本文件為分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案(174頁(yè),附圖豐富);內(nèi)容包括測(cè)量施工組織,、總則、測(cè)量控制,、地基與基礎(chǔ)工程,、工程簡(jiǎn)介、施工順序,、土方工程,、主體結(jié)構(gòu)工程、模板工程,、 混凝土工程,、建筑裝飾裝修工程、電氣工程,、空調(diào)調(diào)試方案等,。
在進(jìn)行施工前,應(yīng)會(huì)同甲方,、設(shè)計(jì)單位對(duì)原建筑的各主要軸線進(jìn)行確認(rèn)記錄,,并引測(cè)至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結(jié)構(gòu)改造軸線、標(biāo)高控制依據(jù),,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校核,,其精度要求為:角度±60″、邊長(zhǎng)1/2500,、點(diǎn)位相對(duì)誤差5 cm,。
鉆孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)狀況采用沖擊鉆機(jī),泥漿護(hù)壁法成孔,,混凝土由拌合站集中拌制,,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,,鋼筋籠分節(jié)加工成型,吊車吊裝焊接,,導(dǎo)管法灌注水下砼,。水中基礎(chǔ)根據(jù)水深情況,淺水基礎(chǔ)采用草袋圍堰施工,,深水基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰施工,,并搭設(shè)鋼管樁作業(yè)平
在進(jìn)行施工前,應(yīng)會(huì)同甲方,、設(shè)計(jì)單位對(duì)原建筑的各主要軸線進(jìn)行確認(rèn)記錄,,并引測(cè)至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結(jié)構(gòu)改造軸線、標(biāo)高控制依據(jù),,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校核,,其精度要求為:角度±60″、邊長(zhǎng)1/2500,、點(diǎn)位相對(duì)誤差5 cm,。
熟悉施工圖紙,編織電纜溝及基礎(chǔ)坑土方開(kāi)挖方案并經(jīng)審批,,對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,。
每批鋼筋抽取5%進(jìn)行檢查,鋼筋表面不得有裂紋,,結(jié)疤和折疊,,表面凸塊不得超過(guò)橫肋高度,每1m的彎曲度不大于4mm,。交貨時(shí)隨機(jī)抽取10根(長(zhǎng)6m)稱重,,其重量偏差不得超過(guò)允許偏差。
本工程鋼筋采用熱軋I級(jí)光圓鋼筋及II,、Ⅲ級(jí)螺紋鋼筋,。鋼筋進(jìn)入加工廠時(shí),要按批進(jìn)行驗(yàn)收,,每一驗(yàn)收批由同牌號(hào),、同爐罐號(hào)、同規(guī)格,,同交貨狀態(tài)的鋼筋組成,。
該資料為分部分項(xiàng)工程冬季施工專項(xiàng)施工方案,供大家參考學(xué)習(xí),。為保證冬期施工的順利進(jìn)行,,自冬期施工開(kāi)始前夕起,作必要的前期準(zhǔn)備工作,,編制冬期施工方案,,并安排專人進(jìn)行每天溫度記錄,,為施工工作做好參考。
本工程位于XXXXXX市XX區(qū),,XX路與XX路東北角,其中西臨XX路,、南臨XX路,、東面為XX安置小區(qū),總建筑面積6800㎡,,由一層地下車庫(kù)及三個(gè)塔樓組成,,分別為X、X,、X#樓,,其中X#樓地上18層、X#樓地上24層,、X#樓地上29層,,抗震設(shè)
本工程的吊頂分輕鋼龍骨石膏板、鋁合金條板龍骨,、輕鋼龍骨樂(lè)思龍鋁板,,造型木龍骨塑鋁板各種玻璃裝飾的吊頂。
本工程的地下室結(jié)構(gòu)東西方向長(zhǎng)約120m,,南北方向長(zhǎng)約70m,;辦公樓東西向與南北向邊長(zhǎng)均約70m,±0.00 相對(duì)絕對(duì)標(biāo)高為黃海4.20m,,房屋高度16.65m,,單層面積約4100m2,施工前需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的定位放線控制點(diǎn)進(jìn)行交接,。
本工程裙房電影院采用了大空間以及大構(gòu)件設(shè)計(jì),,和公寓樓轉(zhuǎn)換層梁板截面尺寸達(dá)到2500mm高,需要采用高大支模體系,。高支模提下設(shè)計(jì)如下:模板采用18mm厚雙面覆膜木模板,,Φ48×3.5mm鋼管、50×100木枋支撐,,立桿縱距800mm,,立桿橫距
根據(jù)瓶組間的具體情況,用膨脹螺栓合理固定瓶組架,,確保瓶組的操作面距離墻或操作面之間的距離不小于1.0m,。
