引橋結(jié)構(gòu):靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,每個(gè)排架2根,,排架間距為9.5-10米;其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁,。樁上為現(xiàn)澆橫梁,,橫梁上擱置預(yù)制空心大板。 (2)撐墩結(jié)構(gòu):采用600*60
)引橋結(jié)構(gòu):靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,每個(gè)排架2根,,排架間距為9.5-10米,;其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁,,橫梁上擱置預(yù)制空心大板,。 (2)撐墩結(jié)構(gòu):采用600*6
黃石市位于湖北省東南部,其北與鄂州市毗鄰,,東與浠水,、蘄春、武穴隔江相望,,南連咸寧的通山和江西省的瑞昌,、武寧,西接鄂州,、咸寧,、武漢市的江夏區(qū)。黃石市現(xiàn)轄黃石港區(qū),、西塞山區(qū),、下陸區(qū)、鐵山區(qū),、大冶市,、陽新縣4區(qū)1市1縣,共51個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),。 黃石港
沙角海區(qū)具有沙口潮汐性質(zhì),,屬不規(guī)則半日潮型,在一個(gè)太陽日內(nèi)有兩次高潮和兩次低潮,,一次全潮的周期約為12小時(shí)30分左右,。但相鄰高(低)潮的潮位和潮時(shí)不相等,出現(xiàn)潮汐周日不等現(xiàn)象,。在一個(gè)太陽月中,,隨著朔望月周期變化,在本海區(qū)也有一個(gè)由大潮到小潮
(1)淤泥:層厚度約為0.3-1.4m,,土層壓縮性大,,物理力學(xué)性質(zhì)較差,不能作為基礎(chǔ)持力層,。 (2)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:層厚度約為13.6-36.7m,,頂板標(biāo)高約為1.2-8.7m,土層壓縮性大,,含水量較高,。 (3)粘土:層厚度約為13.1-1
內(nèi)容簡介 7.4.1鉆孔平臺搭設(shè) 根據(jù)目前長江水位及近兩年長江水位情況,結(jié)合本工程的工期要求及現(xiàn)場實(shí)際情況,本工程灌注樁均可在陸上施工,,但液體碼頭近江側(cè)一個(gè)墩臺上的4根灌注樁,,因正處于水陸交接地段,地層表面覆蓋淤泥層較厚,,需要進(jìn)行施工平臺及
本文檔為河岸高樁施工組織設(shè)計(jì)方案,,中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。
本工程施工中的所有材料,、設(shè)備,、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求,施工組織設(shè)計(jì)的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),, 本工程施工及驗(yàn)收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下: (1)交通部《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268
(1)中心漁港:300-500噸級浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米,,4#棧橋 136.5*6米,5#棧橋137.1*6米,,6#棧橋133.3*6米),,8個(gè)撐墩。 (2)漁政東?;兀呵嵓壒潭ùa頭一座(平臺104.0*10米,,1#棧
平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁,、木板面層結(jié)構(gòu),,寬度6米,長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要,。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺。搭設(shè)方法:用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘,,由岸向海逐跨搭設(shè),。
本資料為,三水高樁碼頭施工組織設(shè)計(jì)方案,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
某中心漁港一期工程高樁施工方案,,工程位于舟山本島,地處緯度地帶,,屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候,。冬季受蒙古高壓的控制,盛行偏北和西北風(fēng),;夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng),。
本工程皆為樁基工程,碼頭為預(yù)應(yīng)力方樁,,引橋分為預(yù)應(yīng)力方樁和灌注樁樁基結(jié)構(gòu),,都采用高樁梁板結(jié)構(gòu),。 該方案共139頁,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
(1)施工作業(yè)平臺搭設(shè) 平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁,、木板面層結(jié)構(gòu),,寬度6米,長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要,。同時(shí)搭設(shè)兩座平臺,。搭設(shè)方法:用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘,由岸向海逐跨搭設(shè),。 (2)鉆孔灌注樁施工 每座平
三水高樁碼頭工程施工方案,,本工程主要包括1個(gè)1000噸級泊位,可兼靠2個(gè)500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設(shè),。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施工,,船舶進(jìn)出碼頭利用電廠現(xiàn)有油碼頭的航道;
中心漁港一期工程高樁施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型,港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流,,漲潮由東南向西北,,落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速,,潮流流向與水道走向一致,。
4、遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí),,須清除后,,方可挖掘。不得用鏟斗破碎石塊或用單邊斗齒硬啃,。 5,、作業(yè)時(shí),必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土,,當(dāng)鏟斗未離開工作面時(shí),,不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作,回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí),,應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,,不得用回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作,不得用轉(zhuǎn)向離合器反
鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),,不得產(chǎn)生位移,。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心在同一鉛垂線上,,其偏差不得大于20mm,,以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于0.5%H(H為樁長)的要求
高樁碼頭擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場的施工條件,,總體施工安排上作如下考慮:分兩部份,采用二種不同的施工工藝,,基本上同時(shí)進(jìn)行施工
本工程在毛石砼擋土墻墻后設(shè)有排水系統(tǒng),,主要為斜向的φ50塑料排水管。φ50塑料管在澆注擋土墻砼前埋設(shè)在墻內(nèi),,砼澆注完成,,回填棱體塊石至排水管高程位置,安裝軟式透水排水管
碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型,,港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流,,漲潮由東南向西北,落潮由西北往東南,。漲潮流速大于落潮流速,,潮流流向與水道走向一致。
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考,。
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,,需要經(jīng)專家論證后才能施工,。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
本資料為某高壓旋噴樁施工方案,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,,下游為昌波梯級,。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,,距昆明約909km,