型材截面設計的基本原則 型材截面的設計首先要保證有良好的使用性能,,同時也要有較好的制造工藝性,。根據型材截面的形狀,型材一般可分為:實心型材,、半空心型材,、空心型材及由一種基本形式的型材和另一種基本形式的型材組合而成的復合形式的型材。
本著“安全適用,、技術先進、經濟合理”的防火設計理念,,較詳細地介紹了某商住小區(qū)的室內,、外消火栓系統(tǒng),自動噴淋,、大空間智能型主動噴水,、水噴霧、自動噴水—泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)的消防水源,、水量及各系統(tǒng)的設計參數(shù),。同時,總結了消防供水設計中的一些設計體會
規(guī)范上的消防車荷載值是沒有考慮地下室頂板覆土的擴散作用,,該表格列出的數(shù)值通過擴散計算后,最經濟的消防車荷載輸入值,,供各位直接取用,,不用再計算等效荷載。
消防報警聯(lián)網監(jiān)控系統(tǒng)技術方案 消防專項聯(lián)網工程設計施工技術方案
就建筑給排水設計中消防車取水井的設計進行探討,對不同的設計方案做出詳細的優(yōu)劣分析,,其中涉及到消防用水與虹吸補水的計算,。
火災作為現(xiàn)代城市的主要災害,,越來越受到人們的廣泛關注,。隨著消防報警技術和計算機網絡技術的飛速發(fā)展,融合這兩門學科的城市和各類區(qū)域的消防智能化自動報警網絡的建設因而倍受矚目,。消防自動報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)主要面向于城市,、各類區(qū)域和行業(yè)內部的消防管理
覆土為0.6米,1米,,1.5米的消防車,。按60T消防車,QI折減系數(shù)取值計算書
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則,,但由于消防車輪壓位置的不確定性,,實際計算復雜且計算結果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大,對雙向板問題更加突出.為方便設計,,并應網友的要求,此處提供滿足工程設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書稿內
說明:綜合考慮消防車臺數(shù),、樓板跨度、長寬比,、覆土厚度等因素的影響,,按荷載最不利布置原則確定消防車與板的相對位置,采用有限元法確定消防車的等效
詳細介紹了基于可編程邏輯控制器(plc)技術和變頻器控制技術的恒壓供水系統(tǒng)的構成、功能及其內部功能模塊的設計方案.設計研發(fā)的計算機遠程監(jiān)控軟件,結合可編程邏輯控制器的即時通信功能,實現(xiàn)了對供水設備的遠程監(jiān)控,有效的增強了小區(qū)提高了恒壓供水系
我們老大依據新規(guī)范編制的消防車活荷載折減,,表格雖然簡單,但是對此問題有困惑的朋友,,能達到思想上的共鳴
關于消防車荷載主梁、次梁折減系數(shù)關于消防車荷載主梁,、次梁折減系數(shù)關于消防車荷載主梁,、次梁折減系數(shù)
該酒店,,無地下層,,地上共七層,,一層是大廳,二層是餐廳和娛樂場所,,三到七層為是客房,。根據相關設計規(guī)范要求該建筑為二類建筑,,危險級別為輕危險級,。
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則,,但由于消防車輪壓位置的不確定性,實際計算復雜且計算結果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大,,對雙向板問題更加突出.為方便設計,,并應網友的要求,此處提供滿足工程設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書稿內容)
火災作為現(xiàn)代城市的主要災害,,越來越受到人們的廣泛關注,。隨著消防報警技術和計算機網絡技術的飛速發(fā)展,融合這兩門學科的城市和各類區(qū)域的消防智能化自動報警網絡的建設因而倍受矚目,。消防自動報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)主要面向于城市,、各類區(qū)域和行業(yè)內部的消防管理
本方案為消防報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案,內容詳細,,圖文并茂,,值得參考。 1,、方案名稱及圖片 消防報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案
本文以具體工程中駿?世界城為例,,介紹了城市綜合體項目水消防系統(tǒng)設計過程及一些體會,可供類似工程借鑒,。
摘要: 文中闡述了建筑物消防系統(tǒng)的設計依據,,了保衛(wèi)社會主義建設和公民生命財產的安全,貫徹“預防為主,,防消結合”的方針,,合理設計自動噴水滅火系統(tǒng),減少火災危害,, 特制定本規(guī)范,,自動噴水滅火系統(tǒng)設計,,應根據建筑物
建立了 3 種不同跨度且跨度范圍為 6 ~ 15m 的 3×3 跨典型現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結構模型,,根據影響線原 理分析出結構控制截面達到最不利內力時的消防車荷載布置方式,綜合考慮覆土厚度,、樓板跨度和消防車并行臺 數(shù)等 3 種因素的影響,,采用