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管道檢查井、雨水口施工
內容簡介 1. 檢查井施工 1.1 鋼筋混凝土檢查井施工 混凝土檢查井主要有圓形井、矩形井及不規(guī)則井，雖然每個井室混凝土量不大,，但施工中稍有疏忽，就可能使混凝土外觀差,，其工作縫出現(xiàn)洇水,、滲水現(xiàn)象,。 施工順序：墊層混凝土 → 基礎混凝土→管頂
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檢查井、雨水口施工方案
本項目為瀘州市主城區(qū)城市道路井座井蓋,、水篦子更換工程,，施工地點為瀘州市江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)（橋梁,、主干道,、酒城大道、城南大道一段,、蜀瀘大道,、連江路、蜀瀘大道教科城2號路,、蜀瀘大道教科城3號路,、蜀瀘大道教科城6號路）。 本工程主要工作內容：施工設
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城市道路雨水口間距設計探討
近年來,，城市內澇日趨嚴重,，造成內澇的原因雖然有多種，但與有些排水設施設計不當有關,，如雨水口的間距布置不合理,，不能及時收集路面雨水而造成水浸。該文以中山市為例,，說明了雨水口布置間距的計算方法和合理的布置間距,。
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檢查井及雨水口及雨水口支管施工方案
由于有關環(huán)保政策的規(guī)定,，排水構筑物禁止使用粘土磚,，又考慮到甲方要求雨水系統(tǒng)可以作為雨洪綜合利用系統(tǒng)的可能，本工程雨水檢查井采用鋼筋混凝土結構,，污水檢查井根據(jù)圖紙要求亦采用鋼筋混凝土結構,，雨、污水檢查井井筒采用頁巖磚砌筑,。井室澆注混凝土以支鋼
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德州雨污磚砌偏溝式雙箅雙箅雨水口
施工放線→人工挖槽→地基處理→底板施工→連接管道鋪設及接口澆筑雨水口平基→砌筑井墻→安裝井圈,、井箅→養(yǎng)護及成品保護
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檢查井及雨水口及雨水口支管施工專項方案
由于有關環(huán)保政策的規(guī)定，排水構筑物禁止使用粘土磚,，又考慮到甲方要求雨水系統(tǒng)可以作為雨洪綜合利用系統(tǒng)的可能,，本工程雨水檢查井采用鋼筋混凝土結構，污水檢查井根據(jù)圖紙要求亦采用鋼筋混凝土結構,，雨,、污水檢查井井筒采用頁巖磚砌筑。井室澆注混凝土以支鋼
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環(huán)保型綠化混凝土護坡板技術綜述
廢保型綠化混凝土是一種新型解長草的混凝土材料,應用在堤,、壩、公路的護坡上,代替了過去傳統(tǒng)的混凝土板護坡,。它可充分利用廢磚石,、節(jié)省水泥用量約30 % ,減少砂石用量約65 % ,相應減少了對自然環(huán)境的毀環(huán)。
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創(chuàng)建資源節(jié)約與環(huán)保型工地qc成果
總建筑面積為12990 M2,，為框架剪力墻結構,， 6#、7#住宅樓均不設地下室,，首層采用架空樓板,，地上10層，8#地下一層,，地上12層,，層高2.9M，建筑總高度29.6M,，每棟分兩個單元,，各設兩部電梯；
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建設節(jié)約環(huán)保型農(nóng)村公路的思路探討
本文針對農(nóng)村公路目前的項目實施形式,、組織模式、工程造價等方面存在的問題進行了分析與思考,。從節(jié)約造價,、推行“代建制”、加強農(nóng)村公路管養(yǎng),、保護環(huán)境以及實施“造福工程”等方面對如何建設節(jié)約環(huán)保型農(nóng)村公路進行了研究和探討,。
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環(huán)保型混凝土的全壽命周期評價方法
綠色建筑是可持續(xù)發(fā)展的必然要求和趨勢?；炷磷鳛槟壳坝昧孔畲蟮慕ㄖ牧现?，使其環(huán)保化無疑將產(chǎn)生重大的環(huán)境效益和社會效益,。同時，由于環(huán)保型混凝土的耐久性明顯優(yōu)于普通混凝土,，因此其壽命周期較普通混凝土延長了很多,。為了進行定量化描述，本文提出了
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JZ301型環(huán)保型聚氨酯潛固化劑
JZ301型聚氨酯潛固化劑是一種亞胺型潛固化劑,，是由伯胺和含活性羰基的醛或酮縮合反應,，脫水生成含碳氮雙鍵的亞胺,。利用它與水(或濕氣)優(yōu)先反應產(chǎn)生多官能團活性基團,然后活性基團與異氰酸酯基迅速交聯(lián)固化的特性，不僅從根本上解決聚氨酯體系在濕固化
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JZ302型環(huán)保型聚氨酯潛固化劑
JZ302型聚氨酯潛固化劑是一種亞胺型潛固化劑,，是由伯胺和含活性羰基的醛或酮縮合反應,，脫水生成含碳氮雙鍵的亞胺。利用它與水(或濕氣)優(yōu)先反應產(chǎn)生多官能團活性基團,然后活性基團與異氰酸酯基迅速交聯(lián)固化的特性,，不僅從根本上解決聚氨酯體系在濕固化
