本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程,,更換高壓I段進線電纜三條,,VV22/10KV3*240共1480米,。由于施工環(huán)境復雜(電纜橋架轉彎處不在同一高度),,所以采用電纜敷設機分兩段敷設,。為保證工程順利施工,,特制定本方案,。
本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程,,更換高壓I段進線電纜三條,VV22/10KV3*240共1480米,。由于施工環(huán)境復雜(電纜橋架轉彎處不在同一高度),,所以采用電纜敷設機分兩段敷設。為保證工程順利施工,,特制定本方案
本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程,,更換高壓I段進線電纜三條,VV22/10KV3*240共1480米,。由于施工環(huán)境復雜(電纜橋架轉彎處不在同一高度),,所以采用電纜敷設機分兩段敷設,。為保證工程順利施工,特制定本方案,。
某變電所高壓進線電纜改造工程施工組織設計方案某變電所高壓進線電纜改造工程施工組織設計方案
內(nèi)容簡介 本工程為某車間變電所高壓進線電纜改造工程,,更換高壓I段進線電纜三條,VV22/10KV3X240共1480米,。由于施工環(huán)境復雜(電纜橋架轉彎處不在同一高度),,所以采用電纜敷設機分兩段敷設。為保證工程順利施工,,特制定本方案,。
某車間變電所高壓進線電纜改造工程施工方案,本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程,,更換高壓I段進線電纜三條,,VV22/10KV3*240共1480米。由于施工環(huán)境復雜(電纜橋架轉彎處不在同一高度),,所以采用電纜敷設機分兩段敷設,。
本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程,更換高壓I段進線電纜三條,,VV22/10KV3*240共1480米,。由于施工環(huán)境復雜(電纜橋架轉彎處不在同一高度),所以采用電纜敷設機分兩段敷設,。為保證工程順利施工,,特制定本方案。
本資料為:某地區(qū)電所高壓進線電纜改造工程施工組織設計方案詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:項目文件樣本說明,,計算表格,詳細說明等多種形式,,文檔符合標準,,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細,,可供參考。
電所高壓進線電纜改造工程施工組織設計方案電所高壓進線電纜改造工程施工組織設計方案
現(xiàn)場文明施工是項目施工管理的綜合反映,,是項目管理的“窗口”,。需要項目部各職能部門齊抓共管,由項目部工程管理部具體組織實施
xxx后設置1#箱變一臺,,電源取自xxx物資庫旁高壓配電柜,,選用電纜型號為YJV22-8.7/10KV 3×95mm2。電纜敷設根據(jù)現(xiàn)場實際情況為地面直埋敷設,全長計劃600米,,電纜敷設完畢后,,由業(yè)主確定首端配電柜內(nèi)電纜頭接口,末端接1#箱
本次施工敷設3×185高壓電纜兩根,,其中北風井負205—負280米有軌巷處敷設一根,,長度為564米;負280米北風機—負322米變電所敷設一根,,長度為565米,,重約5431公斤。
電纜施工圖,。與電纜安裝施工有關的設計施工圖包括:設計說明,、電氣系統(tǒng)圖、施工平面圖,、施工斷面圖,、電氣互連接線圖和電纜清冊
內(nèi)容簡介 本資料是某66kV高壓電纜敷設施工方案,采用高壓電纜出線,,從設備端經(jīng)過電纜隧道引入電纜排管內(nèi),。分別經(jīng)過直通工作井、高差井,、四通工作井等上接鐵塔架空導線,。 方案包含工程量計算、主要設備機具配備,、電纜敷設方法及要求,、人員組織機構、質(zhì)量
XX架空線入地工程XX變至XX變段66kV高壓電纜敷設,,采用高壓電纜出線,本期2回,。從設備端經(jīng)過電纜隧道引入電纜排管內(nèi),。分別經(jīng)過直通工作井、高差井,、四通工作井等上接鐵塔架空導線,。 66kV整個電纜排管路徑2568米,2回6根共有2層,,每層3
現(xiàn)場施工臨設用電,,現(xiàn)室外設置1000kVA箱式變壓器16臺,高壓電纜分界箱式高壓開關柜一組,,位于售樓中心南側,,電源取自現(xiàn)場10KV架空線路。改造后將原有電纜拆除,將室外三臺630KVA箱式變壓器中的其中兩臺及高壓電纜分界箱式高壓開關柜一組移
本資料為電纜管道敷設工程施工方案 1.1 工 程 概 況 1 ,、 本 工 程 自 通 惠 北 路 東 側 起 至 學 知 路 西 側 ,, 沿 弘 慧 路 南 側 人 行道 沿 線 新 建 電 纜 管 道 。 在 弘 慧 路 南 側 新 建
