該工程基礎為天然地基,,鋼筋混凝土獨立基礎,,主樓結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。 基礎的施工工藝,?;A獨立挖—基坑修整—底板墊層→磚胎膜施工→底板1.2mm厚+1.2mm厚三元乙丙橡膠防水卷材(刷基層處理劑)→防水保護層施工承臺,、防水板施工→
本工程位于重慶市江津區(qū)西南方向,,場地現(xiàn)狀為丘陵地貌,,場地內(nèi)高差約為30米。該工程基礎形式為獨立基礎,,地基基礎持力層為中風化泥巖或砂巖巖層,。基礎持力層為中風化砂巖,。 工藝操作流程:測量,、定位放線→砌筑維護定位磚→基槽開挖→局部基坑支護(回填層
工程主要 功能或用 途 新建技術樓共11 層,地下一層,、裙房地上三層,,地下層主要用于存放車庫, 地上11 層均為辦公室,、報告廳等,,為廠區(qū)職工辦公使用。
為保證地下車庫純地下室部分的結(jié)構(gòu)滿足抗浮要求,,在柱下獨立基礎內(nèi)設置抗浮錨桿,。抗浮試驗錨桿6根SMG16,,工程抗浮錨桿290根,,柱下獨立基礎內(nèi)抗浮錨桿頂標高為-6.4m(絕對標高25.7m),。錨桿伸入底板厚度加水平彎折15d,總錨固長度13
基巖:為二疊系松子坎組(T2s)中厚層狀泥質(zhì)白云巖:根據(jù)現(xiàn)場鉆探取芯現(xiàn)場直觀鑒別,主要為中風化泥質(zhì)白云巖巖體,。
地基基礎是工程建設的重要組成部分,其造價,、工期和勞動消耗量均占工程建設的較大比重,工程地質(zhì)條件的復雜性導致基礎選型的復雜性。而基礎設計是否符合實際,是否充分利用了現(xiàn)有的各種條件(包括現(xiàn)場地質(zhì)水文狀況,、施工場地條件,、施工技術力量等)將直接影響
由我公司負責施工的乙烯裂解裝置區(qū)內(nèi)共有大小管廊8條,,各條管廊基礎形式相似,編寫此方案配合8條管廊的基礎施工,。管廊基礎的結(jié)構(gòu)形式采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,承臺是樁承臺基礎,承臺上部主體結(jié)構(gòu)采用了梁,、柱框架結(jié)構(gòu)或短柱配合鋼結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)形式,。
(二)材質(zhì)要求 1、水泥:水泥品種,、強度等級應根據(jù)設計要求確定,,質(zhì)量符合現(xiàn)行水泥標準。工期緊時可做水泥快測,。必要時要求廠家提供水泥含堿量的報告,。
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,,一臺塔吊基礎座在建筑物外,,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓(A座),,建設地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內(nèi),。建設單位為河北醫(yī)科大學,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),,筏板基礎,地下一層,,主體地上18層,,±0.00相當于絕對高
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,,臂長50米,,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時,,力求做到內(nèi)容詳盡,,技術先進可行,作業(yè)程序科學合理,,力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側(cè),總建筑面積20.13萬㎡,,工程共有6棟高層住宅分別為1,、2、3,、5,、6、7#樓,,地下一層,,地上除7#樓為26層外,其余為25層,,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻,;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,幼兒園,、托老所為2層,,結(jié)構(gòu)
本工程均為27層的高層住宅,層高2.9m,,總高度85m,。主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),一層地下室,。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350,,基礎埋深1.5m,,基礎上標高為-2.500m,基礎混凝土等級為C30,。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
工程名稱:名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設地點:武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設規(guī)模:名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi),,其由4棟高層住宅樓、1棟多層社區(qū)服務用房及其附屬商鋪
本方案為筏板基礎專項施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進行標注,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
3,、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,;每根樁的樁長,,砼灌注量必須有建設方現(xiàn)場代表簽字;工程竣工,,需有建設方,、總包、設計方和施工方的驗收簽證,。
某電廠2X60萬千瓦機組,,設計為兩臺鍋爐?;A為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設計為鋼結(jié)構(gòu),。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米,?;A形式為獨立基礎?;A上部設有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件?;A下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎墊層
崗區(qū)橫崗六約村,深惠路東側(cè),,占地18.34公頃,,整個場地呈不規(guī)則的多邊形,東西長約1070米,,南北寬約480米,。北面緊鄰地鐵正線、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),,西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓,。混凝土澆筑時取樣留取試塊送檢,,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù),,同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,,養(yǎng)護時間不少于14天
內(nèi)容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點,結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗,本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈,、平行
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,,X090鐵三線道路等級為三級公路,原橋為1-10米,,總長30米的石拱橋,,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號K0+026.5,,路水交角90度,,橋兩端引線為三級公路,橋梁全長32
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間,。 2.2 工程內(nèi)容:基礎為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu),,平面尺寸為44.0m×92.0m,底板厚度為3.0m,,底板底標高▽-6.000,,底板頂標高▽-3.000,底板表面設置多種標高
本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結(jié)構(gòu),,荷載主要為柱荷載,,采用獨立基礎?;A以均勻巖土層作為基礎持力層,。基礎墊層為C15,,基礎C30,,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
管廊獨立基礎施工方案
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