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關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的一些想法
關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的一些想法
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如何確定鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計思路
鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層,、大跨度、體型復(fù)雜,、荷載或吊車起重量大,、有較大振動、高溫車間,、密封性要求高,、要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中一些體會
本人自參加工作以來設(shè)計了多棟鋼結(jié)構(gòu)建筑,其中包括門式剛架、鋼框架,、鋼結(jié)構(gòu)加層,、鋼結(jié)構(gòu)加電梯、大型廣告牌等,。隨著設(shè)計經(jīng)驗的積累,對規(guī)范認(rèn)識的逐步加深,從中總結(jié)了一些對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的認(rèn)識,提出來供大家參考及討論,。
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟與思路
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟與思路
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工小問題
如果有天溝，系桿不能設(shè)計到緊貼著柱頂?shù)牟课?，否則將可能導(dǎo)致無法安裝落水管,。另外天溝落水管和系桿以及柱間支撐的位置一定要考慮好,，否則要么碰到系桿，要么碰到柱間支撐,。
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樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計及要點培訓(xùn)
本資料為樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計及要點培訓(xùn),，內(nèi)容包括： 1樓梯形式 2結(jié)構(gòu)設(shè)計流程 3樓梯結(jié)構(gòu)計算 4需注意的事項 5常見問題總結(jié)
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某醫(yī)院旋轉(zhuǎn)樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工方案
本施工組織管理機(jī)構(gòu)：為確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，我們將選擇有經(jīng)驗,、有責(zé)任心的管理人員,，按照管理層和作業(yè)層分開設(shè)置，統(tǒng)一指揮的原則,，建立現(xiàn)場管理班子,，設(shè)置質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，互相配合,，協(xié)調(diào)與甲方,、設(shè)計等各方關(guān)系，實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),。
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陳紹藩鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理
個人收藏,，很不錯的結(jié)構(gòu)設(shè)計資料，很難得,！
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陳紹藩鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計指南
個人收藏,，很不錯的結(jié)構(gòu)設(shè)計資料，很難得,！
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中若干問題
目前在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中有幾個基本問題,，不少設(shè)計人員對此概念不清，而且在一些教材,、設(shè)計手冊甚至規(guī)范 中對此論述也有不當(dāng)之處,。針對這幾個基本問題進(jìn)行了綜合論述，提出了看法和意見,，可供鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計人員參考,。
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟和設(shè)計思路
要：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單步驟和設(shè)計思路關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟 (一)判斷結(jié)構(gòu)是否適合用鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度,、體型復(fù)雜,、荷載或吊車起重量大、有較大振動,、高溫車間,、密封性要求高、要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu),。直觀的說：大廈,、體育
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件STS應(yīng)用
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件STS應(yīng)用培訓(xùn)內(nèi)容，僅供參考。
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高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計實例分析
本資料為高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計實例分析,，主要內(nèi)容： 一,、前言 二、 國內(nèi)近年鋼結(jié)構(gòu)的工程實例 三,、高層鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)范依據(jù) 四,、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的適用高度 五,、《抗規(guī)》和新版《高鋼規(guī)》 引入抗震等級的概念 六,、鋼結(jié)構(gòu)位移限值 七、框架——支撐體系 八,、工
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學(xué)學(xué)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件PKPM
簡介： 近年來,我國鋼產(chǎn)量躍居世界第一位,建筑鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點也越來越突出,。CAD 技術(shù)的發(fā)展和成功推廣表明,借助計算機(jī)輔助設(shè)計軟件來完成鋼結(jié)構(gòu)的計算機(jī)分析、優(yōu)化設(shè)計和繪圖工作
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輕鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計專篇(精華)
鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計應(yīng)注意問題 門式輕鋼剛架常見設(shè)計質(zhì)量問題及預(yù)防措施 ---18.9 門式輕鋼剛架常見設(shè)計質(zhì)量問題及預(yù)防措施 18.9.1梁,、柱拼接節(jié)點一般按剛接節(jié)點計算,，但往往由于端部封板較簿而導(dǎo)致與計算有較大出入，故應(yīng)嚴(yán)格控制封板厚,，以保證
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計焊接符號大全
焊接符號是一種工程語言,，能簡單、明了地在圖紙上說明焊縫的形狀,、幾何尺寸和焊接方法,。我國的焊接符號是由國家標(biāo)準(zhǔn)GB324規(guī)定的。
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混凝土樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計計算
EXCEL計算編程,，希望能幫助各位結(jié)構(gòu)設(shè)計人員,。 本程序使用的設(shè)計規(guī)范規(guī)程，請注意截面中的說明,。
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計-節(jié)點設(shè)計方法
本資料為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計-節(jié)點設(shè)計方法,，主要內(nèi)容： 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點的分類、形式 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點的構(gòu)造 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點的受力與計算
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某鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工方案
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計時,，應(yīng)合理選擇材料,、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施，滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)件在運輸,、安裝和使用過程中的強(qiáng)度,、穩(wěn)定性和剛度要求并符合防火、防腐蝕要求,。宜采用通用和標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件,，必要時，尚應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)部分構(gòu)件替換的可能性,，并提出相應(yīng)的要求,。
