本工程由9幢號(hào)房及一地下車庫組成,，層數(shù)六層,，結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)，總高度17.85m,，為30m以下普通腳手架,，故采用單立根、雙排鋼管腳手架搭設(shè),；根據(jù)JGJ59—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》施工要求,，能夠保證結(jié)構(gòu)及外裝飾施工的安全、可靠性,。在選料,、

本工程由9幢號(hào)房及一地下車庫組成，層數(shù)六層,，結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu),，總高度17.85m，為30m以下普通腳手架,，故采用單立根,、雙排鋼管腳手架搭設(shè)。腳手架的底腳必須牢固,，應(yīng)在墻基回土后搭設(shè),。回填土應(yīng)分層夯實(shí),，達(dá)到堅(jiān)實(shí)平整,，上鋪10cm厚道渣。在道渣上

本工程由9幢號(hào)房及一地下車庫組成,，層數(shù)六層,，結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)，總高度17.85m,，為30m以下普通腳手架,，故采用單立根、雙排鋼管腳手架搭設(shè),；根據(jù)JGJ59—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》施工要求,，能夠保證結(jié)構(gòu)及外裝飾施工的安全、可靠性,。

建筑平面為5單元組合條式住宅樓,。建筑面積為16757.66M2（其中地下室面積2310M2）。地下是一層半地下室,，地上主體為六層,。地下室層高2.2M,，首層層高為3.6M，二層層高為3.0M,，三至六層層高為2.9M,，單元組合為一梯兩戶，一二層

本工程為洛欒洛盧高速公路監(jiān)控分中心位于洛陽市洛龍區(qū),，洛陽至欒川高速公路的起點(diǎn)處,，辦公樓地上六層、宿舍樓地上四層,，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),。；即將拆除的外腳手架系辦公樓扣件式雙排鋼管腳手架,，辦公樓搭設(shè)時(shí)總長(zhǎng)度約53m,，總寬度約19m，搭設(shè)時(shí)高度20

1,、主樓二層以上,，搭設(shè)懸挑式腳手架，立桿縱距1.5m,，橫距1.05m,，里外二根大橫桿設(shè)在立桿內(nèi)側(cè)，小橫桿中間設(shè)二根擱柵,，里立桿離墻面30cm,。步距1.8m,，每隔四個(gè)樓層懸挑一次,，設(shè)4m長(zhǎng)；［16a槽鋼懸挑梁（伸出墻面1.4m）每1.5m設(shè)一

TS-01型附著式升降腳手架是一種新型的附著式升降腳手架,，與傳統(tǒng)的全高落地式雙排腳手架,、及其它型式的升降腳手架相比，具有顯著的優(yōu)點(diǎn),。

本工程位于中國(guó)上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)民益路38號(hào)3M新橋工廠內(nèi),，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫為獨(dú)立承臺(tái)加條基，單層輕型鋼結(jié)構(gòu),，防爆墻部分為剪力墻結(jié)構(gòu),；930廠房為樁基獨(dú)立承臺(tái)，現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),，整體二層（局部三層）,。建筑面積：危險(xiǎn)品倉(cāng)庫： 1550平方米。93

某工程腳手架施工方案,，杭州**大廈是由杭州**房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建的集商場(chǎng),、辦公,、住宅于一體的綜合性商業(yè)房產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目。工程位于杭州市**區(qū)**大道**#地塊,，杭州火車站附近,，地理位置顯著

構(gòu)造要求及技術(shù)措施 4.1 扣件式鋼管腳手架的構(gòu)造要求和技術(shù)措施 4.11 地基處理 回填土采用碎石、砂土夯實(shí),，表面用C10混凝土進(jìn)行硬化,，厚度為100mm。四周外腳手架以硬化的回填土作為基礎(chǔ),，所有的基礎(chǔ)必須平整,。基礎(chǔ)上,、下底座下設(shè)置墊板,，

普洱人家V區(qū)一標(biāo)V1\V2\V3 位于普洱市北市區(qū)，建筑面積 V1住宅部分6792.70 m2,、V2住宅部分3526.17 m2,、V3住宅部分3148.62 m2地下室總建筑面積：6250 m2， 現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架 結(jié)構(gòu),，地下一層3.90