本項目為瀘州市主城區(qū)城市道路井座井蓋,、水篦子更換工程,,施工地點為瀘州市江陽區(qū),、龍馬潭區(qū)(橋梁、主干道,、酒城大道,、城南大道一段、蜀瀘大道,、連江路,、蜀瀘大道教科城2號路、蜀瀘大道教科城3號路,、蜀瀘大道教科城6號路),。 本工程主要工作內(nèi)容:施工設(shè)
由于有關(guān)環(huán)保政策的規(guī)定,排水構(gòu)筑物禁止使用粘土磚,,又考慮到甲方要求雨水系統(tǒng)可以作為雨洪綜合利用系統(tǒng)的可能,,本工程雨水檢查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),污水檢查井根據(jù)圖紙要求亦采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,雨,、污水檢查井井筒采用頁巖磚砌筑。井室澆注混凝土以支鋼
廠房虹吸雨水施工方案,,對于懸吊管道的消能懸吊系統(tǒng),,按照設(shè)計的數(shù)量和位置先把安裝片焊接在鋼結(jié)構(gòu)上,如果是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,,用螺桿、管卡緊固裝置把型號為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來,,水平度調(diào)整至符合設(shè)
外線工程施工包括雨水及污水系統(tǒng),,均采用承插式HDPE雙壁波紋 管施工。管道基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ),, 管道連接采用承插式彈性密封橡膠 圈,,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠配套 供應(yīng)。現(xiàn)場使用DN100,、DN150,、DN200
現(xiàn)澆雨水方溝施工方案,根據(jù)方溝的埋深,、現(xiàn)況地面標(biāo)高及溝槽放坡坡度(一般按1:0.5設(shè)置),在地面用白灰撒出合槽槽口邊線,,采用反鏟挖掘機(jī)開挖。機(jī)械挖槽應(yīng)確保槽底土壤不被擾動,,基底預(yù)留200mm土層人工清底,。 開槽時若遇到墓穴、枯井,、不明構(gòu)筑物
1.2.1 管道在施工前,,必須熟悉設(shè)計施工圖,、有關(guān)技術(shù)資料與施工驗收規(guī)范的技術(shù)要求。編制施工預(yù)算,、工程進(jìn)度計劃與施工方案,,制定材料供應(yīng)、機(jī)具配備與勞動力需求計劃,,確保工程順利開工,。 1.2.2 按設(shè)計施工圖進(jìn)行管道預(yù)制工作,必須按照設(shè)計坐標(biāo)
進(jìn)水口施工方案.doc進(jìn)水口施工方案.doc進(jìn)水口施工方案.doc進(jìn)水口施工方案.doc
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該工程屋面為混凝土屋面混凝土天溝,,其屋面雨水采用先進(jìn)的虹吸壓力排水系統(tǒng)。 本工程暴雨重現(xiàn)期南京5年計算,,其q=4.29L/s.100㎡ 屋面總匯水面積約11142㎡ ,總雨水量約Q=478.0L/s,,屋面共計六套系統(tǒng),,共采用不銹鋼雨水斗RC
內(nèi)容簡介 1. 檢查井施工 1.1 鋼筋混凝土檢查井施工 混凝土檢查井主要有圓形井,、矩形井及不規(guī)則井,,雖然每個井室混凝土量不大,但施工中稍有疏忽,,就可能使混凝土外觀差,,其工作縫出現(xiàn)洇水、滲水現(xiàn)象,。 施工順序:墊層混凝土 → 基礎(chǔ)混凝土→管頂
現(xiàn)要施工的雨水排洪箱涵坐落在松白公路的西邊,,箱涵沿西緯一路,從西經(jīng) 三路開始,,北接松白公路邊現(xiàn)狀過路排洪箱涵,,南接白芒檢查站附近的現(xiàn)狀排洪 渠,。箱涵為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵。雨水排洪箱涵作為一個獨立施工段進(jìn)行施工,。 1,、截洪溝的水盡可能通過排洪
本施工組織設(shè)計適用于地鐵線續(xù)建工程土建13標(biāo)段上蓋結(jié)構(gòu)屋面虹吸雨水系統(tǒng)專項施工。
雨水沉淀池屬地下結(jié)構(gòu)對防水要求較高,,底板和池壁應(yīng)分兩次澆筑,,池壁加固需用對拉螺桿,施工縫和和對拉螺桿必須加止水片防水處理,。
本工程污雨水檢查分為圓形混凝土檢查井、矩形混凝土檢查井,。圓形混凝土檢查井采用預(yù)制裝配式混凝土檢查井,,井室按06MS201-3規(guī)定施工;矩形混凝土檢查井和階梯式混凝土檢查井采用現(xiàn)澆,;矩形直線混凝土和階梯式混凝土檢查井檢查井室按06MS201-
由于有關(guān)環(huán)保政策的規(guī)定,,排水構(gòu)筑物禁止使用粘土磚,又考慮到甲方要求雨水系統(tǒng)可以作為雨洪綜合利用系統(tǒng)的可能,,本工程雨水檢查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,污水檢查井根據(jù)圖紙要求亦采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),雨,、污水檢查井井筒采用頁巖磚砌筑,。井室澆注混凝土以支鋼
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,,河寬30米,,河岸高7.4米,常年水流較大,,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月,。本橋共計16片I型梁
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔,、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,,總建筑面積為190000M2,。南、北塔均為三十八層,,總高度148.6M,;酒店為二十一層,,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層,;地上18層、其中含1層躍層),;一層層高為3.5m,,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,,KLn03(2)-250×400,,KLn15(3)3
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,,需編制專項施工方案并通過專家論證,。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,,推薦剛性防水做法,;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一,。而高層塔吊的部署,、安裝、使用維護(hù),、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,,極
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,,下游為昌波梯級,。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,,距昆明約909km,
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,,需要經(jīng)專家論證后才能施工,。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),,由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,,為完成垂直吊物任務(wù),,必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊,它們分別是1#H3/36B,、2#H3/36B,、