電力分項(xiàng)工程施工方案

混凝土分項(xiàng)工程施工方案

混凝土分項(xiàng)工程施工方案,，某學(xué)校《建筑施工技術(shù)》課內(nèi)實(shí)踐訓(xùn)練成果,，包括工程概況,，施工部署，混凝土施工,，質(zhì)量管理

鋼筋分項(xiàng)工程施工方案

鋼筋分項(xiàng)工程施工方案,，工程概況 3、承臺(tái),、地梁及底板施工 3.1施工準(zhǔn)備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護(hù)層 3.4 鋼筋綁扎 4,、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6,、墻柱及頂板施工

標(biāo)線分項(xiàng)工程施工方案

本路段為供汽車行駛的雙車道公路,，一般路段采用中心黃色虛線，用于指示車輛靠右行駛,，各行其道,。線寬為0.15m，實(shí)線段長4m,，虛線段長6m,。全線設(shè)置白色車道邊緣線,，線寬為0.15m，所有車道邊緣實(shí)線和超高路段的路面中心黃色實(shí)線每隔15m設(shè)置排水

電力分項(xiàng)工程施工方案1

文檔電力分項(xiàng)工程施工方案

電力分項(xiàng)工程施工詳細(xì)方案

現(xiàn)狀道路(華旺路-終點(diǎn))東南側(cè)人行道上設(shè)有1.2x1.2電力電纜溝,， 道路兩側(cè)人行道上架設(shè)有10kV架空線. 根據(jù)<>, 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,，設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀電纜溝及1

電力分項(xiàng)工程施工組織方案

工程現(xiàn)狀：道路(華旺路-終點(diǎn))東南側(cè)人行道上設(shè)有1.2x1.2電力電纜溝,， 道路兩側(cè)人行道上架設(shè)有10kV架空線. 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,，設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀電纜溝及10kV架空線, 并

土方路基分項(xiàng)工程施工組織方案

本工程段挖方線長,，工程量分散不集中,，而且大部分是石方開挖，土方集中開挖地段較少,，主要工程量集中在沿老路基加寬,，老路縱坡降低的開挖,，

主要分項(xiàng)工程施工方案.docx

主要分項(xiàng)工程施工方案.docx主要分項(xiàng)工程施工方案.docx主要分項(xiàng)工程施工方案.docx

電力分項(xiàng)工程施工方案.doc

電力分項(xiàng)工程施工方案.pdf

某工程暖通分項(xiàng)工程施工方案

內(nèi)容簡介 中央空調(diào)系統(tǒng)冷源由設(shè)在地下二層的兩臺(tái)冷水機(jī)組提供,，一臺(tái)450TR,，一臺(tái)900TR，供回水溫度為7℃/12℃,，熱源由市政熱力管網(wǎng)的高溫水經(jīng)地下二層四臺(tái)熱交換機(jī)組提供,，每臺(tái)熱交換量均為1875KW，供回水溫度為60℃/50℃,。 主樓辦

園林景觀分項(xiàng)工程施工方案

本文包括：場地平整和改造 種植施工方案 缺陷責(zé)任期組織管理措施（養(yǎng)護(hù)管理方案設(shè)計(jì)）,。

主要分項(xiàng)工程施工方案和技術(shù)措施

環(huán)氧樹脂地流平涂料、基層處理劑（底油）,、面層處理劑、填平修補(bǔ)膩?zhàn)?，填料如石英砂,、石英粉。環(huán)氧樹脂地流平涂料目前多為雙組份,，按一定配比充分混勻,，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表。

基礎(chǔ)筏板及基礎(chǔ)梁分項(xiàng)工程施工方案

本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ),。筏板平面呈“L”形,，筏板厚550mm，寬度22.16m,，東西向長度44.36m,，南北向長度82.78m?；A(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm,。砼標(biāo)號為C25，總方量為1310m3,，所用鋼筋量150T,。在1

金成港灣1#樓模板分項(xiàng)工程施工方案

金成港灣1#樓模板分項(xiàng)工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項(xiàng)工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項(xiàng)工程施工方案

主要部分項(xiàng)工程施工方案及措施

在進(jìn)行施工前，應(yīng)會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)單位對原建筑的各主要軸線進(jìn)行確認(rèn)記錄,，并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結(jié)構(gòu)改造軸線,、標(biāo)高控制依據(jù)，應(yīng)對其進(jìn)行校核,，其精度要求為：角度±60″,、邊長1/2500、點(diǎn)位相對誤差5 cm,。