由于是改造工程,施工測(cè)量和新建工程不同,,新建工程一般按測(cè)繪院給的水準(zhǔn)點(diǎn)作為建筑測(cè)量放線的唯一依據(jù),,而在改造工程中,,就要充分考慮原結(jié)構(gòu)的施工偏差情況,以及結(jié)構(gòu)多年的沉降量,。在改造工程中,,進(jìn)場(chǎng)的第一步就是對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)際軸線、實(shí)際標(biāo)高,、實(shí)際層高
本工程建筑總面積10014 m2 ,,地下2 層(含夾層),地上4 層,,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),。首層層高5.100m,二,、三,、四層層高為3.450m。檐高20.550m,。
本工程包括1-6,、8號(hào)樓,屋面工程主要分為上人屋面和不上人屋面兩種,。上人屋面均為鋪地磚屋面,,不上人屋面均為水泥砂漿屋面。 1-6,、8號(hào)樓躍一層頂為上人屋面,;1-6、8號(hào)樓躍二層頂及電梯機(jī)房頂屋面為不上人屋面,。
工程概況 3.1屋面工程設(shè)計(jì)概況 本工程屋面設(shè)計(jì)防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),,兩道設(shè)防,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,,設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵循“防排結(jié)合,、多道設(shè)防、整體密封”的方針,;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板,;上人屋面采用150×15
二、工程概況 本工程位于某開(kāi)發(fā)區(qū),,該工程為某有限公司一期工程,,占地總面積 189畝。二標(biāo)段共16棟聯(lián)排別墅,,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
本路段為供汽車行駛的雙車道公路,,一般路段采用中心黃色虛線,用于指示車輛靠右行駛,,各行其道,。線寬為0.15m,,實(shí)線段長(zhǎng)4m,虛線段長(zhǎng)6m,。全線設(shè)置白色車道邊緣線,,線寬為0.15m,所有車道邊緣實(shí)線和超高路段的路面中心黃色實(shí)線每隔15m設(shè)置排水
本資料為某商廈屋面工程施工方案文檔,,文檔包括:商業(yè)回遷樓 A 座屋面工程面積約 3000m2,,全部為上人屋面,防水層材料為改性瀝青防水卷材,。
本工程為一燈光藝術(shù)走廊,鋼柱-鋼屋架受力體系,,圓拱形屋面 為 6+0.76+6mm 厚鍍膜夾膠玻璃,,跨度為 15000mm,長(zhǎng)度為 52000mm,。 本施工方案是根據(jù)合同文件,、國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工及驗(yàn)收規(guī) 范,,工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程等
(1)在防水層施工前,,應(yīng)做好水泥砂漿找平層,本設(shè)計(jì)均為20厚1:2.5水泥砂漿找平,,施工時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn): 1)操作前,,先將基層灑水濕潤(rùn),掃純水泥漿一次,,隨刷隨鋪砂漿,,使之與基層粘結(jié)牢固,無(wú)松動(dòng),、空鼓,、凹坑、起砂,、掉灰等現(xiàn)象,。 2)找平層表
混凝土分項(xiàng)工程施工方案,某學(xué)?!督ㄖ┕ぜ夹g(shù)》課內(nèi)實(shí)踐訓(xùn)練成果,,包括工程概況,施工部署,,混凝土施工,,質(zhì)量管理
多層屋面工程施工方案,工程概況,,施工準(zhǔn)備,,施工部署,,主要施工方法,成品保護(hù)及環(huán)保措施,,質(zhì)量保證措施,,安全文明施工措施
鋼筋分項(xiàng)工程施工方案,工程概況 3,、承臺(tái),、地梁及底板施工 3.1施工準(zhǔn)備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護(hù)層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5,、后澆帶及溫度縫處理 6,、墻柱及頂板施工
沈陽(yáng)屋面工程施工方案.doc沈陽(yáng)屋面工程施工方案.doc沈陽(yáng)屋面工程施工方案.doc沈陽(yáng)屋面工程施工方案.doc
項(xiàng)目屋面工程施工方案.doc項(xiàng)目屋面工程施工方案.doc項(xiàng)目屋面工程施工方案.doc
2棟配套公建,,兩個(gè)半地下車庫(kù)和兩個(gè)地下人防工程??偨ㄖ娣e為119228.71平方米,,其中地上面積為91645.19平方米,地下面積為27583.52平方米。建筑最大高度為39.15米,,標(biāo)準(zhǔn)層高度為3.25m,。員工宿舍為鋼筋混凝土剪力墻;配
屋面工程分部分項(xiàng)工程施工方案
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