本工程位于蘿崗區(qū)與黃埔區(qū)交界處，廣深公路為一級公路,，呈東西走向,，開創(chuàng)大道為城市主干路，呈南北走向,。開創(chuàng)大道主線采用高架橋跨越廣深公路,，北端與既有開創(chuàng)大道相接，南端與規(guī)劃富南路相接,。期中C匝道鋼箱梁段橋寬10.2-12.1m,，橋長148.79

隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多，鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出,。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素,，總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規(guī)范的疲勞設計部分進行了對比。

鋼結構橋梁設計計算必備計算表,，里面依據規(guī)范歸納總結了鋼結構橋梁各部件所需驗算指標公式等,。鋼結構橋梁設計必備神器。

在鋼結構工程中,，鋼結構構件的防腐蝕非常重要,。我國2001年因腐蝕造成的損失高達4979億元，相當于國民經濟總產值的5%,，僅在石油和化學工業(yè)造成的經濟損失就達400多億,，腐蝕給國民經濟帶來極大的損失和危害,，因此，引起了各行業(yè)的高度重視,。

本方案主要講述 1.橋梁的組成與分類 2.鋼箱梁場內制造工藝流程及技術要求 3.鋼箱梁現(xiàn)場施工工藝流程 4.橋面系施工工藝及技術要求

簡述各種橋梁施工方法,有典型意義

在方案比較中主要有以下三項任務：一是擬定橋梁圖式,，二是編制方案，三是技術經濟比較和最優(yōu)方案的選定,。 【目錄】 1 預應力混凝土連續(xù)梁橋 2 雙肢薄壁剛構橋 3 斜拉橋

05J910-1鋼結構住宅(一),親測可用,，非常清晰，分享給網友下載,。

到目前為止,，鋼結構的腐蝕問題正在給世界各國的國民經濟帶來巨大的損失。據一些工業(yè)發(fā)達國家統(tǒng)計,，每年由于鋼結構腐蝕而造成的經濟損失約占國民經濟生產總值的2%一4%

在介紹應力腐蝕相關概念的基礎上,，重點論述 了鋼結構應力腐蝕對承載力的影響，并給出了應力腐蝕斷裂的可能性判斷依據,，以促進鋼結構應力腐蝕的研究發(fā)

通過對現(xiàn)階段鋼結構迅速發(fā)展的原因及鋼結構防腐蝕常用方法的論述,，指出了防腐涂料的原理及作用、 技術指標及主要影響因素,、鋼結構防腐涂料的選擇與施工應注意的問題及其施工工藝,。

采選一期工程選廠大門旁，橋面板底高程3466.77m,，橋長20m,，橋面凈寬10m，橋墩,、橋臺基礎為鋼筋混凝土結構,，主體結構類型為鋼結構箱型梁，混凝土板式橋,。設計為兩側橋臺高為16.98m,，橋面板400mm厚C40混凝土，橋面板上澆筑100m

本資料為鋼結構橋梁之簡支鋼箱梁橋施工工法,，共12頁,。 在橋梁建設中鋼結構橋梁已得到了較多的應用。西安浐灞生態(tài)區(qū)1號橋工程為鋼箱拱簡支鋼箱梁拱橋,，其鋼箱拱節(jié)段為八角型截面呈橫橋向外傾20°,，形成蝴蝶造型，體現(xiàn)了鋼結構橋梁造型的美觀,，有施工快捷

分析了變電工程鋼結構防腐需求以及現(xiàn)有的各種防腐方法的優(yōu)缺點!對常用的有機涂層%熱鍍鋅和冷 噴鋅防腐方案進行了經濟性分析!指出冷噴鋅防腐技術