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟和設(shè)計的思路
本文從綜合的角度介紹了：判斷結(jié)構(gòu)是否適合用鋼結(jié)構(gòu)、 結(jié)構(gòu)選型與結(jié)構(gòu)布置、預(yù)估截面,、結(jié)構(gòu)分析,、工程判定、構(gòu)件設(shè)計,、節(jié)點設(shè)計,、 圖紙編制等方面的內(nèi)容。 全文3.7k字,。
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理聽課筆記
內(nèi)容包括：緒論,、鋼結(jié)構(gòu)的材料、鋼結(jié)構(gòu)的連接,、受彎構(gòu)件的計算原理,、梁的設(shè)計、軸心受力構(gòu)件,、拉彎,、壓彎構(gòu)件。
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關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件STS應(yīng)用
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件STS應(yīng)用 主要內(nèi)容：輕鋼門式剛架結(jié)構(gòu),、吊車梁計算,。
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淺議鋼結(jié)構(gòu)住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計
隨著我國鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)住宅已在我國得到廣泛的應(yīng)用,。介紹了鋼結(jié)構(gòu)住宅的結(jié)構(gòu)體系和設(shè)計要點,，設(shè)計要點中重點介紹了鋼材及連接材料的選擇、墻體材料的選擇,、節(jié)點設(shè)計,、衛(wèi)生間和廚房的防水設(shè)計、樓蓋體系設(shè)計,、鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕及防腐,、鋼材焊接
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成都東客站鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
成都東客站是新建的大型綜合性鐵路客運樞紐工程，其站房從下到上依次設(shè)計為地鐵層,、站臺層,、高架候車層和屋蓋層。其中地鐵層和站臺層采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，高架候車層及屋蓋采用大跨度鋼結(jié)構(gòu),。本文針對大型火車站站房的特點介紹了該工程的結(jié)構(gòu)選型和布置情況，
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多層工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與實例
多層工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與實例
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計階段的造價控制
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計階段的造價控制
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如何做好鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計之節(jié)點設(shè)計
節(jié)點的設(shè)計應(yīng)該遵循簡潔,，可靠,，便于施工的原則，并且要考慮當(dāng)前的施工水平,。發(fā)達(dá)國家的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點多考慮盡量用高強(qiáng)度螺栓,，少用焊接,，因為他們的人工費用很高，工廠加工的機(jī)械化程度和精度較高,。而目前我們還達(dá)不到這一點,，還是安裝螺栓加焊接用得多。這是中
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計-建筑構(gòu)造設(shè)計
本資料為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計-建筑構(gòu)造設(shè)計,，主要內(nèi)容： 1.7.1 天窗結(jié)構(gòu)布置 1.7.2 地梁,、地溝、落水管設(shè)置
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2018版的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范馬上就要執(zhí)行了,，請小伙伴們趕緊收藏吧,，希望對大家有所幫助
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寧波幫博物館鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
：寧渡幫博物館位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)，為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性建筑之一,。博物館“甬”字頭為大跨度懸挑結(jié)構(gòu),，其主體 結(jié)構(gòu)為鋼框架、鋼桁架與空間管結(jié)構(gòu)相結(jié)合的復(fù)雜空間受力體系,。整個結(jié)構(gòu)分為2層，首層架空,，結(jié)構(gòu)總高 14．6 m,，最大懸挑跨度8．87 m。對此鋼
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琴臺大劇院鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
已建成的武漢琴臺大劇院建筑造型新穎獨特,，屋蓋,、幕墻和造型構(gòu)架形狀不規(guī)則、尺度巨大,，為其結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來較大的困難,，文中介紹其鋼結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計情況，重點介紹大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,、超大跨度造型構(gòu)架設(shè)計等內(nèi)容,。
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計覆蓋項中各個參數(shù)的含義
此項功能主要是用于鋼梁設(shè)計。 由于鋼梁強(qiáng)軸(major axis)受彎時,，一側(cè)的翼板受壓,，另一側(cè)受拉。受壓側(cè)的翼板可能發(fā)生LTB(Lateral torsional buckling),，故有必要將其束制,，降低鋼梁此類破壞
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用作消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計
地下室消防車道設(shè)計 消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計論文，供大家學(xué)習(xí)
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用常見問題
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用常見問題
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重型工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
主要介紹重型工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工注意的要害,。
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淺析鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本知識
鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層,、大跨度、體型復(fù)雜,、荷載或吊車起重量大,、有較大振動,、要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的幾個基本概念
區(qū)分結(jié)構(gòu)失穩(wěn)類型的性質(zhì)十分重要，這樣才有可能正確估量結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定承載力,。隨著穩(wěn)定問題研究的逐步深入,，上述分類看起來已經(jīng)不夠了
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中美鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范比較
中美鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范比較_陳紹藩
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工階段的造價控制
本文主要強(qiáng)調(diào)了設(shè)計施工階段是控制工程造價、提高建筑經(jīng)濟(jì)性能的關(guān)鍵
消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計cad
消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計cad專題,，為您提供消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計cad相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計cad相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計cad相關(guān)內(nèi)容請訪問
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