某大廈通風(fēng)空調(diào)分項(xiàng)工程施工方案

內(nèi)容簡介 某大廈通風(fēng)空調(diào)分項(xiàng)工程施工方案,，摘要：本工程通風(fēng)、空調(diào)工程內(nèi)容有：正壓送風(fēng)系統(tǒng),、送風(fēng)系統(tǒng),、排風(fēng)系統(tǒng)、排煙系統(tǒng),。其中地下室車庫設(shè)計(jì)成平常排風(fēng)與排煙相結(jié)合的排風(fēng)系統(tǒng),，裙樓的中庭及主樓不對外的封閉式疏散樓梯間共設(shè)有六個(gè)加壓送風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)

某地市模板分項(xiàng)工程施工方案

根據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙,，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,，整個(gè)工程設(shè)計(jì)圖紙分六個(gè)區(qū)塊進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，每隔區(qū)段又被縱橫兩條后澆帶劃分成四塊,，故此施工流水段按照后澆帶劃分,，劃分成24塊，加上兩個(gè)施工坡道,，共計(jì)26個(gè)流水施工段,。

某地市某電力分項(xiàng)工程施工方案

根據(jù)<>, 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m，設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計(jì)拆除現(xiàn)狀電纜溝及10kV架空線, 并在道路東南側(cè)人行道上新設(shè)計(jì)1.2x1.2m電纜溝.

鋼筋工程分項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案

該工程根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,，鋼筋放現(xiàn)場加工,，采取流水加工、綁扎方法施工,。將鋼筋工程分為制作和綁扎兩大作業(yè)施工班組,，工作相對獨(dú)立，必要時(shí)可進(jìn)行勞動(dòng)力調(diào)節(jié),。在地下室施工階段,，因鋼筋工程量較大（1200t），擬進(jìn)場2套鋼筋加工設(shè)備,，兩班加工作業(yè)班

框剪結(jié)構(gòu)住宅樓模板分項(xiàng)工程施工方案

序 號 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 建 筑 面 積 總建筑 面積 341164.85m2 地上建筑面積 33136.65 m2 地下建筑面積 8028.2 m2 人防建筑 面積 4851.11 m2 2 層 數(shù) 地下 2層 地上 13層 3 層 高

模板分項(xiàng)工程施工方案（124頁,，附圖豐富）

模板分項(xiàng)工程施工方案（124頁,，附圖豐富）包含施工組織設(shè)計(jì)方案  工程概況 施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)   施工準(zhǔn)備等可供下載參考

【浙江】框剪結(jié)構(gòu)住宅樓分項(xiàng)工程施工方案

本資料為住宅小區(qū)各分項(xiàng)工程施工方案匯總，其中包含土方工程,；塔吊安拆,；基坑支護(hù)；大體積混凝土方案,；地下室施工方案,；冬季施工方案；防水施工方案,；腳手架施工方案,；模板方案；群塔作業(yè)施工方案等多個(gè)分項(xiàng)方案,，內(nèi)容較為全面 共十余份方案文件 編制時(shí)間：

分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案

本文件為分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案（174頁,，附圖豐富）；內(nèi)容包括測量施工組織,、總則,、測量控制、地基與基礎(chǔ)工程,、工程簡介,、施工順序、土方工程,、主體結(jié)構(gòu)工程,、模板工程、 混凝土工程,、建筑裝飾裝修工程,、電氣工程、空調(diào)調(diào)試方案等,。

基礎(chǔ)筏板及基礎(chǔ)梁分項(xiàng)工程施工方案...