本文檔為:編制依據(jù),、電線電纜發(fā)生火災的特點,、材料性能特點、施工方案,、勞動力計劃和防火材料供應計劃,、確保工程質(zhì)量的措施等。
高壓電力隧道設置的范圍為:K1+600~K2+000段,,全長約 **m,。高壓電力隧道主要包括如下幾大部分組成:總體、結構,、消防,、通風、供配電,、監(jiān)控與報警系統(tǒng),、排水等分項。本項目高壓電力隧道標準段采用預制拼裝帶底座多弧涵管施工工藝,,投料口,、通
電纜型號為10kV愷裝3*240.電纜敷設根據(jù)現(xiàn)場情況分為保護管敷設和地面溝道敷設兩部分。全長計劃500米,,電纜敷設完畢后,,首端取自現(xiàn)場10KV架空線路桿式高壓斷路器下口,末端接入高壓電纜分界箱式高壓開關柜,,提供兩臺箱式變壓器的負荷,,所有電
某電纜工程電氣施工方案,,新敷設ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米,,制作3*240mm2室內(nèi)電纜終端頭8套,3*240mm2電纜中間頭12套,。新建電纜管井約200米,,其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
內(nèi)容簡介 2.2.6高壓旋噴灌漿 1)開始旋噴灌漿時,應按照漿,、氣,、水的先后順序啟動機械設備,先由注漿泵向鉆孔中輸送水泥漿,,再用空氣壓縮機輸送氣體,,最后用高壓泵輸送清水;停止旋噴灌漿時,,則按照水,、氣、電,、漿的先后順序關停,。如果先后順序顛倒,
遵循招標文件條款的原則,,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,,嚴格按照招標文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標準,規(guī)范編制,。 3,、堅持施工全過程嚴格管理的原則.在工序施工中,嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令,,尊重監(jiān)理意見,,嚴格管理
某變電站工程施工方案,220KVXX變電站位于湖北XX縣城YY,,本次投標甲方為湖北省ZZ公司,設計單位為湖北省WW設計院,。包括主控樓及通訊樓,、220KV屋外配電裝置、綜合樓,、門房,、消防小間、泵房及水池、站區(qū)道路,。
隨某區(qū)城市電網(wǎng)發(fā)展的需要,,110千伏江一變進出線電纜溝工程Ⅲ標段已進入實施階段,土建工程由某城建指揮部組建實施?,F(xiàn)本方案就第Ⅲ標段范圍相關實施內(nèi)容進行編制,,按其工藝而言為電力電纜埋地管道系統(tǒng);按其結構形式而言:其中主干管為12孔(7孔)Φ1
本工程是位于4號路與6號路之間,,5號路旁管廊下,,從總變電所至聚丙稀的六根YJV22-6/10KV-3×185的高壓電纜及一根6×1.0的控制電纜,因新管架基礎施工影響需移位到另一邊電纜溝內(nèi),。7根電纜需從中間切斷,,且長度不夠,需增加高壓電纜Y
本資料為35kV高壓電纜敷設專項施工方案 施工內(nèi)容 現(xiàn)場施工臨設用電,,現(xiàn)室外設置 1000kVA 箱式變壓器 16 臺,,高壓電纜分界箱式高壓開關柜一組, 位于售樓中心南側,, 電源取自現(xiàn)場 10KV架空線路,。改造后將原有電纜拆除,將室外三臺
66kV整個電纜排管路徑2568米,,2回6根共有2層,,每層3根,下層1根備用管,。本期高壓電纜敷設是利用電纜輸送機,、環(huán)形滑車、直線滑車,、轉角滑車,、牽引機等設備敷設。 本次工程預計工期12日,自20XX年9月14日開始至20XX年9月25日結束
某變電所電纜更換工程施工方案,,本工程為**車間變電所高壓進線電纜改造工程,,更換高壓I段進線電纜三條,VV22/10KV3*240共1480米,。由于施工環(huán)境復雜(電纜橋架轉彎處不在同一高度),,所以采用電纜敷設機分兩段敷設。
某醫(yī)院室外10KV進線電纜工程施工方案,,本工程為東莞市財政局投資興建由東莞市城建工程管理局代建的東莞市人民醫(yī)院新院10KV進線電纜工程,,進線為二路獨立10KV供電。
本工程橋架下部固定采用10號槽鋼,槽鋼距墻邊不小于50mm,座在樓板的預留洞口,與預埋在洞囗的埋件焊接固定或采用膨脹螺栓與樓板固定,,在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼,用來直接與橋架連接固定,。
高壓電纜工程施工方案
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