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環(huán)保型水泥彩砂拋光藝術地坪在酒店的應用
本文簡單的介紹了下酒店地坪的最佳選材,，力石伯樂致密鋼化劑能使酒店的地坪瞬間變身藝術地坪
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天津某拆遷改造工程創(chuàng)建節(jié)能環(huán)保型工地
項目主體由四幢33層、一幢11層以及3層商業(yè)辦公樓構成,，其中3#無地下室，其余地下均為負一層。1#,、2#,、3#、4#,、5#住宅工程為混凝土剪力墻結構,。商業(yè)樓和辦公樓為框架結構?？偨ㄖ娣e92588m2,，地下建筑面積9860m2。建筑物新穎,、
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JZ201 環(huán)保型改性環(huán)氧堵漏灌漿材料
采用在有水介質條件下可快速聚合反應的固化劑,，使得改性環(huán)氧樹脂在水中的初凝時間僅需三十分鐘左右，固化時間縮短至6～10h,，既可用于防滲堵漏,，又保留了改性環(huán)氧樹脂原有的特點。
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環(huán)保型自來水絮凝劑的研制與應用
用殼聚糖,、聚鋁及助劑A 等材料復合制備出一種新型環(huán)保型自來水處理復合絮凝劑,，其最佳使用配比為：V（0.01%殼聚糖）∶V（0.5%聚鋁）∶V（0.5%助劑A）=1∶3∶1。該復合絮凝劑與傳統(tǒng)的聚鋁類自來水絮凝劑相比,，其出水濁度和鋁離子含量分
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JZ204 環(huán)保型水下環(huán)氧固化劑
JZ204 環(huán)保型水下環(huán)氧樹脂固化劑是一種由胺,、醛和烷基酚進行曼尼希反應合成的低聚物。它能與環(huán)氧樹脂配套使用時,，常溫時在水中快速固化環(huán)氧樹脂,，并獲得優(yōu)良的粘接強度，能滿足混凝土缺陷修補要求,。
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鐵道車輛用空調設備環(huán)保型制冷劑的研制
本資料為鐵道車輛用空調設備環(huán)保型制冷劑的研制,，內容闡述了鐵道車輛用空調設備的發(fā)展,以及環(huán)保型制冷劑的研制情況。內容詳實，值得參考下載,。
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北京市市管城市道路西四北大街檢查井 雨水口施工方案
西四北大街設計起點西四東大街與西四南大街大街接順起點樁號K1+858,，設計終點地安門西大街與與平安里西大街永中交終點樁號K2+834，道路全長950米?，F(xiàn)況道路寬12.5米,，雙向四車道，倆側設機非隔離帶寬2.5米,、機非隔離帶兩側為人行步道,。
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小區(qū)雨水收集回用環(huán)保利用工程方案的設計思路
雨水利用有狹義和廣義之分,、狹義上的雨水利用就是收集,、儲存并利用雨水，廣義上的雨水利用則包括雨水的滲透,、回灌,、補充地下及地面水源，維持并改善地區(qū)與城市水循環(huán)系統(tǒng),。雨水利用是有目的地采用各種措施對雨水資源進行保護利用,，主要包括三個方面。一是收集
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15MR205 城市道路-環(huán)保型道路路面
15MR205 城市道路-環(huán)保型道路路面15MR205 城市道路-環(huán)保型道路路面
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JZ202 環(huán)保型柔韌性環(huán)氧堵漏灌漿材料
JZ202 環(huán)保型柔韌性環(huán)氧堵漏灌漿材料是采用在有水條件下可快速聚合反應的柔性固化劑,，使得改性環(huán)氧樹脂在水中的初凝時間僅需三十分鐘左右,，既可用于防滲堵漏，又能夠補強,，同時固結體還具有一定的韌性,，能夠很好適應混凝土的收縮變形。
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環(huán)保型控制釋放多功能水處理劑的制備及性能
自然界廣泛存在且對環(huán)境無害的硅,、硼為控制釋放型水處理試劑的主要成分,，并通過在玻璃中添加氧化銀的方式 引入抗菌活性物質，利用硅,、硼自身具有的緩蝕,、阻垢特性及銀離子所具有的抗菌滅藻性能，制備得到控制釋放型多功能水處理 劑,。得到了制備該產(chǎn)品的組成
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“環(huán)保型”中央空調水處理復合劑的研究
本文提出了四組份的“環(huán)保型”水處理方案, 利用正交設計試驗研究了各組份間的最優(yōu)化及協(xié)同效應,， 進一步評定了復合劑的緩性阻垢性能及急性毒性。
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城市雨水的收集和利用
雨水的收集和利用解決的并不僅僅是水的問題,，它還可以減輕諸如哈爾濱地區(qū)日顯巨大的自來水的供水壓力,、路面積水等問題。對水土流失,、河水污染等問題也有一定的緩解作用,。
環(huán)保型雨水口
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