以其輕質(zhì)高效、節(jié)材節(jié)能,、美觀環(huán)保的顯著特點,,無論是在中國還是在歐洲,它都已經(jīng)成為了主流,,其中在歐洲,,鋼制散熱器中尤其是鋼制板式散熱器占居了主導地位。 我們分析了鋼制板式散熱器主要又如下優(yōu)點機特點: 1,、熱工性能好 鋼制板式散熱器可
本文檔為輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)課程設計,,包括:第一部分 輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)設計任務書 一、設計目的 二,、基本要求 三,、設計資料 四、設計內(nèi)容 五,、參考文獻 第二部分 鋼結(jié)構(gòu)設計說明 第三部分 設計計算書 一,、設計概況 二、結(jié)構(gòu)布置 三,、檁條設計 四
從輕型門式鋼架設計的角度出發(fā),,對結(jié)構(gòu)部分的設計進行了討論。
本資料為高效預應力圓孔板的特點及工程應用造價分析,本文介紹了采用新型高強材料生產(chǎn)的高效預應力混凝土圓孔板的結(jié)構(gòu)特點,,并對實際工程中現(xiàn)澆樓蓋的設計進行了設計更改,,對兩種不同設計進行了材料用量,經(jīng)濟性能等方面的分析和比較,,內(nèi)容詳實,,值得參考下載
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中吊頂采用輕鋼骨架安裝罩面板的頂棚安裝工程。
本工程輕鋼骨架吊固不牢:頂棚的輕鋼骨架應吊在主體結(jié)構(gòu)上,,并應擰緊吊桿螺母,,以控制固定設計標高;頂棚內(nèi)的管線,、設備件不得吊固在輕鋼骨架上,。
CRTS I型板式無砟軌道由鋼軌及其扣配件、預 制的軌道板,、CA砂漿填充層,、混凝土底座和軌道板 之間的用于限位的凸形檔臺組成。
JGT144-2016 門式鋼架輕型房屋鋼構(gòu)件
工程主體部分采用現(xiàn)澆鋼骨混凝土柱/鋼筋混凝土柱,、混凝土梁框架--混凝土核心筒結(jié)構(gòu)。 鋼結(jié)構(gòu)部分截面形式以十字形和H形為主,。 施工重點: 1 十字柱的組裝和焊接工藝,; 2 轉(zhuǎn)換層桁架的制作工藝; 3 本工程的二次倒運,??紤]到現(xiàn)場的實際情況,需
內(nèi)容簡介 工法特點 1) 大量采用新技術(shù)新工藝,。兩布一膜滑動層的鋪設,、鋼筋之間的絕緣處理、后澆帶的施工以及臨時端刺的施工等許多新技術(shù)新工藝大量應用,。 2) 操作方便,,施工精度高。通過采用改造后的輥軸攤鋪機施工,,既方便施工操作,,又能滿足底座板
瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 一,、前言 Ⅱ型板式軌道是引進德國博格板式軌道技術(shù),,經(jīng)過消化,、吸收、改進和創(chuàng)新而形成的一種先進的鐵路軌道系統(tǒng),,主要應用于客運專線和高速鐵路,。XXXX集團在XXXXX高速鐵路工程施工中,通過學習應運該項技
1,、本工程鋼結(jié)構(gòu)為采用輕型門式鋼架結(jié)構(gòu),。 2、主要鋼構(gòu)件:H型鋼梁,、C型鋼檁條,。 3、屋面做法: 角馳III型單板+50厚保溫棉+900單板,。 4,、由于鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝與土建關(guān)系密切,,因此,在整個制作與安裝過程中,,安裝積極與土建配合施工,。