本文檔資料為屋面防水工程旁站記錄07.12-1 ,,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,可下載參考使用,。
XX市軌道交通1號線XX車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放,、運用,、整備、列檢,、月修等工作,,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,,南至珠江路,,西至云南路,占地面積約39.61公頃,,其中1號線XX車輛段
屋面工程由采用不同材料做成各種外形的屋面,、屋面保溫層、隔熱層和屋面排水等組成,。屋面覆蓋在房屋的最外層,,直接與外界接觸,其作用是抗雨,、雪,、風,、雹等的侵襲,必須具有保溫,、隔熱,、防水等性能。
本工程四月中旬主體結(jié)構(gòu)封頂,,屋面工程不可避免要安排在雨期施工,,施工時應(yīng)選擇晴 朗天氣突擊施工,尤其是屋面保溫層及防水層施工時,。
屋面防水工程技術(shù)交底,,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考,。
工藝流程基層清理→管根固定→保溫層鋪設(shè)→抹找平層,。 6.3.2基層清理 結(jié)構(gòu)層表面雜物、灰塵應(yīng)清理干凈,,表面應(yīng)干燥,、平整,不得有松散,、開裂、空鼓等缺陷,。 6.3.3管根固定 穿屋面結(jié)構(gòu)的管道(包括通風道)均已安裝完畢,,在保溫層施工前,管根應(yīng)
一,、屋頂?shù)墓δ?覆蓋,、承重、避免日曬,、遮風擋雨,、防水、排水,、保溫,、隔熱 二、屋頂由結(jié)構(gòu)層,、找平層,、保溫隔熱層,、防水層、面層等構(gòu)成,。三,、屋面的分類 1、按坡度不同分為 ⑴平屋面(坡度較小,,傾斜度一般為2%~3%),,適用于城市住宅、學(xué)校,、辦公樓
松散保溫層:是一種干做法施工的方法,,材料多使用爐渣或水渣,粒徑為5~40mm,。使用時必須過篩,,控制含水率。鋪設(shè)松散材料的結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干燥,、潔凈,,松散保溫材料應(yīng)分層鋪設(shè),適當壓實,,壓實程度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的密度,,經(jīng)試驗確定。每步鋪設(shè)厚度不宜大于1
干鋪板塊狀保溫層:直接鋪設(shè)在結(jié)構(gòu)層或隔氣層上,,分層鋪設(shè)時上下兩層板塊縫應(yīng)錯開,,表面兩塊相鄰的板邊厚度應(yīng)一致。一般在塊狀保溫層上用松散料濕作找坡,。
施工前審核圖紙,編制防水工程施工方案;屋面防水工程必須由具備相應(yīng)資質(zhì)等級的專業(yè)施工隊施工,。
本資料為 屋面防水施工工法,Word版本,。 主要內(nèi)容: 1.前言 2.工法特點 3.適用范圍 4.工藝原理 5.工藝流程及操作要點 6.材料與設(shè)備 7.質(zhì)量控制 8.安全措施 9.環(huán)保措施 10.效益分析 11.應(yīng)用實例
層數(shù),、粘接、接頭壓接,、總厚度,、坡度防水層卷材、質(zhì)量,、,、附加導(dǎo)
目前屋面防水工程因種種原因存在著不同程度的滲漏現(xiàn)象和防水質(zhì)量的隱患,本文就這一質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因和防治措施進行了分析,,供大家參考,。
SBS 改性瀝青防水卷材采用 SBS 改性瀝青為主要材料加工制成,是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材,,具有抗拉強度高,,延伸率大,,耐紫外線,耐溫差變化,,抗老化,,耐低溫,耐溫差變化,,防水性能優(yōu)異,。采用熱熔法施工,把卷材熱熔搭接,,熔合為一體,,