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國際郵輪碼頭陸域防汛體系封閉工程施工組織設(shè)計(jì)
本工程位于擬建國際郵輪碼頭后方,，堤線總長735m,，堤線樁號(hào)D0+000~D0+465段在炮臺(tái)灣濕地公園內(nèi)側(cè)，樁號(hào)D0+465~D0+735段臨江,，上游至下游依次設(shè)置長航碼頭引橋防汛閘門、新建郵輪碼頭引橋防汛閘門。樁號(hào)分別為D0+624,、D0
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國際郵輪碼頭陸域防汛體系封閉工程施工組織設(shè)計(jì)（技術(shù)標(biāo)）
本工程位于擬建國際郵輪碼頭后方，堤線總長735m,，堤線樁號(hào)D0+000~D0+465段在炮臺(tái)灣濕地公園內(nèi)側(cè),，樁號(hào)D0+465~D0+735段臨江，上游至下游依次設(shè)置長航碼頭引橋防汛閘門,、新建郵輪碼頭引橋防汛閘門,。樁號(hào)分別為D0+624、D0
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如何構(gòu)筑豪宅的支持體系
詳解豪宅做為住宅奢侈品的獨(dú)有特點(diǎn),，需要更多層次,、更高要求配套，不論是建筑還是環(huán)境,，不論住宅還是氛圍,，不論設(shè)計(jì)還是物業(yè)，都要有更完善,、更理想,，更優(yōu)美的設(shè)計(jì)......，。
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《結(jié)構(gòu)概念和體系》糾錯(cuò)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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[上海]國際郵輪碼頭陸域防汛體系封閉工程施工組織設(shè)計(jì)（技術(shù)標(biāo)）
本工程位于擬建國際郵輪碼頭后方，堤線總長735m,，堤線樁號(hào)D0+000~D0+465段在炮臺(tái)灣濕地公園內(nèi)側(cè),，樁號(hào)D0+465~D0+735段臨江，上游至下游依次設(shè)置長航碼頭引橋防汛閘門,、新建郵輪碼頭引橋防汛閘門,。樁號(hào)分別為D0+624、D0
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[上海]國際郵輪碼頭陸域防汛體系封閉工程施工組織設(shè)計(jì) （技術(shù)標(biāo)）
本工程位于擬建國際郵輪碼頭后方,，堤線總長735m,，堤線樁號(hào)D0+000~D0+465段在炮臺(tái)灣濕地公園內(nèi)側(cè)，樁號(hào)D0+465~D0+735段臨江,，上游至下游依次設(shè)置長航碼頭引橋防汛閘門,、新建郵輪碼頭引橋防汛閘門。樁號(hào)分別為D0+624,、D0
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安全生產(chǎn)體系文件（匯編）
在公司多年的安全生產(chǎn)管理的總結(jié),，和形成的管理制度條例的基礎(chǔ)上，按項(xiàng)目的特點(diǎn)編制,。包括：安全生產(chǎn)目標(biāo),、方針；安全生產(chǎn)一般規(guī)定,；安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,；安全生產(chǎn)管理職責(zé)；安全管理制度,；生產(chǎn)技術(shù)措施,；事故應(yīng)急救援預(yù)案；安全合同,；安全生產(chǎn)程控文件,。生產(chǎn)技
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防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
本文對(duì)汶川新建水廠防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，供同類型工程施工參考和借鑒,。
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農(nóng)發(fā)項(xiàng)目防洪提和堰壩設(shè)計(jì)
農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目防洪堤和堰壩設(shè)計(jì)原理及實(shí)用性分析
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Mike21在河道防洪評(píng)價(jià)的應(yīng)用
mike21在河道中的影響分析,，包含水工建筑物橋梁和堰及箱涵
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鋼骨混凝土承重結(jié)構(gòu)體系
鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)中鋼骨與混凝土間的粘結(jié)是保證鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中鋼骨與混凝土共同工作的基礎(chǔ)，是鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)承載力的前提,，正是由于鋼骨與混凝土之間的粘結(jié)作用，鋼骨才能與混凝土共同工作,、共同承擔(dān)荷載,，組合成為一種真正的“組合”結(jié)構(gòu)。
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道路及橋梁防洪影響評(píng)價(jià)
本報(bào)告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時(shí)也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響,，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
