本資料為外墻保溫工程監(jiān)理技術(shù)交底,word格式,共4頁,,可供學(xué)習(xí)參考,。
抹面層砂漿:外墻抹面層砂漿采用1:2.5水泥砂漿,內(nèi)墻面層抹1:1:5混合砂漿,,天棚抹1:0.3:3混合砂漿,,抹面層灰時,先薄薄刮一層素灰,,使其粘結(jié)牢固,,緊跟著抹面層灰,隨即刮平,,用木抹搓平,,鐵抹溜光壓實(shí);
因?yàn)樯鲜霾课槐缓蟮拦ば螂[蔽覆蓋后無法檢查和處理,,因此在被隱蔽覆蓋前必須進(jìn)行驗(yàn)收,。
1、所有進(jìn)場材料進(jìn)行驗(yàn)收,,并復(fù)試合格后方可進(jìn)行施工,。 2、復(fù)合型聚苯板要求100mm厚,,出廠前應(yīng)在自然條件下陳化不少于42天或在60?C蒸氣陳化不少于5天,,收縮性符合要求。容重不低于19-20公斤/立方米,, 3,、粘結(jié)砂漿、抹面砂漿符合JG1
材料要求,,技術(shù)要求,,質(zhì)量控制,質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目,,成品保護(hù),,安全、環(huán)境保證措施
屋面擠塑板保溫工程技術(shù)交底屋面擠塑板保溫工程技術(shù)交底屋面擠塑板保溫工程技術(shù)交底
(一)作業(yè)條件 1,、墻面已基本干燥,,基層含水率不得大于10%。 2,、門窗已安裝完畢,。 3、進(jìn)行外墻作業(yè)的外腳手架已搭設(shè)完成,。
苯板保溫體系在國外早已使用幾十年,,國內(nèi)從北方開始至今也有三十年的時間,,技術(shù)已經(jīng)趨于成熟。膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)具有優(yōu)越的保溫隔熱性能,,良好的防水性能及抗風(fēng)壓,、抗沖擊性能,能有效解決墻體的龜裂和滲漏水問題,。 但在2009年,、2010年
外墻保溫技術(shù)交底記錄,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。.
一、安全操作及安全要求: (1),、操作人員必須身體健康,,無生理缺陷,無不適于高空作業(yè)的疾病,,勝任本工種工作,。 (2)、進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè),、必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,。
根據(jù)施工圖計(jì)算出所需材料數(shù)量,,提出材料的進(jìn)場日期,,按照材料計(jì)劃分期分批組織材料進(jìn)場。
本資料為:外墻內(nèi)保溫工程技術(shù)規(guī)程圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本文檔為外墻內(nèi)保溫工程技術(shù)規(guī)范。內(nèi)容有外墻保溫規(guī)程,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
1.基層墻體已驗(yàn)收合格,,門窗框及墻面上各種進(jìn)戶管線,、水落管支架、預(yù)埋件等按設(shè)計(jì)安裝完畢,。 2.砌體墻用20厚1:3水泥砂漿找平,,平整度用2m靠尺檢查,,最大偏差大于4時,,不平處用1:3水泥砂漿修不平整,。
巖棉板體系正常施工溫度5℃以上,風(fēng)力超過5級或雨天不得施工,。施工完畢后應(yīng)防止陽光直曬,。
錨桿孔開孔前做好量測工作,按設(shè)計(jì)布孔并做好標(biāo)記,,開孔偏差不大于10cm,;錨桿孔軸方向滿足施工圖紙的要求,圖紙未規(guī)定時垂直于開挖面,,局部加固錨桿的孔軸方向與可能滑動面的傾向相反,,交角大于45°。
模板與墻間縫隙的處理:因墻砌體平整度相對較大,,與模板的縫隙較大,,為防漏漿,在模板沿馬牙槎形狀應(yīng)用海棉與模板塞緊,,保證砼的澆筑完畢后形狀成馬牙槎形,。
一)住宅建筑應(yīng)符合下列規(guī)定: 1、高度大于等于100m的建筑,,其保溫材料的燃燒性能應(yīng)為A級,。 2、高度大于等于60m小于100m的建筑,,其保溫材料的燃燒性能不應(yīng)低于B2級,。當(dāng)采用B2級保溫材料時,每層應(yīng)設(shè)置水平防火隔離帶,。 3,、高度大于等于
交底內(nèi)容: 1 施工部署 2 混凝土供應(yīng)方式 3 混凝土澆筑方式 4 施工方法 5 混凝土養(yǎng)護(hù) 6 雨季施工措施 7 質(zhì)量要求 8 預(yù)防措施 9 成品保護(hù)措施 10 質(zhì)量保證措施
本工程主樓剪力墻,結(jié)構(gòu)裙房框架結(jié)構(gòu),。墻,、柱梁模板采用小型規(guī)格鋼模,平板采用12m的竹膠板,,模板支架采用Φ48直徑鋼管支撐,。陽臺采用定型模板。
