高科·總部壹號一期工程位于株洲市栗雨工業(yè)園,由三層地下室,、三層裙樓及兩棟二十七層主樓組成,,總建筑面積約10.38萬平方米,建筑總高度約99.3米,,框架-核心筒結(jié)構(gòu),,主要柱距為6.0m、7.2m,、8.7m,、11.0m等,負(fù)三層~負(fù)二層層高3.
剪力墻澆筑混凝土前,,在底部接搓處先澆筑5cm厚與墻體混凝土成份相同的水泥砂漿,。混凝土采用水平分層澆筑方法,,每層澆筑厚度為50cm內(nèi),。預(yù)留洞口澆筑時,對稱下料,,高差不超過50cm,,且要求從兩側(cè)同時振搗,防止洞口變形,?;炷翝仓戤叄瑢摻钌系?/p>
四川XX是一個XX化的大型廣播電視,、電臺信息化媒體大樓,,是四川省政府的重點工程,也是成都地區(qū)的標(biāo)志性建筑,,建筑造型在成都地區(qū)是一個史無前例的工程,,該工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)含量高,施工難度大,在國內(nèi)和省內(nèi)都有一定的影響,,為能夠向業(yè)主交付一個滿意工
塔樓核心筒地上97層,地下4層,,核心筒頂標(biāo)高471.150m,為勁性鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。核心筒剪力墻最大厚度2400mm,,最小厚度350mm,結(jié)構(gòu)最大層高10.000m,,最小層高1.925m,,結(jié)構(gòu)最大平面面積1121.41㎡,最小平面面積345
本工程為海闊天空國興城二期1#樓,,位于??谑袊d大道和西沙路交匯處。主體為地上二十五層,,地下兩層,,結(jié)構(gòu)主體高度87.900m。結(jié)構(gòu)型式為框架-核心筒結(jié)構(gòu),。樓蓋采用現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu),,塔樓基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),裙房采用筏板基礎(chǔ),,±0.000相當(dāng)于
該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為36559.50平方米,,其中地上建筑面積為28602.88 m2,地下建筑面積為7956.62 m2,。本項目建筑使用功能為酒店,,1棟23層,整體設(shè)2層地下室,。 本工程建筑類別為一類,,耐火等級
主樓結(jié)構(gòu)為地上31層,地下室2層,基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)。筏板基礎(chǔ)長度為55.9米,寬度為39.9米,。筏板厚度為:J-12條基為1.5米,、核心筒處筏板厚度為2.8(1.2)米、其它部位筏板厚度為0.7米,?;炷翞镃40防水混凝土,抗?jié)B等級為S8;
1、一次性支模高度較高,,最高部位達(dá)到6.25m,,且基坑外邊線距結(jié)構(gòu)外邊線較近的部位要采取單側(cè)支模,施工難度較大,。 2,、施工場地狹小,,模板堆放難度大。 3,、模板的配置和現(xiàn)場施工較為困難,。立面造型復(fù)雜,A塔立面的折線外擴,,B塔自六層起的立面折線
四川XX是一個XX化的大型廣播電視,、電臺信息化媒體大樓,是四川省政府的重點工程,,也是成都地區(qū)的標(biāo)志性建筑,,建筑造型在成都地區(qū)是一個史無前例的工程,該工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)含量高,施工難度大,在國內(nèi)和省內(nèi)都有一定的影響,,為能夠向業(yè)主交付一個滿意工
工程建筑總面積247278㎡,, 分為南區(qū)(Ⅲ段)、北區(qū)(Ⅰ段),、河道(Ⅱ段) 三部分,。Ⅱ段多功能廳為型鋼混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)組合結(jié)構(gòu),直徑54m,, 結(jié)構(gòu)層數(shù)3 層,。結(jié)構(gòu)主要包括四個核心筒體(芯柱鋼骨基礎(chǔ)底部-4.0m 至15.835m),9.
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
綠地廣場(鄭州會展賓館)工程位于鄭州市鄭東新區(qū)CBD的中心,西臨河南省藝術(shù)中心,,東側(cè)為鄭州國際會展中心,,北面為中心公園和如意湖,南面正對中心廣場,,是CBD的主體建筑,,地理位置非常優(yōu)越??偨ㄖ娣e238725.63㎡,,建筑總高度280米,地上
結(jié)構(gòu)形式為:塔樓采用鋼骨柱+鋼筋混凝土核心筒的混合結(jié)構(gòu),,樓板采用鋼筋桁架組合樓板,;裙房采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu);北擴地下室采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。
地下室核心筒有4層,,地庫2、3,、4層層高為4000mm,,地庫一層層高為6500mm,本工程核心筒結(jié)構(gòu)施工從±0.00開始安裝提模,地下室核心筒擬采用散拼散裝模板進(jìn)行逐層施工,?!?.00以下剪力墻大體積混凝土包括Q1、Q2a,、Q2B,、Q3,Q
東南國際航運中心總部(36#地塊)大廈項目地處廈門市海滄區(qū),西臨東嶼南路,,東鄰海滄大道,,北側(cè)隔滄桐路,占地面積25946 m?,,由總高度128.2m的E座塔樓及總高度144.2m的F座塔樓及一座30.3m裙房組成,,E座塔樓地下2層,地上30
爬模提升機構(gòu)是依附在已經(jīng)完成的結(jié)構(gòu)上,,隨著結(jié)構(gòu)施工而逐層上升,,當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到拆模強度而脫模后,模板不落地,,依靠機械設(shè)備和附著架體將模板和爬模裝置向上爬升一層,,定位緊固,如此反復(fù)循環(huán)施工,。
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,,及施工過程中需要注意的問題
混凝土機械收光施工方案與實際操作指南,,完成效果很好。 適用于大型廠房,,超市,,停車場.
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū),,位于xx市xx路xx院內(nèi),,工程結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),共18層,,總建筑面積為42338.15平方米?,F(xiàn)場采用商品混凝土進(jìn)行澆筑,現(xiàn)場混凝土澆筑量大,,質(zhì)量要求高,,困難多
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
承臺筏板混凝土施工方案,工程概況,,施工準(zhǔn)備,,混凝土施工工藝和施工要求,質(zhì)量及安全措施,,成品保護(hù),,應(yīng)急預(yù)案
根據(jù)現(xiàn)場勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補強處理,,具體施工方案及工藝如下,。
了解鋼筋的品種、表示方法與代號,,熟悉鋼筋、混凝土的主要力學(xué)性能指標(biāo),,掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計時鋼筋,、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結(jié)作用的概念。
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式,??蚣芙Y(jié)構(gòu)施工按設(shè)計有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工,、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻,、電梯井),、梁、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場按施工圖澆筑,。
混凝土專項施工方案完整,,工程概況,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,施工部署,,施工準(zhǔn)備,操作工藝,,質(zhì)量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
所有混凝土橋墩及上構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁外露面均為清水混凝土,除墩柱凹槽刷涂料外,其它部位不作任何裝飾,。
混凝土攪拌機設(shè)施及水泥,、砂石料(外加劑)等,提前將所用的水泥,、砂石,、(外加劑、摻合料需要時)送到指定的當(dāng)?shù)貦?quán)威試驗部門,,按所需混凝土等級試配,,得出優(yōu)化配合比,并把試配結(jié)果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,,
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡,。室外地面標(biāo)高同既有地面,,室內(nèi)外高差為300mm。
核心筒混凝土施工方案
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