1,、在施工現(xiàn)場的中間位置選一處作為項(xiàng)目部(具體設(shè)置見下表),方便施工管理和材料運(yùn)輸,,可以保證施工保質(zhì)如期完成,。 2、由于本工程規(guī)模大,,種植的綠化苗木多,,為保證苗木成活率,將在施工現(xiàn)場設(shè)一臨時(shí)苗圃,,位置如圖,,設(shè)在道路邊,方便運(yùn)輸,。 3,、充分利
本工程苗木運(yùn)輸量應(yīng)根據(jù)種植量確定,,樹木從挖掘到栽好,應(yīng)爭取在最短時(shí)間內(nèi)完成,,以減少樹根在空氣中暴露時(shí)間,,提高樹木的成活率。
中關(guān)村某道路綠化景觀工程施工方案,,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友們參考下載。
除非另外達(dá)成協(xié)議并生效,你方的中標(biāo)通知書和本投標(biāo)文件將成為約束雙方的合同文件的組成部分
確保全線安全施工,、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),,安全生產(chǎn),杜絕傷亡事故發(fā)生,,遵守施工現(xiàn)場消防,,安全保衛(wèi)管理規(guī)定,施工現(xiàn)場文明有序,,貫徹執(zhí)行國家及北京市現(xiàn)行的建筑施工安全,施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),,強(qiáng)化文明施工管理,,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)和諧,爭創(chuàng)文明施工樣板工程,。
本工程所采用的苗木大都是大規(guī)格苗木,,質(zhì)量要求較高,苗木的采購,、運(yùn)輸及栽植并保證成活,,突出景觀效果,是本工程的重點(diǎn)難點(diǎn),。
根據(jù)總工期要求,,我們將根據(jù)施工形象進(jìn)度計(jì)劃的安排,按每月所擬完成的工程量,,做好主要材料的計(jì)劃,、供應(yīng)、調(diào)配,,并根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際進(jìn)度,,隨時(shí)調(diào)整材料的進(jìn)場計(jì)劃,以確保施工的正常進(jìn)行,。
一,、本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)分析 1、本工程建造標(biāo)準(zhǔn)高,、要求嚴(yán),,施工區(qū)域有市政道路在施工程,、村莊住戶及學(xué)校,所以對管理人員和施工人員素質(zhì)要求和施工質(zhì)量要求高,。 2,、廣告牌拆除和場地清理不僅涉及周圍居民的切身利益而且也影響周圍交通秩序,所以要隨時(shí)與
準(zhǔn)備進(jìn)行圖紙會(huì)審及技術(shù)交底,,根據(jù)設(shè)計(jì)要求對各施工隊(duì)伍明確施工內(nèi)容,、范圍,交叉工程協(xié)作與分工,,準(zhǔn)備施工過程中各項(xiàng)技術(shù)資料,、表格
1.3填土應(yīng)分層鋪攤:每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度的要求和機(jī)具性能確定,,但每層厚度不超過60cm,。 1.4碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí),應(yīng)控制行駛速度,,本工程擬采用碾壓機(jī)械分層碾壓,,分層厚度不大于60cm,并隨碾壓隨找平,。
本工程為唐山市海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港興大街,、海港大路景觀綠化工程,位于京唐港環(huán)渤海沿海沿岸,,為道路景觀綠化工程,。
1、杜絕整齊排列和人工圖案 植物在種植品種,、植株形態(tài),、色彩和平面位置的安排上,要避免單調(diào)雷同而要善于變化,。無論是叢植,、群植還成片的樹林都應(yīng)避免鄰近的三株以上排成一條直線。灌木或花草的配置以叢為單元,。其大小輪廓,、坐落位置和叢圍間的交錯(cuò)都應(yīng)盡量
本工程為唐山市海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港興大街、海港大路景觀綠化工程,,位于京唐港環(huán)渤海沿海沿岸,,為道路景觀綠化工程。
本工程所采用的苗木大都是大規(guī)格苗木,,質(zhì)量要求較高,,苗木的采購、運(yùn)輸及栽植并保證成活,,突出景觀效果,,是本工程的重點(diǎn)難點(diǎn),。