適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工,。主要用于水深在3m以內(nèi),,流速在1.5m/s以內(nèi),河床土質(zhì)滲水性較小的地段,。
本資料為:基土釬探工程技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
拆除建筑物的欄桿,、樓板和樓梯時,,應(yīng)該和整體拆除程度相配合,不能先行拆除,。建筑物的承重柱,、橫梁和墻體,要等待它所承擔(dān)的全部結(jié)構(gòu)拆掉后才可以拆除,。
此文件為門窗工程技術(shù)交底.doc,,材料內(nèi)容豐富,值得參考
模板及其支架必須具有足夠的強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性,,其支撐部分應(yīng)有足夠的支撐面積。
采用鑿巖臺架人工鉆孔,,非電毫秒雷管微差起爆,,全斷面微振動控制光面爆破,循環(huán)進(jìn)尺4.0M左右,。
抹灰作業(yè)已全部完成,,過墻管道、洞口,、陰陽角等應(yīng)提前完畢,,為確保墻面干燥,各種穿強(qiáng)管道都應(yīng)提前抹灰補(bǔ)齊
成品保護(hù)措施: 1. 及時清理門,、窗口處殘存的砂漿; 2. 翻折架子時要小心仔細(xì),,對易碰撞的部位要加以保護(hù),; 3. 抹灰層凝結(jié)前應(yīng)防止過快干燥、爆曬,、水沖,、撞擊和振動,以保 證抹灰層的足夠強(qiáng)度,。 4. 油工刷油時,,不可踩踏墻面及窗臺,以免損
基坑宜采用人工開挖,;當(dāng)使用挖掘機(jī)開挖時,,不得一次開挖成型,應(yīng)預(yù)留一定的富裕量,,用人工清理到位,,開挖輪廓嚴(yán)格按照樁位位置進(jìn)行。
提升模板提升模架其結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足使用要求,。大塊模板應(yīng)用整體鋼模板,,加勁肋在滿足剛度需要的基礎(chǔ)上應(yīng)進(jìn)行加強(qiáng),,以滿足使用要求。 爬升及翻轉(zhuǎn)模板,、模架爬升或翻轉(zhuǎn)時結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度必須滿足拆模時的強(qiáng)度要求。
石拱橋的拱架卸落時間應(yīng)符合下列要求: 1)漿砌石拱橋,,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,,或如設(shè)計(jì)無要求,則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%,。 2)跨徑小于lorn的小拱橋,,宜在拱上建筑全部完成后卸架;中等跨徑的實(shí)腹式拱,,宜在護(hù)拱砌完后卸架,;大跨徑空腹式拱,宜
,、模板施工要點(diǎn) 1,、根據(jù)圖紙,放出建筑物的軸線并彈出模板安裝位置,,將標(biāo)高引測到模板安裝位置,; 2、模板及其支撐體系具有足夠的強(qiáng)度,、剛度,、穩(wěn)定性,支模架(模板支柱和斜撐下)的支撐面應(yīng)平整墊實(shí),,并有足夠的承壓面積,,特殊部位加密支撐,確保澆筑后模
當(dāng)?shù)鬃踊壹s有六,、七成干時,,即可抹罩面灰(若底子灰過干時應(yīng)充分澆水濕潤),罩面灰二遍成活,,控制厚度不得大于3mm,,先薄薄刮一遍,隨即抹平壓光,,按先上后下的順序進(jìn)行,,再壓實(shí)趕光,用鋼皮抹子通抹壓一遍,,最后拉細(xì)毛,,隨即用毛刷蘸水將罩面灰污染處清理
碾壓程序?yàn)椋撼鯄骸獜?fù)壓——終壓,初壓用雙輪振動壓路機(jī)壓2遍左右,,復(fù)壓用三輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)(靜壓)壓,,直至無明顯輪跡為止,,終壓采用60—80KN的振動壓路機(jī)(靜壓),清除碾壓中產(chǎn)生的輪跡和確保表面平整度,,一般為2—4遍,。
砌完基礎(chǔ)后,應(yīng)及時回填,?;靥钔翍?yīng)在基礎(chǔ)兩側(cè)同時進(jìn)行,并分層夯實(shí),。單側(cè)填土應(yīng)在磚基礎(chǔ)達(dá)到側(cè)向承載能力和滿足允許變形要求后才能進(jìn)行,。
XXX站車站內(nèi)砌筑施工采用新型XB05蒸壓加氣混凝土砌塊,強(qiáng)度等級不小于A3.5,。 電纜夾層內(nèi)隔墻,、外墻采用200㎜新型XB05蒸壓加氣混凝土砌塊墻體。車站四部分設(shè)備用房區(qū)外墻均采用300㎜新型XB05蒸壓加氣混凝土砌塊墻體,,內(nèi)部隔墻均采用
外墻保溫粉刷工程技術(shù)交底
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