本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
此資料為:城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為某地城市測(cè)量規(guī)范淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
此資料為:建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
國(guó)家一,、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,希望測(cè)繪朋友喜歡。國(guó)家一,、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,,希望測(cè)繪朋友喜歡。
本資料為某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范2006
全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GBT18314-2009
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本資料為水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載。
國(guó)內(nèi)外水運(yùn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,,《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》制,、修訂沿革情況
本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本工程測(cè)圖分幅應(yīng)便于使用,并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量,,特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計(jì),;同一測(cè)區(qū)同時(shí)采用兩種分幅時(shí),其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,,并應(yīng)保證拼圖精度,,內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,并應(yīng)按順序編號(hào),;規(guī)劃設(shè)計(jì)測(cè)圖宜采用圖廓西南角
為了統(tǒng)一工程測(cè)量的技術(shù)要求,,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,,使工程測(cè)量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,,安全適用的原則,,制定此規(guī)范
DZT 0303-2017 地質(zhì)遺跡調(diào)查規(guī)范 DZT 0303-2017 地質(zhì)遺跡調(diào)查規(guī)范
附件一:平面控制網(wǎng)測(cè)量成果表 附件二:高程控制網(wǎng)測(cè)量成果表 附件三:測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)驗(yàn)表 附件四:變形監(jiān)測(cè)成果表 附件五:沉降觀測(cè)成果表
XXXX大橋位于新建鐵路長(zhǎng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73~I(xiàn)DK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,,其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)299.4m,。本橋臺(tái)為雙線一
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點(diǎn)位于4#公路出口,終點(diǎn)至電站進(jìn)水口,。線路全長(zhǎng)2780米,,路基部分435米,隧道部分2345米,,在K1+640.00處設(shè)一條支洞,。本段最小平曲線半徑為150米,堅(jiān)曲線最小縱坡0.00%,,最大縱坡為5.
本資料為:水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本文為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范征求意見(jiàn)稿,,本規(guī)范適用范圍為設(shè)計(jì)行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測(cè)量,。設(shè)計(jì)行車速度≥200km /h的新建無(wú)砟軌道鐵路工程測(cè)量參照本規(guī)范執(zhí)行。
建筑驗(yàn)收質(zhì)量規(guī)范大全,超好的資料啊,。
工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案,,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測(cè)量?jī)x器,它集測(cè)角,、測(cè)距,、坐標(biāo)測(cè)量、放樣,、后方交會(huì)等功能于一身,,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測(cè)角誤差為±20”,,測(cè)距,、放樣誤差為±2mm,、后方交會(huì)誤差為±5 mm
漢江特大橋366#~368#墩采用2×56m連續(xù)梁跨越既有鐵路線,新建線路與既有線交叉為66.48°,,為了減少施工對(duì)既有線的干擾,,梁體采用先沿既有線對(duì)稱懸澆灌、形成T構(gòu)后順時(shí)針轉(zhuǎn)體,,轉(zhuǎn)體就位后施工邊跨段的施工,,梁體為曲線梁,,平面曲線半徑R=
經(jīng)開(kāi)區(qū)江南水岸公租房一組團(tuán)工程位于重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)生橋鎮(zhèn)樂(lè)天村、桃花店村,,茶涪路南側(cè)地塊,。一組團(tuán)建筑面積約18.5萬(wàn)㎡,投資額約3.33億元,。
本文列舉了某些地區(qū)房屋面積測(cè)量規(guī)定,,可供參考。
國(guó)標(biāo)測(cè)量規(guī)范
為了使每個(gè)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,,更好的提升企業(yè)知名度,,特訂立該規(guī)范條例;該規(guī)范條例分為10個(gè)大項(xiàng),、154個(gè)小項(xiàng),,其主要內(nèi)容
本合同段布設(shè)有兩座隧道,分別是XX隧道(后半段)和XX隧道(前半段),。 1,、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道,,位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側(cè),。隧道左線起止樁號(hào)為ZK+130-ZK4+725,全長(zhǎng)595m,屬于石質(zhì)中隧道,。右線
2.1地理概況 本工程位于重慶市,。***·***一期四標(biāo)區(qū)。建筑面積42939m2,。 2.2結(jié)構(gòu)概況: 本工程由兩棟(1-6,、1-7)三十一層住宅樓組成。主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻,。 2.3建筑概況: 本工程住宅±0.000標(biāo)高相當(dāng)于
主橋上部結(jié)構(gòu)采用(60+2×100+60)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,,兩幅分離式。半幅橋?qū)?2.5m,,采用單箱單室箱形梁斷面,,其中箱寬6.5m,兩側(cè)懸臂翼緣板寬3.0m,;箱梁根部梁高5.8m,,跨中及邊跨端部梁高2.8m,箱梁梁高變化采用2次
根據(jù)本工程地層情況,,本次補(bǔ)充勘探工作采用地下水以上部分干法鉆進(jìn),、飽和部分加少量水、回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的施工方法,。擬投入XY-Ⅱ型地質(zhì)鉆機(jī)一臺(tái)套,,在施工前進(jìn)行先導(dǎo)孔施工,,實(shí)際施工中根據(jù)鉆孔進(jìn)度情況,決定是否增加鉆機(jī),。
序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 建筑面積 約7萬(wàn)m2 2 建筑層數(shù) 地上 1#,、2#、3#,、4#樓25~30層,、 5#樓8層及2層群樓商鋪 地下 2層 3 建筑功能 地上 商用,住宅,,設(shè)備用房,,電梯機(jī)房等 地下 設(shè)備房、地下車庫(kù)兼人防 4 建 筑
工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案是每個(gè)項(xiàng)目都要編制的專項(xiàng)施工方案,,也是每個(gè)項(xiàng)目部都容易疏忽的方案,,本方案內(nèi)容齊全,編制依據(jù)最新,,希望對(duì)大家起到幫助作用,。
專項(xiàng)地質(zhì)測(cè)量規(guī)范
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