本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ),。筏板平面呈“L”形,，筏板厚550mm,，寬度22.16m，東西向長度44.36m,，南北向長度82.78m,。基礎(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm,。砼標(biāo)號為C25,，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T,。在1

某大橋張拉分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案

某特大橋預(yù)應(yīng)力采用鋼絞線后張法施工,，后張法是先制作箱梁,，在預(yù)應(yīng)力鋼材部位留出孔道，待箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后,，再往孔道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力鋼材,、施加預(yù)應(yīng)力；張拉到控制應(yīng)力后,，用錨具將預(yù)應(yīng)力鋼材錨固起來,，然后進(jìn)行孔道壓漿和封錨，完成后張法的全部

鋼筋工程分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程采用Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ級鋼筋，Ⅱ級鋼強(qiáng)度設(shè)計(jì)值300N/mm?,，Ⅲ級鋼強(qiáng)度設(shè)計(jì)值360 N/mm?,。鋼板采用Q235鋼，吊鉤,、吊環(huán)均采用Ⅰ級鋼,，不得冷加工。

基礎(chǔ)筏板及基礎(chǔ)梁分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

基礎(chǔ)筏板及基礎(chǔ)梁分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。

武漢某中心輕質(zhì)隔墻板分項(xiàng)工程施工方案

武漢****中心一期工程墻體材料主要為加氣混凝土砌塊砌筑,，而 在六層局部維護(hù)結(jié)構(gòu),、9 軸（26m 以上）和 12 軸（24.2m 以上）舞臺(tái) 臺(tái)口梁上空為確保舞臺(tái)最終的隔聲效果、墻體與鋼結(jié)構(gòu)的銜接質(zhì)量,， 設(shè)計(jì)采用了 3000*610*100

大型混凝土工程分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

已澆筑樓板,、樓梯踏步砼在砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2之前不得在其上踩踏、放樣等施工行為,。砼澆筑完畢24小時(shí)可施工放樣,，但嚴(yán)禁在板上堆加荷載

雨季汛期分項(xiàng)工程施工措施方案(34頁干貨)

湘潭萬達(dá)廣場項(xiàng)目位于湖南省湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北、曉塘路南,、萬達(dá)東路,、萬達(dá)西路之間。占地面積256畝,，總建筑面積為88.6萬平方米,，其中地上面積為71.9萬平方米，地下16.7萬平方米,。

電力隧道危險(xiǎn)源較大分項(xiàng)工程施工方案

興華南大街南延工程,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為規(guī)劃六路，規(guī)劃六路向南延伸,，途經(jīng)規(guī)劃五,、四,、三路、終點(diǎn)與新源大街現(xiàn)狀電力溝接通,，電力管線位于北紅線南側(cè)6.5米處,。

基礎(chǔ)筏板及基礎(chǔ)梁分項(xiàng)工程施工方案 (2).doc

小流域和水環(huán)境綜合整治分項(xiàng)工程施工方案

金錢河發(fā)源于廣州西南面的流坑，干流河長約10.39km,，總控制集雨面積20.78km2,。金錢河自西向東流經(jīng)新坳、地質(zhì)隊(duì),、南山園,，在培正中學(xué)處分流，主流流經(jīng)牛莊,、九九廠,，匯入金錢湖；橫瀝向北流經(jīng)要地,、濱江園等商業(yè)繁華地帶,，經(jīng)橫瀝水閘匯入西江。

基礎(chǔ)筏板及基礎(chǔ)梁分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

市政工程跌水井沉井分項(xiàng)工程施工方案

在認(rèn)真閱讀,、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)說明及設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,，我們依據(jù)坂田街道雅園路市政工程(一標(biāo)段)管線工程—沉井工程的特點(diǎn)，結(jié)合我公司的施工實(shí)力,、技術(shù)特長及機(jī)具配套能力等方面因素,，編制了本專項(xiàng)施工方案。

框剪結(jié)構(gòu)住宅樓主要分項(xiàng)工程施工方案及技術(shù)措施

本工程地下二層,，地上二十八層,，主要為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，主要功能為公寓宿舍樓,，建筑高度78.35m,，基坑開挖深度最深處為12.75m，大面深度超過10米,，基坑開挖需要采取基坑降水及邊坡支護(hù)措施,。 共313頁 編制時(shí)間：2013年4月

安楚公路工程-分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案審批表

房屋加固主要分部分項(xiàng)工程施工方案及措施

在進(jìn)行施工前，應(yīng)會(huì)同甲方,、設(shè)計(jì)單位對原建筑的各主要軸線進(jìn)行確認(rèn)記錄,，并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結(jié)構(gòu)改造軸線,、標(biāo)高控制依據(jù),，應(yīng)對其進(jìn)行校核，其精度要求為：角度±60″,、邊長1/2500,、點(diǎn)位相對誤差5 cm,。