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1.0.1 為在扣件式鋼管腳手架設計與施工中貫徹執(zhí)行國家的技術經濟政策,做到技術先進、經濟合理,、安全適用,、確保質量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑施工用落地式(底撐式)單,、雙排扣件式鋼管腳手架的設計與施工,以及水平混凝
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一.特點及適用范圍 特點:承載力大,裝拆方便,,搭設靈活,??蛇m用各種平面.立面的建筑物,。方便施工操做,安全性能好,,有利于現場文明施工,。
搭設單位應取得腳手架搭設資質,架子工持證上崗 腳手架搭設前必須編制施工組織設計,,審批手續(xù)完備 搭設高度50m以下腳手架應有連墻桿,、立桿地基承載力設計計算;搭設高度超過50m時,,應有完整設計計算書 立桿,、大橫桿、小橫桿間距符合設計和規(guī)范要求
內容簡介 鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)。 計算的腳手架為雙排腳手架,,搭設高度為18.6米,,立桿采用單立管。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.2米,,立桿的橫距1.05米,,立桿的步距1.20米
(1)架體尺寸 立桿橫距l(xiāng)b=800mm; 立桿縱距l(xiāng)a=1500mm,; 步距h=1800mm,; 搭設高度=21.60m; 腳手架共步數=12步,; 每個立桿直接扣件個數=3個,; 每個立桿旋轉扣件個數=13個;
是我自己做的,,如果有人需要,,請自己根據工程情況進行修改.....希望對大家有用....
工程名稱:XX 二期工程,建設地點位于XX 街道辦事處沙田村.本工程由XX興建,,XX工程設計有限公司設計,,XX工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理,XX 建設工程有限公司承建,。 承包方式:包工包料
落地扣件式鋼管腳手架方案案例,,本工程腳手架搭設在碎石土上,腳手架采用雙排落地式鋼管腳手架,。本工程外腳手架沿高度方向采用分層(按建筑物自然層)多次沿四周滿搭設的方式,,搭設高度至塔樓檐口
本公司從事鋼筋混凝土破除行業(yè),具有多年豐富的經驗,,可以說北京很多高鐵,、城鐵都有我們工作的印記 其中京津城際、京滬,、京石,、地鐵十五號線,、房山線建設都有我們的足跡。
鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001) ,。 計算的腳手架為雙排腳手架,,搭設高度為18.0米,立桿采用單立管,。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,,立桿的橫距1.05米,立桿的步距1.80米,。
算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001) ,。 計算的腳手架為雙排腳手架,搭設高度為18.0米,,立桿采用單立管,。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1
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墊板,、底座均應準確地放在定位線上,墊板面積不宜小于0.1m2,,寬度不宜小于220mm,,木墊板長度不宜小于2跨,厚度不宜小于40mm,。
某商住小區(qū)工程為七層框架混凝土結構,首層層高4.5m,,二層以上層高3.0m,。在地下室 車庫斜道入口處,由于首,、二層架空,,三層梁板中C3、C5軸交C-J~C-M軸的梁為轉換梁,,梁上立柱,梁截面分別為800×1800和600×1800,,是本工程
1,、程負責人應按施工組織設計中有關腳手架的要求,,想架設和使用人員進行技術交底。
通過對扣件鋼管腳手架模板高大支撐系統(tǒng)的施工安全風險識別,,結合施工實踐,、有關數據資料,總結出扣件鋼管腳手架模板高大支撐系統(tǒng)的施工安全風險識別類型,,并依據識別的安全風險,,在施工中采取應對措施,從而降低扣件鋼管腳手架系統(tǒng)施工的安全風險,。
【摘 要】以上海工商外國語學校教學樓 23.2 m 高的模板支撐為例, 詳細介紹了高支模系統(tǒng)設計中應注意的穩(wěn)定性,、強度和驗算等問題, 保證扣件式鋼管腳手架高支模系統(tǒng)安全。
工程建設地點位于龍華街道辦龍觀路與清泉路交匯處,。該擬建工程為一棟廠房及一棟宿舍,,屬于框架結構。廠房地上4層,、地下1層,,首層層高6m、二至四層層高4.5m,,4~5軸的電梯房板面相對標高28.000m(最高點),、女兒墻最高3.7m(相對標高23
1. 腳手架過門洞時,宜采用桁架結構形式的構造處理,。 2. 橫向斜撐應在同一跨,,由底至頂呈之字型連續(xù)布置;一字型,、開口型雙排腳手架的兩端,,必須設 置橫向斜撐,中間宜每隔 6 跨設置一道,;高度在 24m 以上的封閉型雙排腳手架,,除拐角應設置橫
縱向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小于3跨,;縱向水平桿宜采用對接扣件連接,,且應交錯布置;兩根桿的接頭不宜設置在同步或同跨內,;不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不得小于50cm,;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3
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