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![[新疆]防洪壩施工組織設計](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[新疆]防洪壩施工組織設計
策勒縣位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部,，昆侖山北麓,，塔克拉瑪干沙漠南緣,。南與西藏交界,，西南與洛浦縣毗鄰,，東與于田相連,，北與阿克蘇市,、沙雅縣相鄰,。策勒縣地理位置東經80003′～82010′,，北緯35018′～39030′，全縣總面積32.43平方
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[新疆]防洪壩施工 組織設計
策勒縣位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部,，昆侖山北麓,，塔克拉瑪干沙漠南緣。南與西藏交界,，西南與洛浦縣毗鄰,，東與于田相連，北與阿克蘇市,、沙雅縣相鄰,。策勒縣地理位置東經80003′～82010′，北緯35018′～39030′,，全縣總面積32.43平方
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陜西某城區(qū)壩防洪工程某標段施工組織設計
內容簡介 2.1.1 工程概況 ××城區(qū)西壩防洪工程位于××市主城區(qū)西側馬坡嶺國稅小區(qū)擋墻至西堤金川門漢江段,，全長1829.189m。本次實施招標的項目位于××造船廠西的鄧家窯至已建成的國稅小區(qū)防洪墻設計樁號為0+00m～0+873.808
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[四川]河道防洪堤壩工程地質勘察報告
xx為黃河的一級支流,，工程區(qū)位于xx與黃河交匯口上游9.9公里處的xx鄉(xiāng)xx右岸,，為xx鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府所在地。工程區(qū)有紅原到xx到若爾蓋公路相通,，交通較為方便,。工程區(qū)距XXXX城60Km,防洪堤沿xx右岸布置，全長2675m,。 初擬堤型為護坡式堤
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防洪度汛安全技術措施
圍堰內主體工程施工區(qū)防洪渡汛,，是2010年渡汛的關鍵部位,、也是重點區(qū)域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,，上下游圍堰全年擋水,。
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混凝土面板壩施工規(guī)范
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
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暴雨事件引起的防洪備案
全市受災面積1.6萬平方公里，成災面積1.4萬平方公里,，受災人口190萬人,，其中房山區(qū)80萬人。全市道路,、橋梁,、水利工程多處受損，民房多處倒塌,，幾百輛汽車損失嚴重,。據初步統(tǒng)計，全市經濟損失近百億元,。參加本次強降雨應對人數為16萬余人,，累計排
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防洪度汛安全技術交底
安全告知：可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落,、機械傷害,、物體打擊非預見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關要求,。必須成立防洪領導小組,，負責施工區(qū)域內的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資,。 …… 防災措施： (1)堅持安全第一的思想,，管理人員
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某工程雨季防洪應急預案
針對本工程具體實施進度和工程特點，為了有效預防,、及時控制和消除突發(fā)事件的危害,，保障施工人員的健康與生命安全，維護好施工現(xiàn)場及周邊正常的生產和生活秩序,，特指定本方案,。
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某電廠防洪抗險應急預案
適用于電廠范圍內洪水（含流域洪水,、小水溝洪水,、及山洪等）,、暴雨漬澇、工程隱患,、地震災害,、地質災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置,。
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紅旗水庫防洪應急預案
壩址以上河流為扇狀水系,，較大支流偏于右側。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,，為黑龍江一級支流。壩址以上主河長8km,，河道坡降6.88‰,，集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長14km,，中下游河道坡降明顯減緩,，比降為3.5
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堤壩防洪防汛應急預案
本工程補給水系統(tǒng)廠外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設，設備分期安裝,。電廠取水口擬設在電廠東南面西江岸邊,，距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區(qū)內凈水站-廠區(qū)內冷卻塔水池和化學,、消防水池,。廠外
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水利防洪度汛安全預案
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區(qū)，渝,、鄂,、湘、黔四?。ㄊ校┰诖私尤?，是渝東南重要門戶。酉陽縣位于東經 108°18′27″～109°19′02″,，北緯 28°19′28″～29°24′18″之間,，南北相距 119.70km，東西
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橋梁施工防洪應急預案
為9孔30米連續(xù)空心箱梁橋,，主橋面寬米,，人行道兩側寬均為2米，橋臺采用薄壁橋臺,，樁接承臺基礎,，橋墩為雙柱墩，樁接承臺基礎,。
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防洪防汛事故應急方案
本項目為山西轉型綜合改革示范區(qū)瀟河產業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線（人民路至太太路）建設工程,，西起人民路,，東至既有太太路；近期為主干路,，遠期為快速路,。遠期規(guī)劃西連大運高速、東接龍城高速,，東西向貫穿產業(yè)園區(qū)太原,、晉中區(qū)域，是產業(yè)園區(qū)內,、外交通聯(lián)系的主
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趙家壩隧道施工組織設計
趙家壩進口位于桔柑鄉(xiāng)趙家壩東南方向,，起訖里程范圍：DK390+234～DK390+886，正線652m,。 沿線地表水主要為江河水,、溪水、溝水,，地表水系發(fā)育,地下水類型主要為第四系孔隙潛水,、基巖裂隙水及巖溶裂隙水；不良地質主要為滑坡,、泥石流,、
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龍須壩中橋施工組織設計
xx中橋位于萬源市青花鎮(zhèn)境內，橋址處于xx村,，增建Ⅱ線橋起點里程YDK478+835.78,，終點里程YDK478+912.21，全長76.43m,。設計為1×32.77+1×32.76m預應力鋼筋混凝土梁橋,，T形橋臺， 矩形橋墩,。全橋處于曲線
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防汛防洪監(jiān)理細則（CD01標）
合肥市軌道交通1號線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修,、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用,、整備,、列檢,、月修等工作，車輛段位于北至遵義路,，東至西藏路,，南至珠江路，西至云南路,，占地面積約39.61公頃,，其中1號線濱湖車輛段
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淺談防洪工程生態(tài)護坡
傳統(tǒng)的護坡形式可以發(fā)揮出河道的行洪、排澇以及水土保持等功效,卻會對環(huán)境帶來不良影響,容易引起生態(tài)退化.生態(tài)護坡不僅具有傳統(tǒng)護坡的功能,而且還融入了景觀,、文化和生態(tài)等多方面內容,從而可以實現(xiàn)人與自然的和諧共處.筆者在對生態(tài)護坡概念分析的基礎上
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山區(qū)防洪的重點及安全對策
摘要：隆化縣位于承德市北部,，灤河中上游，總面積5497km2,，境內有灤河,、驛瑪圖河、伊遜河,、武烈河4條河流。歷史上曾多次發(fā)生較大的洪澇災害,，給全縣經濟發(fā)展,、社會穩(wěn)定和人民群眾的生命財產造成了嚴重的威脅和損失。為了防止洪澇災害的發(fā)生,，必須做好
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暴雨預報在水庫防洪調蓄的作用
以“95．7’’歷史上罕見特大洪水的暴雨預報為例,，說明暴雨預報在水庫防洪調蓄中的重要作用。氣象部門準確及時的天 氣預報是水庫蓄水防洪調度的科學依據,。水庫管理部門必須根據當時的氣候特征,，水庫及水庫上游地區(qū)的地質地貌、土壤含水量等 正確運用天氣
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