公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
由于工作之便,,找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),,對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,,word格式,共9頁(yè),。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋,,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,,其余房間為單層K型房,,項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室,、會(huì)議室及試驗(yàn)室,,門(mén)口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂,、廚房、小餐廳
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
1.項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任制:(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方法律,、法規(guī),、政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度,,維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益,。(2)簽訂和組織履行“內(nèi)部承包合同”,執(zhí)行企業(yè)與業(yè)主簽訂的施工合同,。(3)負(fù)責(zé)配備項(xiàng)目經(jīng)理部的人,、財(cái)、物等資
目前,,隧道施工是三道工序,;本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程,以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),,力求降低工程造價(jià),;提高質(zhì)量,提高工效,。
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,,從而重影響公路的正常使用,,造成大量人力、物力,、財(cái)力的浪費(fèi),。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),,確保路基施工質(zhì)量,,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
本文介紹了施工項(xiàng)目管理中五大員的崗位職責(zé),可用于施工現(xiàn)場(chǎng)掛墻標(biāo)識(shí)制作等,。
技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 1,、 配合項(xiàng)目經(jīng)理組織該項(xiàng)目的技術(shù)性工作,接受項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),。 2,、 組織有關(guān)人員熟悉圖紙并參加圖紙會(huì)審。 3,、 負(fù)責(zé)編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì),,施工方案和項(xiàng)目質(zhì)量
⑴ 施工測(cè)量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測(cè)量,包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測(cè),,水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),測(cè)量與繪制橫斷面,。施工測(cè)量的精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》(JTJ061-99)的要求,。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。
1,、嚴(yán)格按照施工合同文件,,對(duì)各合同段工程的質(zhì)量、安全,、進(jìn)度,、費(fèi)用和環(huán)保及文明施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)日常監(jiān)理工作的組織和執(zhí)行,。編制駐地辦服務(wù)工作規(guī)劃或計(jì)劃,。 2、審查承包人提供的總體施工組織設(shè)計(jì),,批準(zhǔn)月進(jìn)度計(jì)劃,,檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施情況;督
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m(左偏)的曲線上,,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上,。縱向坡度為1.849%的單向坡,。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m(左偏)的曲線上,,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上,縱向坡度為1.891%的單向坡,。
基坑放樣: 1.首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地址水文條件,、機(jī)具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定:①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上,;②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量,;③確定開(kāi)挖邊
淺基坑施工 1.基坑排水:在基坑承臺(tái)范圍以外先挖一個(gè)匯水井,再在四周挖排水溝,,使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,,用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外,,以防滲回基坑,,致使邊坡坍塌,抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作,,24
施工現(xiàn)場(chǎng)“七成多,、八成少,九成就能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)”的話,,其實(shí)頗有點(diǎn)自嘲的意思,。干了幾年施工,還是很有些體會(huì),當(dāng)是拋磚引玉吧,。
公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載
在施工中執(zhí)行項(xiàng)目合同,;制訂施工計(jì)劃,組織協(xié)調(diào)施工作業(yè),,保證施工進(jìn)度
執(zhí)行有關(guān)技術(shù)范圍,、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件以及安全施工技術(shù)指標(biāo)。
農(nóng)村公路的特點(diǎn)決定了在其施工過(guò)程中,,必須加強(qiáng)施工技術(shù)的管理,,必須采用合理合適的施工技術(shù)。然而目前在農(nóng)村公路的施工過(guò)程中,,存在著一些問(wèn)題,,這些問(wèn)題不解決,將嚴(yán)重制約農(nóng)村公路的興建及發(fā)展,。
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),,在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察,、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料,。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
土石方開(kāi)挖,,石方開(kāi)挖,填方路堤的施工
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計(jì)詳實(shí),,供設(shè)計(jì)師參考。
1,、抗滑樁樁長(zhǎng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2,、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法,是一種特殊的施工縫,。結(jié)合工程實(shí)際,,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
公路施工技術(shù)員崗位職責(zé)
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