場地內(nèi)的道路考慮消防車的通行,本場地內(nèi)親水道路兼做消防車道,,沿建筑周邊布置,,滿足防火規(guī)范要求,,場地內(nèi)道路消防車通行道寬度按大于4.0米的要求設置,,
對于長距離配電,,按規(guī)范的要求,,一般不小于25om,,但對于路燈,由于是沿路分布,,單個路燈容量小,,故為增大供電范圍,路燈的線路均較長,,通常為800~1200m,。
1.1 概述 采油廠油區(qū)為近年發(fā)展較快區(qū)域,電力負荷增長較快,, 本次規(guī)劃分支線采用( LGJ-70mm2或 JKLYJ-10/70 ),。10KV 架空配電線路設計包括架空配電線路的氣象條件、導線型號的選取及導線應力弧垂表,、 多樣化桿頭布置,、
電力系統(tǒng)在運行中,可能發(fā)生各種故障和異常運行狀態(tài),。故障和異常運行狀態(tài)都可能在電力系統(tǒng)中引起事故,。較其他電氣元件,輸電線路是電力系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的一環(huán),。故障一旦發(fā)生,,必須迅速而有選擇性的切除故障區(qū)段,使非故障區(qū)段正常供電,這是保證電力系統(tǒng)
本論文2005年發(fā)表于《供用電》,。 在高壓架空送電線路設計過程中,,導線的應力、鐵塔的受力以及基礎的作用力等計算十分繁瑣,。利用計算機高級語言程序來代替人工對設計項目進行數(shù)據(jù)管理,、力學計算和出圖,這個過程稱之為高壓架空送電線路計算機自動化設計(
本工程由三部分:1,、新建架空線路工程:從天星 110KV 變電站的 35KV 2 屋內(nèi)配電裝置用 YJV22-3×150(35KV)電纜出線至終端塔,,迄于新 建龍門峽 35KV 變電站的 35KV 屋外配電裝置 3#門型構(gòu)架止的單回送 電線
斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程: ? ? ? 2 cos ( ) 0 y xtg x l x ? ? ? 任一點弧垂: ?? ? ?? ? ? ? ? ? 2 0 4 ( ) 2 cos ( ) l x l f x l x f x x
某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計
本圖籍范圍10kV包括架空線路及常用桿上設備,低壓部分包括380V/220V架空線路及戶表,。主要包括總論,、10kV架空配電線路、380V/220V架空線路及戶表,、鐵附件加工,。 總論部分主要內(nèi)容包括圖籍設計依據(jù)、范圍,、氣象條件及土壤,。 10k
某線路工程起于某市北部新建的某電站,終于某縣高村變電站,。線路單回路段長3.201公里,,雙回路段長4.710公里。單回路轉(zhuǎn)角3次,,雙回路轉(zhuǎn)角5次,。桿塔總量25基,其中直線塔17基,,占桿塔總量的68%,;轉(zhuǎn)角塔8基,占桿塔總量的32%,。導線采用2
35kv架空送電線路施工組織設計,,本工程線路全長18.39997Km,導線型號為LGJ-240/30mm2,避雷線 型號采用GJ-50 mm2,1#~13#、87#~97#桿位均架設避雷線,。
從天星110KV變電站的35KV屋內(nèi)配電裝置用YJV22-3×150(35KV)電纜出線至終端塔,,迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3#門型構(gòu)架止的單回送電線路,架空線全長約16.2Km,,出線端電纜長度0.24 Km,。
設計方案名稱:10KV 架空配電線路典型設計 1.1 概述 10KV架空配電線路典型設計包括架空配電線路的氣象條件、導線型號的選取及導線應力弧垂表,、多樣化桿頭布置,、預應力及非預應力直線桿的選用,、無拉線轉(zhuǎn)角桿及帶拉線轉(zhuǎn)角桿的選用、金具及絕緣子
目 錄 1 總論 1 1.1 設計依據(jù) 1 1.2 設計內(nèi)容和范圍 1 1.3主要技術特性及經(jīng)濟指標 1 2 線路路徑 3 2.1 線路路徑 3 2.1.1 路徑概況 3 2.1.2 地形地貌及地質(zhì)水文情況簡介 3 2.1.3 交通運輸 4
摘要:基于送電線路設計對工程造價控制的作用與影響,,本文以設計階段作為控制工程造價的著眼點,,分析了設計階段工程造價控制中存在的問題,探討了控制工程造價的具體措施,。
10kV及以下配電線路通用設計V3.0 10kV及以下配電線路通用設計V3.0 10kV及以下配電線路通用設計V3.0
工程簡述及規(guī)模 設計技術參數(shù): 導線LGJ-300/25,避雷線一側(cè)用GJ-50鍍鋅鋼絞線及JL-LB20A-59/3良導體地線,;另一側(cè)用OPGW,。 絕緣子XWP3-100,絕緣子FC100/146,,合成絕緣子FXBW4-110/110。
線路本體工程施工范圍:工地運輸工程,、土石方工程,、基礎工程(含接地)、架線工程(含光纜架設),、附件工程,。工程材料:導線、絕緣子,、塔材(含防松防盜)
B,、全面負責工程的計劃、技術,、質(zhì)量,、安全、工期,、文明施工,、資金,、降低成本等項目的管理,并組織實施。 C,、嚴格財經(jīng)制度,,加強財經(jīng)管理,正確處理國家,、企業(yè),、集體與個人利益之間的關系。 E,、對本工程施工進行有效控制,確保工程質(zhì)量和工期,,確保安全生
本資料為:1000kV架空輸電線路設計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本工程包括:道路兩旁10kV高壓部分以及1kV低部分電力設施(桿塔、設備,、線路的電氣及土建)遷改,。
隨著電力線路建設規(guī)模的日益擴大,對送電 線路設計的要求也越來越高,。限額設計已成為線 路設計的一個常規(guī)的要求,。對線路結(jié)構(gòu)專業(yè)基礎 工程量是限額設計的一個重要組成部分。因此,, 尋求更為合理的基礎型式,,是線路結(jié)構(gòu)設計人員 迫切關注的課題。等截面斜
摘要:隨著國民經(jīng)濟快速增長,電網(wǎng)建設迅猛發(fā)展,,電網(wǎng)建設遇到了一些新的問題,,該文從輸電線路設計角度在方便施工、降低造價,、利于運行等方面提出了經(jīng)驗和看法,。
1000kV交流架空輸電線路在我國為新的電壓等級的交流輸電線路,屬特高壓輸電技術,。本標準的技術原則基于國內(nèi)外交流特高壓的科研成果,、1000kV晉東南~南陽~荊門交流特高壓試驗示范工程及皖電東送1000kV淮南-上海同塔雙回交流特高壓工程關鍵
本導則是根據(jù)2007年中國電力工程顧問集團公司電顧科技〔2007〕614號文件,項目編號DG2-T03-2007為《架空輸電線路基礎設計技術
新建線路路徑長度為2×1.1km,,同塔雙回路,,共有基礎及鐵塔各2基;導線型號:LGJ-400/50鋼芯鋁絞線,;地線型號:地線采用兩根GJ-50型鋼絞線,。
電線線路設計消防標準
電線線路設計消防標準專題,為您提供電線線路設計消防標準相關的文檔資料分享,,您可以下載電線線路設計消防標準相關文檔進行學習參考,,更多電線線路設計消防標準相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題