試驗發(fā)動機通用技術(shù)規(guī)范

航空發(fā)動機試車臺設(shè)計規(guī)范

本資料為：航空發(fā)動機試車臺設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,，可供參考。

工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范

本資料為：工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實,，可供參考,。

城市建筑技術(shù)測量規(guī)范

此資料為：城市建筑技術(shù)測量規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供下載參考.

某地城市測量規(guī)范淺析

本資料為某地城市測量規(guī)范淺析,，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考,。

淺談電控發(fā)動機的發(fā)展和趨勢

隨著化油器的發(fā)展達到極限,，尤其是發(fā)動機排放量限制濃度值日趨嚴(yán)格，不能滿足發(fā)動機各種工作下混合器質(zhì)量要求,，影響了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性,。電子控制（下面簡稱電控）燃油噴射發(fā)展初期，可追溯到四沖程柴油機上所取的良好的經(jīng)驗,，即成功地裝備燃油噴射系統(tǒng),。

光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范

光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

室內(nèi)混響時間測量規(guī)范

本資料為：建筑規(guī)范： 室內(nèi)混響時間測量規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

建筑技術(shù)工程測量規(guī)范

此資料為：建筑技術(shù)工程測量規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供下載參考.

汽車發(fā)動機的ECU的廢氣處理

經(jīng)濟日新月異,汽車行業(yè)已經(jīng)成為我國的重要經(jīng)濟支柱,。隨著排放法規(guī)的日益加嚴(yán)和市場對汽車性能,、節(jié)能等要求的不斷提高,發(fā)動機電控技術(shù)得到越來越廣泛和深入地發(fā)展。現(xiàn)代汽車上使用了大量的電子控制裝置,，許多中高檔轎車上采用了十幾個甚至二十幾個電控單元,，

GJJ 8- 99城市測量規(guī)范

GJJ 8- 99城市測量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

國家一,、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范

國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范，希望測繪朋友喜歡,。國家一,、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范，希望測繪朋友喜歡,。

某地三四等導(dǎo)線測量規(guī)范淺析

本資料為某地三四等導(dǎo)線測量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考。

某地國家三角測量規(guī)范淺析

本資料為某地國家三角測量規(guī)范淺析,，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考,。

密封膠解決汽車發(fā)動機難題

發(fā)動機密封類型當(dāng)前密封工藝主要包括兩類：一類是預(yù)成型墊片密封,，如軟木板密封墊、耐油橡膠墊,、專用密封墊,；另一類是就地成型墊

全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范

全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GBT18314-2009

最新國家一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范

一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范2006

水電水利工程施工測量規(guī)范

本資料為水電水利工程施工測量規(guī)范，資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

降低主要施工設(shè)備發(fā)動機故障率

本資料為：降低主要施工設(shè)備發(fā)動機故障率,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測量規(guī)范

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水運測量規(guī)范培訓(xùn)宣貫（內(nèi)容豐富）

國內(nèi)外水運工程測量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,，《水運工程測量規(guī)范》制,、修訂沿革情況

GHP之小型燃?xì)?font color='#f73131'>發(fā)動機的相關(guān)研發(fā)

GHP是一種熱泵的空調(diào)系統(tǒng)，通過一種小型燃?xì)獍l(fā)動機直接驅(qū)動壓縮機,。其NOx 排放比傳統(tǒng)燃?xì)獍l(fā)動機降低70%,，并同時提高了熱效率。為獲得合理的放熱模型,，對強擠流型燃燒室進行了改進,。 因為NOx和熱效率之間是權(quán)衡折中的關(guān)系，所以必須精確控制空燃

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009

本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范

本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

發(fā)動機研究所地基與基礎(chǔ)質(zhì)量評估報告

本文檔為發(fā)動機研究所地基與基礎(chǔ)質(zhì)量評估報告。內(nèi)容有質(zhì)量評估報告,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

水運測量規(guī)范培訓(xùn)宣貫設(shè)計施工方案

本工程測圖分幅應(yīng)便于使用,，并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量,，特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計；同一測區(qū)同時采用兩種分幅時,，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空，并應(yīng)保證拼圖精度,，內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,，并應(yīng)按順序編號；規(guī)劃設(shè)計測圖宜采用圖廓西南角

柴油發(fā)動機排煙異常的原因及排除方法

柴油發(fā)動機排煙異常的原因及排除方

中華人民共和國工程測量規(guī)范

為了統(tǒng)一工程測量的技術(shù)要求,，做到技術(shù)先進,，經(jīng)濟合理，使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,，安全適用的原則,，制定此規(guī)范

三種被動液壓發(fā)動機懸置模型動特性對比研究

三種被動液壓發(fā)動機懸置模型動特性對比研究 三種被動液壓發(fā)動機懸置模型動特性對比研究 三種被動液壓發(fā)動機懸置模型動特性對比研究

發(fā)動機正時室密封&我所了解的幾款FIPFG方案

內(nèi)燃機是傳統(tǒng)燃油車最重要和最廣泛的動力來源。無論汽車形態(tài)如何演變,，人們對于發(fā)動機的要求是永遠(yuǎn)不變的： 更高的比功率（比功率越大汽車的動力性越好） 低能耗 低污染或0污染物排放 長使用壽命以及操作安全性

汽車發(fā)動機的密封維護——大連華工創(chuàng)新

汽車發(fā)動機的密封維護 在對汽車發(fā)動機維修時,，“三漏”（漏水、漏油和漏氣）現(xiàn)象最令維修人員頭痛,?！叭笨此破匠＃恢狄惶?，然而它直接影響著汽車的正常使用以及汽車發(fā)動機的外觀潔凈程度。能否嚴(yán)格控制發(fā)動機重要部位的“三漏”,，是維修人員必須考慮的

變壓器與發(fā)動機需要系數(shù)法負(fù)荷計算表

本資料為變壓器與發(fā)動機需要系數(shù)法負(fù)荷計算表,，包含需要系數(shù)法變壓器，需要系數(shù)法發(fā)電機,，可供下載參考。

水利水電工程施工測量規(guī)范

本資料為：水利水電工程施工測量規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

合肥某發(fā)動機研究院科研樓施工試驗方案

工程部各專業(yè)工程師——要對各自負(fù)責(zé)的分項工程的施工試驗及施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任

發(fā)動機室改造項目施工組織設(shè)計（投標(biāo)施組）

為切實保證工程質(zhì)量和工期等要求,，對本項工程施工我單位將充分貫徹和落實下述指導(dǎo)思想： 1,、組織保證：選派經(jīng)驗豐富、年富力強的技術(shù)骨干組成項目經(jīng)理部強力領(lǐng)導(dǎo)班子,，并調(diào)派類似工程施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍進行施工作業(yè),； 2、施工組織管理保證：采用先進

中國北方發(fā)動機研究所地基與基礎(chǔ)質(zhì)量評估報告

基礎(chǔ)類型為獨立柱基礎(chǔ)以及條形基礎(chǔ),，基底標(biāo)高為：-3.10m,。

生產(chǎn)培訓(xùn)管理柴油發(fā)動機高級培訓(xùn)資料

高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿

本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿,，本規(guī)范適用范圍為設(shè)計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設(shè)計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行,。

E240挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動控制原理及故障檢測

本文主要介紹了卡特E240型挖掘機的發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動控制系統(tǒng),，簡稱AEC系統(tǒng)。其電路原理圖如圖1所示,。