工程內(nèi)容:公交路濕地公園段、連塘路以東綠化景觀工程地點(diǎn)位于湖南省長沙市岳麓區(qū),,包含有公共綠地的鋪裝,,所有綠化、圍墻,、苗木養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容,。
本工程碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí),應(yīng)控制行駛速度,,本工程擬采用碾壓機(jī)械分層碾壓,,分層厚度不大于60cm,并隨碾壓隨找平,。
道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案
明確了項(xiàng)目管理組織的目標(biāo)、組織內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)模式,,建立了統(tǒng)一的工程指揮系統(tǒng),。組建了專業(yè)工作組,合理劃分每個(gè)工作組的施工區(qū)域,,明確主導(dǎo)施工項(xiàng)目和穿插施工項(xiàng)目及其建設(shè)期限
在文明、安全施工方面,,我公司將嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例實(shí)施》及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工管理的通知》的要求,,建立安全和文明施工責(zé)任制,保證施工順利進(jìn)行,,并服從建設(shè)單位對本工程的總協(xié)調(diào),、總控制和總管理及質(zhì)量的監(jiān)督,及時(shí)記
1.1,、本工程位于廣西北海市區(qū),,施工現(xiàn)場在北海市內(nèi),本工程是道路景觀亮化工程,。 1.2,、我單位本次投標(biāo)范圍為道路景觀亮化工程,主要工程內(nèi)容包括挖土方,、石方開挖,、平整場 地,、電力電纜、電氣配線,、電氣配管,、、景觀燈安裝,、埋地?zé)舭惭b,、LED 投光
本工程施工用地場內(nèi)各種雜物未清除完畢,水電已接入現(xiàn)場,,不具備“三通一平”條件,,與其他施工單位交叉施工較多,需要邊清理邊施工,,并于其他施工單位協(xié)調(diào)施工,。
施工組織上形成求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的一體化管理網(wǎng)絡(luò)體系,。實(shí)行“項(xiàng)目法”管理模式,,組建項(xiàng)目經(jīng)理部作為管理機(jī)構(gòu),全面組織,、指揮全過程施工,。
本施工組織設(shè)計(jì)是在詳細(xì)閱讀業(yè)主的招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,通過現(xiàn)場的實(shí)地考察,,并根據(jù)答疑補(bǔ)遺文件,,結(jié)合我公司人員、技術(shù),、裝備,、施工、管理和近幾年公路綠化工程的施工經(jīng)驗(yàn)等綜合編制而成,。
本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)施工合同要求及有關(guān)圖紙資料,,并嚴(yán)格遵循有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行編制。
工程施工條件及要求: 工程現(xiàn)場已基本具備“三通一平”,,建設(shè)單位資金已落實(shí),具備開工條件,。根據(jù)工程招標(biāo)文件,、施工圖紙和實(shí)際現(xiàn)場踏勘,,制定出工程范圍內(nèi)各項(xiàng)目的最佳實(shí)施方案,力爭在目標(biāo)工期內(nèi)完成該工程,,同時(shí)做到工程安全文明施工,。
工程現(xiàn)場已基本具備“三通一平”,建設(shè)單位資金已落實(shí),,具備開工條件,。根據(jù)工程招標(biāo)文件、施工圖紙和實(shí)際現(xiàn)場踏勘,,制定出工程范圍內(nèi)各項(xiàng)目的最佳實(shí)施方案,,力爭在目標(biāo)工期內(nèi)完成該工程,同時(shí)做到工程安全文明施工,。
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),,原有公路為泥結(jié)碎石路面,設(shè)計(jì)對原有公路進(jìn)行硬化,,局部路段平面作改造,,道路全長8545.75米,設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí),,設(shè)計(jì)公路等級為四級,。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層,、路面
道路景觀綠化工程施工方案
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