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防洪度汛安全技術(shù)措施
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,，是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區(qū)域,。2010年基坑度汛采取導(dǎo)流明渠導(dǎo)流,，上下游圍堰全年擋水。
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暴雨事件引起的防洪備案
全市受災(zāi)面積1.6萬平方公里,，成災(zāi)面積1.4萬平方公里,，受災(zāi)人口190萬人，其中房山區(qū)80萬人,。全市道路,、橋梁、水利工程多處受損,，民房多處倒塌,，幾百輛汽車損失嚴(yán)重。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),，全市經(jīng)濟(jì)損失近百億元,。參加本次強(qiáng)降雨應(yīng)對(duì)人數(shù)為16萬余人，累計(jì)排
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新型建筑結(jié)構(gòu)體系淺談
【論文摘要】：隨著 科學(xué) 技術(shù),、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論,、高強(qiáng)材料的迅速 發(fā)展 ，為建筑師們提供了豐富的想象空間,，同時(shí)也為新穎結(jié)構(gòu)體系自寺出現(xiàn)創(chuàng)造了條件,。文章主要介紹近年來應(yīng)用越來越多的幾種新型建筑結(jié)構(gòu)體系。
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抗側(cè)向荷載的結(jié)構(gòu)體系
若已測出荷載量達(dá)數(shù)千萬磅重,，那么在高層建筑設(shè)計(jì)中就沒有多少可以進(jìn)行極其復(fù)雜的構(gòu)思余地了,。確實(shí)，較好的高層建筑普遍具有構(gòu)思簡單,、表現(xiàn)明晰的特點(diǎn),。
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廣泛采用高效結(jié)構(gòu)體系
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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雨季施工防洪應(yīng)急預(yù)案
本工程施工范圍較長,，主要有道路、橋梁,、排水,、電力隧道等。溝槽,、邊坡,、土石方等防洪措施及應(yīng)急預(yù)案
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結(jié)構(gòu)體系選型與總圖布置
抗震設(shè)防類別,、根據(jù)建筑物高度和抗震設(shè)防烈度選用結(jié)構(gòu)體系、地質(zhì)勘測資料確定場地類別,、沉降縫的設(shè)置,，可供參考。
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桿件體系的幾何構(gòu)造分析
本資料為桿件體系的幾何構(gòu)造分析,，主要內(nèi)容： 幾何構(gòu)造分析基本概念 幾何不變體系的組成規(guī)律 平面桿件體系的計(jì)算自由度
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磚混結(jié)構(gòu)房屋的豎向體系
本資料為磚混結(jié)構(gòu)房屋的豎向體系,，主要內(nèi)容： 1 概述 2 磚混結(jié)構(gòu)房屋的墻體布置 3 現(xiàn)代砌體結(jié)構(gòu)簡介 4 工程實(shí)例
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基于BIM體系的城市管理研究
基于 BIM 體系的城市管理研究 很實(shí)用的技術(shù)資料，主要講述了BIM技術(shù)概念,，城市管理知識(shí)以及BIM技術(shù)與城市管理結(jié)合應(yīng)用等,，內(nèi)容豐富，供參考學(xué)習(xí),。
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防洪度汛安全技術(shù)交底
安全告知：可能發(fā)生山體滑坡,、高空墜落、機(jī)械傷害,、物體打擊非預(yù)見性傷害等事故,。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援,，儲(chǔ)備必要的防洪救援物資。 …… 防災(zāi)措施： (1)堅(jiān)持安全第一的思想,，管理人員
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“三標(biāo)體系”管理考核細(xì)則
為規(guī)范“三標(biāo)體系”工作要求,，提升質(zhì)量、職業(yè)健康安全,、環(huán)境專業(yè)管理水平,，全面執(zhí)行貫徹1S09001：2008、OHSAS18001：2007,、1S014001：2004體系標(biāo)準(zhǔn),，穩(wěn)步落實(shí)公司、廠“三標(biāo)體系”政策方針,，以持續(xù)改善原則,，推進(jìn)車間各
封閉防洪體系
封閉防洪體系專題，為您提供封閉防洪體系相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載封閉防洪體系相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多封閉防洪體系相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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