本工程建筑高度280米,屬于超高層建筑幕墻;建筑呈寶塔造型,,平面十六方,塔檐十二層,;標準層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng),因此測量放線是本工程的重點,,同時也是難點,。根據(jù)工程特點,,測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮,、溫差、風荷載作用變形,、移位
實習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分,,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié),,更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴格的科學(xué)態(tài)度和作風的手段,。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪,、手繪成圖等,,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能
工程竣工測量及復(fù)核記錄,,該表格主要用于工程竣工測量及復(fù)核記錄的過程中,,供下載參考。
工程定位放線測量記錄,,該表格主要用于記錄工程定位放線測量數(shù)據(jù)的過程中,,供下載參考。
工程測量是研究地球空間中具有幾何實體測量和抽象幾何實體測設(shè)的理論,、方法和技術(shù)的一門應(yīng)用學(xué)科,。它主要研究工程于工業(yè)建設(shè)、城市建設(shè),、國土資源開發(fā),、水路交通與環(huán)境工程的減災(zāi)救災(zāi)的事業(yè)中,,進行地形和有關(guān)信息的采集與處理,、施工放樣,、設(shè)備安裝、變形檢測
本資料為:市政-工程測量復(fù)核記錄,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW,裝設(shè)2套9F燃氣輪機,,配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機,,組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖(33-F6311C-Z-01)及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
本細則僅適用于房建中一般磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)測量工程以及工業(yè)廠房中土建部分的測量工程,。 一般工業(yè)與民用建筑的測量內(nèi)容主要包括:建筑物的定位、軸線放樣,、標高復(fù)核,、建筑物總高測量、建筑物的垂直度測量,、建筑物沉降觀測,。
單位(子單位)工程名稱,施工單位,,監(jiān)理單位,,結(jié)構(gòu)類型
工程名稱:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程,;交底日期:2012年 11 月 28 日;施工單位:青建集團股份公司,;分項工程名稱:工程測量;交底提要:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程工程測量內(nèi)容
工程測量專項施工方案,,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角,、測距,、坐標測量、放樣,、后方交會等功能于一身,,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
本資料為深基坑施工中的工程測量,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
1 工程范圍 本標段包括4個區(qū)間和1個盾構(gòu)井,分別為【】明挖區(qū)間,、油坊橋盾構(gòu)井,、【】盾構(gòu)區(qū)間、【】盾構(gòu)區(qū)間,、【】盾構(gòu)區(qū)間,?!尽棵魍趨^(qū)間主體結(jié)構(gòu)形式為地下一層一跨、兩跨箱形結(jié)構(gòu),;盾構(gòu)隧道單線總長7493.901米,。 2 工程位置和環(huán)境 地面控
道路與橋梁施工測量.ppt,、地下工程測量.ppt,、工程建筑物變形監(jiān)測.ppt、工業(yè)與民用建筑施工測量.ppt,、水庫測量.ppt,、水利水電工程施工測量.ppt、線路測量.ppt,、縱橫斷面測量.ppt等等工程測量PPt教學(xué),。
施工測量的目的是將圖紙設(shè)計的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置和高程,,按照設(shè)計要求,,以一定的精度測設(shè)到實地上,作為施工的依據(jù),,并在施工過程中進行一系列的測量工作,。
本資料為:測量工程監(jiān)理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
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放線標準做法 1測量工作原則審查圖紙:所有尺寸、建筑物關(guān)系進行校核,平面,、立面,、大樣圖所標注的同一位置的建筑物尺寸、形狀,、標高是否一致,;室內(nèi)外標高之間的關(guān)系是否正確。實施測量原則:以大定小,、以長定短,、以精定粗、先整體后局部,。測量主要操作人員
高架橋沿線依次跨越雄楚大道,、柵欄口路、巡司河路,、三角塘,、江民路、江泰路,。其中跨越雄楚大道處為箱涵,,K0+000~K0+164.481為上高架的路基、而后為高架橋,,梅家山立交、K2+161.481上下匝道,。
本文為工程測量(結(jié)構(gòu))施工方案,,內(nèi)容充分詳實,可供廣大網(wǎng)友參考,。
本工程施工測量過程較為復(fù)雜,,為保證測量工作的準確度,項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓(xùn),,主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓(xùn),、新的施工測量儀器的使用方法。
本資料為:視塔施工組織設(shè)計-測量工程,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
工程測量是干嘛的
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